雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)選擇
雜項(xiàng)底盤(pán)選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告的燃油安全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán)，無(wú)論噸位大小，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán)，都是同樣的要求，對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)，客戶(hù)不論是自己購(gòu)買(mǎi)還是委托廂體制造廠家購(gòu)買(mǎi)都一樣。關(guān)鍵一點(diǎn)就是是危險(xiǎn)品底盤(pán)，底盤(pán)部分有的配置：前盤(pán)制動(dòng)、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)防阻燃廂體的選擇
國(guó)內(nèi)廂體制造工藝一般為外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)過(guò)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩。需要同時(shí)拉運(yùn)兩種危險(xiǎn)品的用戶(hù)可選擇分倉(cāng)，需要開(kāi)側(cè)門(mén)的或是廂體內(nèi)部加裝雙排臥環(huán)的用戶(hù)一定要在廂體制作之前告知生產(chǎn)廠家。

危險(xiǎn)廢物處理處置方式的選擇與應(yīng)用
危險(xiǎn)廢物處理方法概述
對(duì)于某種廢物選擇哪種的、實(shí)用的方法與諸多因素有關(guān)，如廢物的組成、性質(zhì)、狀態(tài)、氣候條件、安全標(biāo)準(zhǔn)、處理成本、操作及維修等條件。雖然有許多方法都能成功地用于處理危險(xiǎn)廢物，但常用的處理方法仍歸納為物理處理、化學(xué)處理、生物處理、熱處理和固化處理。
1、物理處理：物理處理是通過(guò)濃縮或相變化改變固體廢物的結(jié)構(gòu)，使之成為便于運(yùn)輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實(shí)、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。
2、化學(xué)處理：化學(xué)處理是采用化學(xué)方法破壞固體廢物中的有害成分，從而達(dá)到無(wú)害化，或?qū)⑵滢D(zhuǎn)變成為適于進(jìn)一步處理、處置的形態(tài)。其目的在于改變處理物質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)，從而減少它的危害性。這是危險(xiǎn)廢物終處置前常用的預(yù)處理措施，其處理設(shè)備為常規(guī)的化工設(shè)備。
3、生物處理：生物處理是利用微生物分解固體廢物中可降解的有機(jī)物，從而達(dá)到無(wú)害化或綜合利用。生物處理方法包括好氧處理、厭氧處理和兼性厭氧處理。與化學(xué)處理方法相比，生物處理在經(jīng)濟(jì)上一般比較便宜，應(yīng)用普遍，但處理過(guò)程所需時(shí)間長(zhǎng)，處理效率不夠穩(wěn)定。
4、熱處理：熱處理是通過(guò)高溫破壞和改變固體廢物組成和結(jié)構(gòu)，同時(shí)達(dá)到減容、無(wú)害化或綜合利用的目的。其方法包括焚化、熱解、濕式氧化以及焙燒、燒結(jié)等。熱值較高或毒性較大的廢物采用焚燒處理工藝進(jìn)行無(wú)害化處理，并回收焚燒余熱用于綜合利用和物/化處理以及職工洗浴、生活等，減少處理成本和能源的浪費(fèi)。
5、固化處理：固化處理是采用固化基材將廢物固定或包覆，以降低其對(duì)環(huán)境的危害，是一種較安全地運(yùn)輸和處置廢物的處理過(guò)程，主要用于有害廢物和廢物，固化體的容積遠(yuǎn)比原廢物的容積大。
6、各種處理方法都有其優(yōu)缺點(diǎn)和對(duì)不同廢物的適用性，由于各危險(xiǎn)廢物所含組分、性質(zhì)不同，很難有統(tǒng)一模式。針對(duì)各廢物的特性，可選用適用性強(qiáng)的處理方法

危險(xiǎn)廢物處理處置工藝適用性分析及應(yīng)用
1、毒性廢物：
（1）對(duì)于含有、有機(jī)磷化合物等高毒、劇毒類(lèi)物質(zhì)的廢物，由于其對(duì)社會(huì)、人類(lèi)具有危害，為使其得到安全處理，采取單接收、儲(chǔ)存后，采用門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)行管理和；因此，可采取與焚燒類(lèi)廢物一起焚燒處理，也可經(jīng)后進(jìn)行固化和安全填埋；
（2）表面處理的含氰廢物中往往同時(shí)含有重金屬，采用焚燒方式既消耗助燃燃料又增加廢氣處理難度，對(duì)此可采用處理，加入藥劑分解后進(jìn)行穩(wěn)定化／固化處理后，再送安全填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋處置；對(duì)有機(jī)氰化、有機(jī)磷化合物廢物及其清洗廢水或其包裝物則可采用焚燒的方式進(jìn)行處理，但需對(duì)焚燒廢物中含量和焚燒溫度加以控制，以確保安全和避免產(chǎn)生二次污染。
2、含重金屬類(lèi)廢物：為避免此類(lèi)廢物在終處置過(guò)程中和處置后發(fā)生流失，產(chǎn)生二次污染現(xiàn)象，在終處置前可采取穩(wěn)定化／固化或焚燒方法進(jìn)行處理。由于此類(lèi)廢物大部分不含或含量較少，通常情況下其熱值很低，在焚燒過(guò)程中不僅需消耗大量燃料，而且有些低熔屬還會(huì)氣化進(jìn)入煙氣，增加煙氣處理成本。因此，對(duì)這部分廢物采用先加入添加劑對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定，再進(jìn)行固化的方式處理，后送安全填埋場(chǎng)填埋。

如何區(qū)別一般廢物運(yùn)輸車(chē)與危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)
危險(xiǎn)廢物在操作、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、處理過(guò)程中產(chǎn)生的喪失原有利用價(jià)值或者雖未喪失利用價(jià)值但被拋棄或者放棄的固態(tài)、半固態(tài)和置于容器中的氣態(tài)的物品、物質(zhì)以及法律、行政法規(guī)規(guī)定納入固體廢物管理的物品、物質(zhì)。
在處置不當(dāng)時(shí)會(huì)對(duì)人體健康或環(huán)境帶來(lái)重大威脅的廢物。危險(xiǎn)廢物具有可燃性、腐蝕性、反應(yīng)性、毒性、爆炸性、反應(yīng)性、感染性等特性。
簡(jiǎn)單地從人類(lèi)的角度來(lái)說(shuō)說(shuō)一般廢物和危險(xiǎn)廢物都是由人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的，一般廢物對(duì)人類(lèi)和環(huán)境的危害小或者有潛在危害小，只是目前還沒(méi)表現(xiàn)出來(lái)，而危險(xiǎn)廢物對(duì)人類(lèi)的危害大。

固廢危險(xiǎn)廢物處理方法
1、焚燒法
焚燒法是一種高溫?zé)崽幚砑夹g(shù)，即以一定的過(guò)?？諝饬颗c被處理的有機(jī)廢物在焚燒爐內(nèi)進(jìn)行氧化燃燒反應(yīng)。廢物中的有害有毒物質(zhì)在高溫下氧化、熱解而被破壞，是一種可同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)害化、資源化、減量化的處理技術(shù)。焚燒法處理危險(xiǎn)廢物是目前世界上應(yīng)用廣泛成熟的一種熱處理技術(shù)。
適用范圍：危險(xiǎn)廢物，高濃度有機(jī)廢液、廢油渣、有機(jī)污泥類(lèi)廢物等
2、等離子體法
等離子體處理危險(xiǎn)廢物是采用等離子火炬或弧將廢物加熱至溫(一般控制在3000～5000℃，可超過(guò)10，000℃)，此時(shí)基本粒子的活動(dòng)能量遠(yuǎn)大于任何分子間化學(xué)鍵的作用，物質(zhì)的微觀運(yùn)動(dòng)以原子熱運(yùn)動(dòng)為主，原有的物質(zhì)被打破為原子狀態(tài)，使其喪失活力，從而將復(fù)雜的物質(zhì)轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單的無(wú)害物質(zhì)。
3、微波處理技術(shù)
微波處理技術(shù)是采用微波，在300—300，000MH2之間的光譜從廢物內(nèi)部加熱使微生物失活。
4、穩(wěn)定化/固化處理
常見(jiàn)的是水泥固化和石灰固化處理。由于技術(shù)局限性，固化處理時(shí)一般選擇添加固化穩(wěn)定劑
主要適用：含重金屬的廢物、爐渣和飛灰；
5、物化處理。分為中和還原和生化兩種。

關(guān)于標(biāo)志或標(biāo)簽國(guó)際是有規(guī)定的，詳見(jiàn)：《環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志》（GB 15562.2）、《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18597）危險(xiǎn)廢物倉(cāng)庫(kù)門(mén)外的警告標(biāo)志。其大小、顏都是有規(guī)定的。等邊三角形（邊長(zhǎng)不小于40cm），背景為，圖形為黑。其設(shè)置的主要目的是警示作用，所以醒目。

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