高壓蒸汽減壓閥定值器處于非工作狀態(tài)時，由氣源輸入的壓縮空氣經(jīng)過濾器1過濾后進入A室和正室。主閥芯19在彈簧20和氣源壓力作用下壓在閥座上，使A室與B室斷開。進入A室的氣流經(jīng)由閥口(又稱為活門)12至F室，再通過恒節(jié)流孔13降壓后，分別進入G室和D室。由于這時尚未對膜片8加力，擋板5與噴嘴4之間的間距較大，氣體從噴嘴4流出時的氣流阻力較小，G室及D室的氣壓較低，膜片3及15保持原始位置。進入只室的微量氣體主要經(jīng)B室通過閥口2從排氣口排出；另有一部分從輸出口排空。此時輸出口無氣流輸出，由噴嘴流出而排空微量氣體是維持噴嘴擋板裝置工作所的，因其為無功耗氣量，所以希望其耗量越小越好。
高壓蒸汽減壓閥使用技巧：
在設(shè)定機械泵的驅(qū)動壓力時，正確的方法是使驅(qū)動壓力背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量，需要將驅(qū)動壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動壓力高時，不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅(qū)動壓力要求值，會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。
在這種情況下，建議使用高壓蒸汽減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅(qū)動壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力，同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外，在應(yīng)用空間較狹窄時，建議使用帶集汽管的減壓閥站。
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涉及產(chǎn)品有：氣缸、電磁閥、壓力開關(guān)、空氣處理設(shè)備、接頭、管件等。
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活塞式蒸汽減壓閥適用于水、蒸汽、空氣介質(zhì)管路上?；钊秸羝麥p壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個配件。按結(jié)構(gòu)形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式兩種。
導(dǎo)活塞蒸汽減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。
先導(dǎo)活塞蒸汽減壓閥工作原理及結(jié)構(gòu)：減壓閥出廠時，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動，使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。SXE9573-A81-00K
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蒸汽減壓閥閥后壓力不穩(wěn)或者無法減壓的解決方案
目前國內(nèi)大部分使用的國產(chǎn)蒸汽減壓閥，使用一段時間后或者剛開始使用，開始出現(xiàn)閥后壓力不穩(wěn)定，壓力調(diào)節(jié)功能慢慢喪失，直到失去減壓功能，甚至有些汽減壓閥也一樣。這個問題的出現(xiàn)不僅僅是因為國產(chǎn)閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加工工藝，使用的材料，同時也有一些其他的外部原因。這個問題困擾了很多包括供熱工程以及其他各個有供熱管道或者有使用蒸汽減壓閥的地方。
蒸汽減壓閥出口壓力不穩(wěn)定，不斷波動，有時候減壓調(diào)節(jié)功能直接喪失，直接受到損害的是管道后方的設(shè)備，輕則不斷返修，浪費人力，重則直接破壞后方貴重的設(shè)備，甚至引起嚴重的事故。
針對市場上蒸汽減壓閥經(jīng)常出現(xiàn)的閥后壓力不穩(wěn)，無法減壓，使用壽命短，減壓精度不高等問題，德國沃德WODE閥門公司通過對減壓閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計，工程師不斷改進研發(fā)，設(shè)計出的導(dǎo)閥式系列進口蒸汽減壓閥的解決了上述問題。
蒸汽減壓閥是一種對精度要求高的閥門，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。
所以沃德WODE進口蒸汽減壓閥在設(shè)計改進方面主要有幾點。
1、有調(diào)節(jié)彈簧組件，導(dǎo)閥組件，主閥組件，調(diào)節(jié)通道。導(dǎo)閥閥芯經(jīng)過了高新技術(shù)的改進。
2、進口蒸汽減壓閥主閥閥芯在閥座上方，呈反S型的高進低出的進氣方向。
3、進口蒸汽減壓閥的壓力調(diào)節(jié)通道是外置式。
4、進口蒸汽減壓閥從主供汽通道分流連接到下游出口的閥體上（一個很細的孔），這個通道作用很，它不僅僅與主隔膜下腔形成壓差，有助于主閥膜片的運動，同時也能排走一部分余壓蒸汽及冷凝水到下游出口管段，更有利于主閥的迅速關(guān)閉。
從工作原理方面，德國沃德WODE進口蒸汽減壓閥做了非常嚴謹以及技術(shù)的改進。
我們不能認為減壓裝置超壓是沒有關(guān)系，有閥在可以，減壓裝置依賴于附件的靈敏性，反之附件的失控，超壓，會直接導(dǎo)致事故的發(fā)生，且為事故發(fā)生的元兇。應(yīng)該講，只要減壓裝置穩(wěn)定可靠，才能系統(tǒng)的運行和經(jīng)濟運行。因此選用進口蒸汽減壓閥的原因在于此。
當然蒸汽減壓閥的安裝和維護也是確保蒸汽減壓閥正常使用的因素。蒸汽減壓閥安裝時，進口處需加裝過濾器，去除管路內(nèi)雜質(zhì)，異物。當然能確保蒸汽是純凈的除外，因為減壓閥的活塞容易被雜質(zhì)卡住，造成減壓失靈。薄膜式蒸汽減壓閥對雜質(zhì)的敏感性比活塞式要好些，但是也怕雜質(zhì)對減壓閥膜片有刮傷，也建議安裝過濾器。這樣能蒸汽減壓閥正常工作，減少維護。
蒸汽減壓閥安裝好后，要定期維護保養(yǎng)?？梢赃m當調(diào)節(jié)出口壓力變化，看看調(diào)壓是否靈活。把調(diào)節(jié)螺釘松開，調(diào)節(jié)彈簧處于自由狀態(tài)，看減壓閥能否關(guān)閉。檢查導(dǎo)閥蓋小孔是否有蒸汽漏出，確保導(dǎo)閥膜片正常工作。對于閥前的過濾器要定期清理，避免濾網(wǎng)堵死造成壓力下降。
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