承接各類復(fù)雜工程，設(shè)備的及時到位與運作是關(guān)鍵。我們擁有 55 噸至 1000 噸多種規(guī)格的履帶吊車，且所有車輛均經(jīng)過嚴(yán)格維護保養(yǎng)，時刻保持佳性能狀態(tài)。無論您在山區(qū)、濕地等復(fù)雜地形作業(yè)，還是在大型工業(yè)廠區(qū)施工，只要您有需求，一個電話，我們迅速響應(yīng)，將所需吊車準(zhǔn)時送達現(xiàn)場，全力保障工程進度不受影響。?



新能源項目建設(shè)，如風(fēng)力發(fā)電場的風(fēng)機安裝、太陽能電站的組件吊運等，對吊車的起吊高度、起吊重量以及在復(fù)雜地形下的作業(yè)能力都有要求。我們的 100 噸到 1000 噸履帶吊車，具備出色的起吊性能和穩(wěn)定性能，能夠在山地、草原、戈壁等各種復(fù)雜地形條件下，安全、地完成新能源設(shè)備的吊運與安裝任務(wù)。的技術(shù)團隊和的吊車設(shè)備，為新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力支撐，推動清潔能源的廣泛應(yīng)用。?



面對大型物件的搬運挑戰(zhàn)，大噸位履帶吊車是您的得力助手。我們的 100 噸、135 噸、150 噸直至 1000 噸履帶吊車，具備強大的起吊能力和穩(wěn)定的作業(yè)性能。在大型橋梁架設(shè)、風(fēng)電設(shè)備安裝、大型廠房建設(shè)等重大工程中，能夠輕松吊起超重型設(shè)備與構(gòu)件，安全、、地完成吊運任務(wù)，助力工程順利推進。?



在生產(chǎn)生活中，履帶吊有著廣泛的使用。我們是用履帶吊來搬運大型的物品。履帶吊可以說是人們生產(chǎn)的好幫手了。今天我們就一起來了解一下履帶吊的使用安全。履帶吊租賃 1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。 2.吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。 3.吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。 4.高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，"過繞"指標(biāo)燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全 。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作十分謹慎小心，以防發(fā)生事故。 5.支腿鎖定裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。 6.起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。 7.起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業(yè)時，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。

履帶吊由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。 ①動臂 為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部，用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。 也有在動臂加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng)，主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。 ②轉(zhuǎn)臺 通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，并轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。 ③底盤 包括行走機構(gòu)和行走裝置：前者使起重機作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪，使整機沿履帶滾動而行走。

履帶吊租賃 吊車軌道檢查調(diào)整 (1)軌道中心線檢查。安置經(jīng)緯儀在吊車粱上，照準(zhǔn)預(yù)先標(biāo)示在墻上或屋架上的中線兩端點，用正倒鏡逐漸趨近法將儀器中心導(dǎo)入軌道中心線上，然后每隔18m左右投測一點，檢查軌道中心線是否在一直線上，有時也可用細鋼絲拉線檢查，允許偏差為±2mm，否則，應(yīng)重新調(diào)整軌道，軌道中心線不允許有折線。履帶吊租賃 (2)軌距(跨距)檢查。在廠房橫剖面軌道對稱點上，用鋼尺精密丈量其軌距尺寸，實測值與設(shè)計值較差不得超過±3-±5mm，否則應(yīng)予調(diào)整。軌道中心線經(jīng)調(diào)整后，軌道安裝中心線與吊車梁實際中心線的偏差小于±10mm。履帶吊租賃 (3)軌頂標(biāo)高檢查。吊車軌道安裝好后，根據(jù)在柱子上端已測設(shè)的標(biāo)高線(水準(zhǔn)點)檢查軌頂標(biāo)高。在兩軌接頭處各測一點，并每隔6m測一點，允許誤差為±2mm。 以上檢查與調(diào)整結(jié)果要作記錄，作為竣工資料。吊車軌道裝竣工檢查測量的允許誤差應(yīng)滿足規(guī)范的要求。履帶吊租賃

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