懸浮門的驅(qū)動裝置由電動機和減速器或電動機和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅(qū)動裝置設(shè)定的程序工作，帶動門體開、關(guān)。從驅(qū)動裝置到門體的運動，中間要有傳動機構(gòu)，減速器是傳動機構(gòu)的一部分。減速器和電機大部分已連成一體，成為減速電機，這樣會使設(shè)備簡化，容易做到標準化、小型化。除減速器外，還要根據(jù)具體需要設(shè)計傳動機構(gòu)。傳動機構(gòu)可以是齒輪傳動、鏈條傳動，也可以是率的同步帶川傳動。

通過消除物理碳刷，無軌懸浮門馬達有效地延長了馬達的使用壽命，降低運轉(zhuǎn)時的電動機的噪聲和摩擦，并避免了生產(chǎn)安全造成通過在操作期間碳刷馬達產(chǎn)生的火花的隱患。這也有效地降低了電機的尺寸。然而，由于碳刷的物理轉(zhuǎn)向被取消，無刷電機只能實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和通過無刷驅(qū)動器發(fā)送數(shù)字信號旋轉(zhuǎn)。

簡單地說，運動是無軌懸浮門的重要機械結(jié)構(gòu)之一，因此，用戶應注意保養(yǎng)的運動。另外，用戶應該注意門的僵化或機翼的準確方位。此時，用戶應采取無軌懸浮門的側(cè)面板，與潤滑脂槍鎖芯噴霧油，并滾動手柄和旋鈕，直至門運動的門鎖停止移動。

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