分應(yīng)用領(lǐng)域看，汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域。鉑族金屬主要應(yīng)用于汽車、工業(yè)（石油煉化、化工、玻璃、電子、污染控制等）、首飾、投資等領(lǐng)域，其中汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域，2021年全球鉑、鈀、銠在汽車領(lǐng)域的需求占比分別為34.8%、82.6%、91.7%。

從資源儲備情況來看，據(jù)USGS，截至2021年，全球擁有鉑族金屬資源儲量7萬噸，其中90%位于南非、9.9%位于津巴布韋、俄羅斯、美國及加拿大，0.1%位于其他國家。中國鉑金族金屬礦產(chǎn)資源匱乏，對外依存度高。

國內(nèi)鉑族金屬對外依存度高，但國內(nèi)資源匱乏，因此回收大概率成為未來主要供給增量；國內(nèi)鉑族金屬回收技術(shù)相較于其他鉑族主要需求地區(qū)歐美日落后，大量報廢鉑族金屬未被回收。據(jù)莊信萬豐，2018年中國廢汽車催化劑領(lǐng)域鉑、鈀回收量僅0.75、4.04噸，世界占比1.71%、4.78%。預(yù)計未來國內(nèi)回收或呈現(xiàn)較全球更快的產(chǎn)業(yè)增速。

對貴金屬回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競爭格局及企業(yè)等進(jìn)行了深入剖析，大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，提高企業(yè)競爭力；并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測，以便企業(yè)能及時搶占市場先機(jī)。

金屬回收產(chǎn)業(yè)形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈及再生利用生態(tài)圈。這個產(chǎn)業(yè)鏈從國外廢料供貨商開始，經(jīng)過貿(mào)易商、進(jìn)口商、代理商、港口、拆解廠（企業(yè)或五金廠）、回收公司、金屬加工廠等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了資源的有效利用。需要指出的是，這里的金屬回收公司是一個特殊的群體。各個金屬回收公司在一個個大小不等的場地忙碌地從事著廢金屬的收購、分選、打包、裝運(yùn)等工作，他們既從事國內(nèi)廢料的回收，又在國內(nèi)資源回收量尚為有限的情況下，大量收購經(jīng)過初選及拆解后的進(jìn)口廢金屬。在整個金屬回收產(chǎn)業(yè)鏈中，經(jīng)過金屬回收公司的環(huán)節(jié)，各種廢金屬進(jìn)行了富集，可以說，金屬回收公司在這里起到了一個重要的"儲水池"作用，調(diào)節(jié)著金屬廢料的供需、物流。金屬回收將向分工化，社會化方向發(fā)展。

金屬的回收意義金屬制品在運(yùn)用過程中會逐步的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都有大量的廢舊金屬產(chǎn)生。前兩年，廢金屬的應(yīng)用率相對來說還是比擬低的，但是現(xiàn)今隨著各種廢舊金屬回收技術(shù)的進(jìn)步，廢金屬應(yīng)用上有了質(zhì)的提升。表現(xiàn)在如下方面：
1.節(jié)約金屬資源和能源。
2.減少廢舊金屬對環(huán)境的污染和損壞。
3.進(jìn)步金屬的應(yīng)用率，減少物料損耗。
4.為一代一代人的開展留有空間，讓經(jīng)濟(jì)良性開展。

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