| 供應(yīng)商 | 深圳市旗瀚國際貨運(yùn)代理有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 大理美國海運(yùn)超大件,上海到美國海運(yùn)集裝箱,海運(yùn)出口美國fba物流,深圳海運(yùn)到美國多久 |
| 所在地 | 廣東深圳龍崗平湖街道新木社區(qū)新園工業(yè)園1號(hào)長京科技園B棟107-108 |
2年
美國海運(yùn)流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)；
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：美國線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格，有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格；
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的；
4、細(xì)節(jié)規(guī)定：一開始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)，然后美國大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用；
5、限重規(guī)定：美國線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格，限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對(duì)待美線上使用的HB/L和MB/L，同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對(duì)待。
我們秉承“嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、拼搏、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，定位“以國際海運(yùn)為主，集運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、配送于一體的物流業(yè)務(wù)”，專注于為客戶提供“安全、迅速、準(zhǔn)確、超值”的國際貨運(yùn)代理服務(wù)，力爭成為客戶心目中的選擇。
怎么挑選一家好的FBA海運(yùn)公司
從事貿(mào)易以及自己運(yùn)貨去國外的大多時(shí)候會(huì)很迷茫，面對(duì)眾多的貨運(yùn)公司，不知道選擇哪家好。后大多數(shù)可能是這樣的，誰家說的好送給誰，的好送給誰，誰家的送給誰。
價(jià)格越便宜就越好嗎？
FBA海運(yùn)價(jià)格永遠(yuǎn)和服務(wù)質(zhì)量對(duì)等的?；蛟S是一時(shí)吸引客戶的手段，但不會(huì)是任何一家物流公司的可持續(xù)發(fā)展策略。生存需要利潤支撐，比如我們走FBA海運(yùn)運(yùn)價(jià)格越低，可能時(shí)效就越慢，賠償標(biāo)準(zhǔn)越差。另外需要強(qiáng)調(diào)的：安全問題。物流公司如果沒有利潤支撐，選擇特別便宜但不靠譜的渠道，會(huì)給電商貨物帶來損失。像市場行的空派，這個(gè)服務(wù)一般都是要集貨集中出運(yùn)，在國內(nèi)選擇國外派送渠道。為了節(jié)約成本，物流公司選擇廉價(jià)航班，并且無法提供航號(hào)查詢，目的港也不會(huì)經(jīng)過自己公司中轉(zhuǎn)，容易發(fā)生丟包事件。
查驗(yàn)率越高，貨代公司的服務(wù)能力就越差
查驗(yàn)率高有多方原因：一般都是申報(bào)價(jià)值過低，貨物品種多，國外進(jìn)口商被海關(guān)判定有問題，海關(guān)自身對(duì)產(chǎn)品的。這些因素結(jié)合起來就會(huì)產(chǎn)生高查驗(yàn)，這種情況一般都需要FBA海運(yùn)公司和客戶一起配合來解決。
如果客戶堅(jiān)持低報(bào)貨物價(jià)值，并且物流公司不加強(qiáng)，就會(huì)造成查驗(yàn)高，服務(wù)能力差等現(xiàn)象。另外，需要說明的是，查驗(yàn)發(fā)生后，物流服務(wù)公司處理問題的和能力，也是賣家選擇物流公司的一個(gè)重要考核標(biāo)準(zhǔn)。選擇很重要，這是關(guān)乎企業(yè)發(fā)展問題，如果貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)什么問題，會(huì)讓客戶流失，特別是老客戶。
所屬分類：出口貨運(yùn)物流/國際水路運(yùn)輸
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