油漆回收方法：
1、先將回收的廢油漆分類，不能混雜，將廢油漆放入長方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的溶劑，浸泡一兩天，如果廢油漆中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時候需要加入一定助劑。
2、然后脫水處理，加入適合的溶劑，進行研磨攪拌，告訴分離，取出機械雜質，過濾，加入穩(wěn)定劑、流平劑。然后油漆，可以烘干也可以成自干型。
3、油漆回收之后，經(jīng)過處理，如果要是發(fā)現(xiàn)光澤度變差，應該加入適量增光劑，這些能夠應用到汽車修理廠、車廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒有區(qū)別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。
空壓廢油水分離器選擇注意方面：
1、購買正規(guī)廠家產(chǎn)品：油水分離器市場價格從幾百到幾千不等，質量差異比較大，還有一些假冒偽劣產(chǎn)品，若是貪圖便宜買了劣質產(chǎn)品，后付出的代價可能就是一整套噴油嘴，甚至換發(fā)動機，所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規(guī)的維修站購買主流大的產(chǎn)品。為整個發(fā)動機系統(tǒng)的供油量，加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大；
2、注意及時排水：不要以為安上了就高枕無憂了，油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯，在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了；
自動排水功能；一些國外的廠商已經(jīng)具有自動放水功能了，油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器，當水位達到一定值后會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水，油水分離器就排水了。排水操作也很方便，停車后拉上手剎，關閉發(fā)動機，將點火鑰匙轉到行駛位置，按下儀表板上的開關只需大約18秒鐘的時間即可完成排水；
3、北方選用帶加熱功能的，另外，寒冷的天氣也容易讓積水杯下面的水凍上造成損壞，尤其是在北方地區(qū)，許多用戶為了防止油水分離器凍壞，給油水分離器穿上了厚厚的棉衣，不過為了保險起見，還是建議選用帶有電加熱功能的油水分離器。
目前回收的廢油主要包括廢重油、廢機油和廢液壓油。廢油的可利用性應根據(jù)油環(huán)境、油程度和程序來判斷。好的廢油和壞的廢油有很大的區(qū)別，如何區(qū)分廢油也有很大的技巧。
廢油鑒定基本不摻水。有五個指標可以通過看、聞、問、切來測量。五個指標包括雜質、顏色、水分、密度和味道。
廢油再生應注意以下事項：
廢油再生應盡可能集中統(tǒng)一，避免少量分散作業(yè)，防止浪費和操作繁重。
廢油再生應配備應有的設備，無條件時不應倉促冒險，以免發(fā)生危險。
蒸餾時不要加油過多，以免溢油引起火災。蒸餾后，地油溫度降至%以下才能釋放殘油，以免殘油自燃。
操作時要戴上膠手套和防護眼鏡，以免損傷身體。處理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作為燃料燃燒，但不能亂倒。
使用白土時，要慢慢倒入，防止油產(chǎn)生大量泡沫溢出，引起火災。
再生油地使用。
再生油應在使用前進行試驗，符合規(guī)格。如果條件不允許，也應簡單驗證。再生油中沒有水溶性酸堿。
腐蝕性和水雜后再使用。地油一般在煉油廠再生，已經(jīng)檢測過，使用時不需要檢測。
潤滑油的變質一般只是其中的 1%～10%的烴類變質所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機油，輪胎油、毛油、廢柴機油再生、廢潤滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價值所在。
廢潤滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機化合物及化學添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費，而且會造成嚴重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會意義。
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