玉柴發(fā)電機組具有操作簡單、投資成本低、實用性強的特點。想了解柴油發(fā)電機，可以學(xué)習(xí)或者了解它的結(jié)構(gòu)。了解組成結(jié)構(gòu)后，可以及時排除和解決故障。那么就帶大家了解一下玉柴發(fā)電機組是如何構(gòu)成的。

一、玉柴發(fā)電機組的組成

1.由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制面板、底盤、聯(lián)軸器、散熱器、油箱等組成。

2.一些裝備有消聲器和蓋子。柴油機和發(fā)電機的軸直接相連。通常主軸上還裝有飛輪，以增加運行穩(wěn)定性。

二、玉柴發(fā)電機組的分類

根據(jù)控制和操作方式分類：

1.現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)啟動、接通、調(diào)速、開啟和關(guān)閉發(fā)電機組。這種發(fā)電機組運行時產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的健康有不利影響。

2. 玉柴發(fā)電機組在艙室中運行。這種機艙和控制室是分開設(shè)置的。操作人員在操作室內(nèi)啟動、加速和停止機艙內(nèi)的柴油發(fā)電機組，監(jiān)視發(fā)電機組的運行參數(shù)，集中控制機艙內(nèi)的輔機。車廂作業(yè)可以改善操作人員的工作環(huán)境。

3.自動發(fā)電機組，經(jīng)過有關(guān)單位多年的研究，玉柴發(fā)電機組的自動化可以實現(xiàn)無人值守運行，包括自啟動、調(diào)壓、調(diào)頻、調(diào)節(jié)負(fù)荷、并車、根據(jù)負(fù)荷增減機組、處理故障、記錄打印機組，在市電中斷10-15s后自動啟動，代替市電。

根據(jù)自動化功能分類：

1.基本玉柴發(fā)電機組比較常見。它由柴油機、封閉水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁調(diào)壓器、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成。

2.自動啟動是在基本柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)。具有自動啟動功能。當(dāng)市電突然斷電時，機組能啟動、切換、運行、送分、停機。

3.微機自控玉柴發(fā)電機組由柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、自動供油裝置、自動供油裝置、自動冷卻水供給裝置和自動控制柜組成。自動控制由PLC控制。

三、玉柴發(fā)電機組的特點：

1.不間斷電源可以工廠的正常生產(chǎn)。機組切換使用時，可先開啟備用發(fā)電機組，再停止原運行，中間不停電。

2. 玉柴發(fā)電機組并聯(lián)。當(dāng)負(fù)荷突然加大時，電流沖擊由多臺發(fā)電機組平均分擔(dān)，降低了應(yīng)力，穩(wěn)定了電壓和頻率，延長了使用壽命。

3.玉柴發(fā)電機組在世界各地都能輕松找到保修，而且可靠性高，維護相對方便。

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近日，玉柴YCA08300發(fā)動機成功配套吉林東北農(nóng)業(yè)機械有限公司（以下簡稱東北農(nóng)機）的首批2臺秸稈顆粒機，這標(biāo)志著玉柴在農(nóng)業(yè)環(huán)保領(lǐng)域又開拓了新的發(fā)展空間。

據(jù)悉，東北地區(qū)、內(nèi)蒙地區(qū)這片黑土地屬于黃金玉米生產(chǎn)帶，玉米種植面積達(dá)到2.5億畝，每年產(chǎn)出的玉米秸稈產(chǎn)量相當(dāng)充足。但由于管理不善，每年大量的玉米秸稈焚燒，既浪費資源又嚴(yán)重污染環(huán)境。

東北農(nóng)機從國家能源環(huán)保政策出發(fā)，研發(fā)出 一臺玉米秸稈顆粒機，該機器生產(chǎn)出來的玉米秸稈顆粒燃燒卡數(shù)達(dá)到3800-4200卡，和煤炭的卡數(shù)接近。玉米秸稈屬于可再生資源，未來，玉米秸稈顆粒機必將擁有廣闊的發(fā)展前景。

首批玉米秸稈顆粒機配套項目的成功，填補了國內(nèi)外對玉米秸稈變成可再生能源研究開發(fā)的空白，得到了吉林省、農(nóng)業(yè)部的大力支持。這也是玉柴發(fā)動機在農(nóng)業(yè)新興產(chǎn)業(yè)取得的新突破。未來，玉柴將與東北農(nóng)機強強聯(lián)合，共同開拓農(nóng)業(yè)新環(huán)保項目。

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項目起點在龍門縣平陵鎮(zhèn)X218附近接入武深高速，向南跨越縣道X224后設(shè)置平陵南立交;

經(jīng)路灘村后設(shè)大嶂頂隧道穿過阿婆云山，經(jīng)山佳斗、冷水坑、賀屋，在姚屋附近設(shè)置公莊立交;

繼續(xù)向南沿X218走廊在蘇茅坪附近跨越廣河高速，在此設(shè)置蘇茅坪立交(樞紐)與廣河高速相接;

后沿柏塘河、公莊河邊側(cè)走廊帶南下，在風(fēng)門附近再次跨越S244(金龍大道)，然后往南平行S244布線，到十二嶺附近設(shè)置柏塘立交與S244相接。

在三徑水庫北面設(shè)置泰美服務(wù)區(qū)和管理中心，路線繼續(xù)往南與廣梅汕鐵路平行走線，然后在羅陽鎮(zhèn)東坑村附近跨越廣梅汕鐵路和金龍大道G205，并隨即跨越惠河高速，繼續(xù)向南進(jìn)入汝湖鎮(zhèn)范圍，途經(jīng)低坑、良洞、仍圖林場后跨越X199，終點對接已通車的惠大高速公路。

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