公路護欄搶修車,又名公路護欄防撞搶修車/護欄搶修車,是近幾年我公司設計研發(fā)的一款公路護欄搶修設備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,該設備在公路護欄搶修工程中起著不可忽視的作用。該設備目前已成為高等級公路護欄維修的車輛。
產品特點及優(yōu)勢
公路護欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進行護欄搶修車作業(yè)時,不需要其它輔助設備,使用卡具,由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過升降裝置使用液壓錘,再將新立柱打入位置。該設備拔樁、打樁速度快,上裝可旋轉并調節(jié)擺角,適用各種路面及施工環(huán)境,整個搶修作業(yè)過程、,成本低。 整車動力性能好,結構緊湊,油耗低; 全液壓驅動,能實現(xiàn)伸縮、翻轉、擺動、回轉等多個動作,打樁定位準、速度快; 配備無線遙控裝置,面板和遠程兩種操作方式隨意切換,操作更加靈活方便,適用性更好; 大打拔高度2800mm,并且可以根據地形調整打樁角度; 上裝可以回轉240度,左右側護欄維修、施工不需掉頭; 配備四個液壓支腿,前后立調節(jié),工作狀態(tài)。
產品特征:打、拔樁一體,可裝載作業(yè)材料、可靠性好、操作簡單、維修方便、無需逆行、安全性高、工作、勞動強度低、經濟適用。該車裝置可選裝電控系統(tǒng)。
公路護欄搶修車結合國內外同類產品的技術,充分運用液壓、人性化技術并通過可靠性設計和成熟的工藝流程,使整車設計結構合理,安全性高,性能優(yōu)良,操作靈活簡便。 本產品特點:打、拔樁一體,可裝載作業(yè)材料、可靠性好、操作簡單、維修方便、無需逆行、安全性高、工作、勞動強度低、經濟實用。該車裝置可選裝電控系統(tǒng)。
說明
1.檢查機械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),柴油機水箱水位、機油油位均屬正常后,方可發(fā)動柴油機。低速無負荷運轉3~5分鐘后,即可開始工作。
2.本機底盤由液壓馬達驅動,液壓無級調速。調節(jié)柴油機轉速和供油量(手閥控制)即可得到不同行進速度。組合閥進退手柄前推為底盤前進后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸,上框架橫向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸縮油缸,均各有組合閥手柄控制,手柄前推為油缸活塞桿伸出,后拉為活塞縮回。
3.到達現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉桿)和側向螺桿調整,立柱兩側斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時應隨時觀察立柱方位。
4.調整底盤縱向位置和立柱橫向位置,使立柱到達標定方位。
5.將液壓錘升至頂點,把鋼管樁下部放到樁位上,上部對準液壓錘下部的樁頭,壓住鋼管樁,即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力,直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6.因本機工作環(huán)境條件差沖擊振動大,操作時應隨時觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?,F(xiàn)象,應隨時停機進行檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動,亦應停機進行調整和緊固,正常后即可繼續(xù)使用。
7.每班作業(yè)結束前應將液壓錘降至低處,其余各處油缸,活塞桿縮至短。若距離轉移,立柱應保持后仰狀態(tài)。
8.對于護欄打樁機執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機接線部分的連接。
公路護欄打樁機設置圍欄是為了避免各種各樣的問題和驅動車輛無法控制自己時,會越過中間隔板或沖出更危險的路邊區(qū)域的路基,以防止二次事故的發(fā)生。
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