船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括:瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆;船底防污漆包括:溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆;接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆;擴散型:有機錫防污漆;自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。
一般船舶漆涂裝工藝要求:
船體原材料表面處理要求(簡稱一次處理)
1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板,內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,在下料前采用拋丸處理,達到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。
2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,達到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。
3. 表面處理后,應(yīng)盡快噴涂車間底漆,不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。
船舶涂裝主要是指船體結(jié)構(gòu)和各種類型舾裝件的鋼鐵表面處理與涂料的涂裝作業(yè)。船舶涂裝作為造船的三大工藝支柱之一,在現(xiàn)代修造船生產(chǎn)中占有越來越高的地位,由于船舶涂裝現(xiàn)場多處于沿河、海港口,在鹽霧、潮濕條件下涂裝作業(yè),而整個非整體涂裝施工間隔較長,這對于涂料產(chǎn)品的施工性能要求較高,特別對現(xiàn)場情況的把握,對于涂層的終使用性能有密切聯(lián)系。船舶涂裝的設(shè)計出發(fā)點是解決船舶良好的防腐性、防污性等,對于有外觀要求的船舶,還應(yīng)考慮裝飾性。船舶涂裝質(zhì)量的高低,直接關(guān)系到船舶本身的質(zhì)量、使用壽命及后期的維護、維修費用。
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