汽車的車速?gòu)?6.5km/h 增加為98.2km/h優(yōu)化后，汽車的加速能力有了顯著改觀，其中原地起步連續(xù)換擋（0 80km/h）的加速時(shí)間降低了2.46s，降低了3.2%；直接擋（3080km/h）超車加速時(shí)間降低了9.19s，降低了13.7%。所以由以上的模擬計(jì)算可知，汽車的動(dòng)力性有了很大改善。

以動(dòng)力性為目標(biāo)優(yōu)化時(shí)，在汽車燃油經(jīng)濟(jì)性并不惡化的基礎(chǔ)上，汽車的原地起步連續(xù)換擋(0~80km/h) 加速時(shí)間降低3.2%，直接擋(0~80km/h) 超車加速時(shí)間減少降低13.7%，爬坡性能也有顯著的提高，整車的動(dòng)力性得到很大的提升

操作簡(jiǎn)便，維護(hù)方便
配備電啟動(dòng)：礦用運(yùn)輸車通常配備電啟動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)方便快捷。
手柄集中：操作手柄集中設(shè)計(jì)，使得駕駛員能夠輕松控制車輛的各種動(dòng)作。
維修方便：整車采用分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便維修和保養(yǎng)。同時(shí)，其零部件通常采用全國(guó)產(chǎn)品，質(zhì)量可靠且易于更換。

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