廣告道閘報(bào)價(jià)取決于幾個(gè)因素，其中重要的是您希望在道閘上展示的廣告類型以及道閘的位置。常見(jiàn)的廣告類型包括文字、圖像、視頻和動(dòng)畫，而位置因素則包括道閘所在的地理位置、道閘的大小和當(dāng)?shù)氐娜肆髁?。一般?lái)說(shuō)，道閘的位置越繁華，報(bào)價(jià)就越高。而廣告類型也會(huì)影響報(bào)價(jià)，文字廣告報(bào)價(jià)通常比圖像、視頻和動(dòng)畫廣告報(bào)價(jià)要低得多。

廣告道閘報(bào)價(jià)的價(jià)格因型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)要求等因素而異，大致可分為低端型、中端型和型，具體價(jià)格要根據(jù)具體情況而定。 低端型：一般以低端型的廣告道閘報(bào)價(jià)為例，型號(hào)為ST-1818D，規(guī)格為1.2*2.5m，數(shù)量為1臺(tái)，技術(shù)要求為普通閘道，該廣告道閘報(bào)價(jià)約為4500元。 中端型：以中端型的廣告道閘報(bào)價(jià)為例，型號(hào)為ST-3828D，規(guī)格為1.5*3m，數(shù)量為1臺(tái)，技術(shù)要求為普通閘道，該廣告道閘報(bào)價(jià)約為7000元。 型：以型的廣告道閘報(bào)價(jià)為例，型號(hào)為ST-5838D，規(guī)格為2*4m，數(shù)量為1臺(tái)，技術(shù)要求為普通閘道，該廣告道閘報(bào)價(jià)約為12000元。

廣告道閘報(bào)價(jià)取決于所選擇的廣告類型、時(shí)間段、地點(diǎn)等因素，因此無(wú)法給出統(tǒng)一的報(bào)價(jià)。一般而言，在不同時(shí)段投放的廣告價(jià)格也會(huì)有所不同，在高峰時(shí)段投放的廣告價(jià)格會(huì)比淡季時(shí)段高出許多。此外，在選擇廣告類型時(shí)，還需要考慮到廣告目標(biāo)受眾群體的不同，這也會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。

在合適的預(yù)算以內(nèi)，選用合適的人行通道閘產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)的通道出入控制效果呢？通行控制設(shè)備人行通道閘的選擇上，總體上需要考慮以下幾點(diǎn)： 1、人行通道閘的現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境； 2、用戶的使用要求； 3、通過(guò)人行通道閘的人數(shù)、流量； 4、需要實(shí)現(xiàn)的功能。

通道閘中的尾隨檢測(cè)功能中的兩種： ①、尾隨行為是指人員在沒(méi)有通過(guò)合法的授權(quán)情況下企圖通過(guò)的欺行為，當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道后，已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域，這時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但在同時(shí)有未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員企圖尾隨通過(guò)通道，門扇會(huì)阻擋行人通過(guò)，這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警; ②、當(dāng)授權(quán)人員在通過(guò)通道時(shí)，還沒(méi)有離開通道的安全區(qū)域，這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入，由于在設(shè)計(jì)時(shí)，我們考慮到人身的安全，如果門扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人，所以此時(shí)通道門扇是不會(huì)關(guān)閉的，但通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。 3、性能安全：主要是對(duì)人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過(guò)率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前，伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī)，而采用無(wú)刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行速度快、無(wú)機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。

道閘的主要結(jié)構(gòu) 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

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