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淮安從事發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)回收,廢舊汽車(chē)配件回收

更新時(shí)間1:2025-10-02 信息編號(hào):c625bijl93a59b 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 無(wú)錫宜鑫汽車(chē)配件有限公司 店鋪
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報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 從事發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收,淮安發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收,從事發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收,從事發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收
所在地 江蘇無(wú)錫宜興楊巷
黃和誼
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

看“接合” 如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車(chē)皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開(kāi)等現(xiàn)象,則不能使用; 看標(biāo)識(shí) 部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,用來(lái)機(jī)件正確安裝,沒(méi)有的不能購(gòu)買(mǎi);

汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,他們是相互影響、相互作用的,沒(méi)有整車(chē)的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

在一定時(shí)期內(nèi)國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車(chē)零部件企業(yè)銷售額較低,與銷售額高達(dá)百億美元的跨國(guó)相比,中國(guó)汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且中國(guó)的制造業(yè)出口向來(lái)以廉價(jià)而,跨國(guó)大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開(kāi)拓新興市場(chǎng)不但向低成本國(guó)家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來(lái)越大,層次越來(lái)越高。

各地工商行政管理、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)要會(huì)同相關(guān)行業(yè)組織,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)銷售商、汽車(chē)配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者和維修經(jīng)營(yíng)者的宣傳教育,督促汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,嚴(yán)格執(zhí)行《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,公布新車(chē)型維修技術(shù)資料;引導(dǎo)汽車(chē)品牌經(jīng)銷服務(wù)店公示汽車(chē)配件供應(yīng)體系,指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者明示汽車(chē)配件生產(chǎn)商、配件價(jià)格、服務(wù)價(jià)格等信息,完善質(zhì)量管理制度和有關(guān)產(chǎn)品“三包”、廣告宣傳、銷售合同、按揭貸款、保險(xiǎn)等銷售服務(wù)規(guī)范,促進(jìn)行業(yè)自律,規(guī)范汽車(chē)銷售和汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。

各地工商行政管理部門(mén)要加大日常巡查力度,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)銷售行為的監(jiān)督檢查,依法嚴(yán)厲打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、虛假宣傳等侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為,切實(shí)規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)交易行為。要認(rèn)真梳理排查日常檢查和申訴舉報(bào)中發(fā)現(xiàn)的涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的案件線索,依法查處汽車(chē)品牌經(jīng)銷服務(wù)店、汽車(chē)集中交易市場(chǎng)以各種方式虛假表示、虛假宣傳誤導(dǎo)欺詐消費(fèi)者的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。要結(jié)合治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作,嚴(yán)厲查處汽車(chē)品牌經(jīng)銷服務(wù)店利用為消費(fèi)者辦理汽車(chē)按揭貸款、汽車(chē)保險(xiǎn)等服務(wù)之便收取金融服務(wù)公司、擔(dān)保公司、保險(xiǎn)公司所謂“返利”、“好處費(fèi)”的商業(yè)賄賂行為。要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)相關(guān)廣告的監(jiān)測(cè)和檢查,依法及時(shí)查處各類廣告違法行為。要進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)銷售合同,積極推行汽車(chē)銷售合同示范文本,依法處理“霸王條款”。要加強(qiáng)行政指導(dǎo),綜合使用行政告誡、行政建議等措施,制止經(jīng)營(yíng)者違背購(gòu)買(mǎi)者意愿搭售商品或者附加其他不合理?xiàng)l件的行為。

由于傳統(tǒng)消費(fèi)觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響,當(dāng)前國(guó)內(nèi)公眾對(duì)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)認(rèn)識(shí)程度不夠,存在一定偏差,“即便是便宜一半,也不會(huì)買(mǎi)舊貨”的消費(fèi)觀念非常普遍。這導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)再制造的理解與支持還不夠,再制造產(chǎn)品回到消費(fèi)者手中的還十分有限。

所屬分類:二手回收/資源回收

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