危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車需安裝感煙報(bào)警器、防盜報(bào)警器、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣前置、拖地導(dǎo)靜電膠帶、廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，提高車輛的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免移動(dòng)，安全。
感煙報(bào)警器
是感測(cè)車廂內(nèi)火情的裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，及時(shí)消除險(xiǎn)情。
防盜報(bào)警器
為了安全，在車廂后方和側(cè)面開設(shè)有門，在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報(bào)警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當(dāng)廂門被打開時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉?？稍谛旭傔^程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對(duì)產(chǎn)生不良影響。
底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。
車身顏色為，并有“嚴(yán)禁煙火”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。

我國(guó)危廢處理尚存在的問題
大家都知道，危險(xiǎn)廢物因含有很多的腐蝕化學(xué)物，非法傾倒于土地上除對(duì)土壤發(fā)生腐蝕外，有害物質(zhì)簡(jiǎn)單經(jīng)過土壤滲透到水源區(qū)，污染影響大。依照有關(guān)請(qǐng)求，危險(xiǎn)廢物有必要交由有天資的第三方組織進(jìn)行處理處置，否則將依照違法行為處理。不過，規(guī)則是規(guī)則，具體操作起來并沒有那么簡(jiǎn)單。關(guān)于危廢處理的監(jiān)管，存在著多項(xiàng)掣肘：
1、是處置周期較長(zhǎng)。危險(xiǎn)廢物從發(fā)生到處置周期較長(zhǎng)，需求經(jīng)過儲(chǔ)存和運(yùn)送環(huán)節(jié)，且每一個(gè)環(huán)節(jié)均需人為參與，增加了監(jiān)管難度。
2、是各部門沒有形成合力。實(shí)際中，大多數(shù)當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)廢物從發(fā)生到處置全過程監(jiān)管的責(zé)任要由承當(dāng)，沒有形成監(jiān)管合力。
3、是監(jiān)管水平難以表現(xiàn)。一個(gè)區(qū)域大氣和水污染管理水平如何，能夠很直接地經(jīng)過空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站和出境斷面水質(zhì)反映出來?？墒俏ｋU(xiǎn)廢物管理的成效難以表現(xiàn)在環(huán)境質(zhì)量上，考評(píng)缺少根據(jù)。
4、是社會(huì)監(jiān)督才能缺乏。跟著大眾環(huán)境認(rèn)識(shí)的提升，社會(huì)監(jiān)督在大氣污染和水污染管理方面可表現(xiàn)必定作用。但目前大家對(duì)危險(xiǎn)廢物還不夠了解，監(jiān)管方面要還是依靠職能部門。
鑒于此，多位受訪官員和認(rèn)為，宜趕快和等有關(guān)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展沖擊工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)廢棄物黑市買賣的專項(xiàng)管理舉動(dòng)，把長(zhǎng)期過量?jī)?chǔ)存、存在嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)的園區(qū)和企業(yè)一家家排出來，催促其處置方案，規(guī)則整改期限。同時(shí)，加速有關(guān)監(jiān)管規(guī)則的修訂和完善，堵住工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)廢棄物直排的準(zhǔn)則縫隙。

我國(guó)在這方面的工作起步較晚，直至1996年才正式發(fā)布了腐蝕性和毒性鑒別的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！段ｋU(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》(G85.1～3-1996)規(guī)定了腐蝕性鑒別、急性毒性初篩和浸出毒性、危險(xiǎn)廢物的反應(yīng)性、易燃性、感染性等危險(xiǎn)特性的鑒別標(biāo)準(zhǔn),目前還沒有制定的，時(shí)只能參考國(guó)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
可燃性
規(guī)定可燃性的目的，在于識(shí)別那些常規(guī)貯存、處置和運(yùn)輸條件上存在著火危害，或者是一旦著火能夠嚴(yán)重加劇火情的廢棄物。
美國(guó)的RCRA法規(guī)(40CFR261.21)對(duì)可燃性做了嚴(yán)格規(guī)定，凡廢棄物的代表樣品具有下列任何一種性質(zhì)，那么這種廢棄物就具有可燃性：
①非水溶液液體，含(體積比)小于24%，采用ASTM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法以閉杯試驗(yàn)器測(cè)定，或采用其他等效的標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定，其閃點(diǎn)<60℃(140°F);
②非液體物質(zhì)，在標(biāo)準(zhǔn)溫度和壓力條件下能夠因摩擦、吸潮或自發(fā)化學(xué)變化而引起火災(zāi)，并且一旦著火即猛烈持久地燃燒，造成危害;
③根據(jù)局的標(biāo)準(zhǔn)方法，或按批準(zhǔn)的等效試驗(yàn)方法測(cè)定后屬于可燃性壓縮氣體;
④能夠產(chǎn)生氧氣快速促進(jìn)有機(jī)物燃燒的任何一種物質(zhì)(如氯酸鹽、高錳酸鹽、無機(jī)過氧化物或硝酸鹽)。

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