本實(shí)用新型屬于儲(chǔ)能設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種儲(chǔ)能集裝箱
背景技術(shù)：
儲(chǔ)能電站系統(tǒng)是使用電化學(xué)電池進(jìn)行電能存儲(chǔ)并可實(shí)現(xiàn)與市政電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的系統(tǒng)。大容量電池儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用已經(jīng)有20多年的歷史，隨著風(fēng)電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，大容量儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展。電力系統(tǒng)中引入電力儲(chǔ)能系統(tǒng)后，不僅可以提高電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，還可以作為調(diào)整頻率、功率補(bǔ)償、提高電能質(zhì)量、補(bǔ)償負(fù)荷波動(dòng)、移峰填谷的一種新的手段，提升電力需求側(cè)管理能力，擴(kuò)展電力設(shè)備利用方式，促進(jìn)可再生能源應(yīng)用等。
儲(chǔ)能集裝箱是一種內(nèi)部高度集成的儲(chǔ)能裝置，其與外部接口只有少量的一次、二次接口，大大減小了集成設(shè)計(jì)工作量，具有占地面積小、安裝靈活、移動(dòng)性擴(kuò)展性好等特點(diǎn)。儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)的電池模塊及變壓器模塊在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，造成集裝箱溫度過高，影響系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，因此儲(chǔ)能集裝箱的散熱十分關(guān)鍵，目前的儲(chǔ)能集裝箱散熱手段通常采用開設(shè)百葉窗、設(shè)置散熱風(fēng)機(jī)等方式，對(duì)集裝箱內(nèi)電氣設(shè)備的散熱效果有限。

污水處理集裝箱
集裝箱外殼運(yùn)輸方便安裝方便 操作簡單 運(yùn)用靈活
出水進(jìn)水管道直接與設(shè)備鏈接即可運(yùn)行使用 設(shè)備數(shù)據(jù)自動(dòng)運(yùn)行 手動(dòng)開關(guān)
污水處理集裝箱
近幾年我公司一直以水處理集裝箱為主題進(jìn)行研究設(shè)計(jì)已經(jīng)有多個(gè)廠家與其,水處理集裝箱尺寸,規(guī)格價(jià)格均可按客戶需要訂做這種集裝箱使用廣泛生活污市廢水 工廠廢水油田污水等各種污水處理設(shè)備集裝箱。我廠均以設(shè)備大小規(guī)格定做集裝箱。
污水處理集裝箱均可過濾污水50m3d-500m3/d 規(guī)格各異全有客戶自定
普標(biāo)規(guī)格10尺20尺40尺45尺48尺也可定制超長超大規(guī)格
污水處理集裝箱廠家價(jià)格低廉以求為客戶考慮設(shè)備品質(zhì)讓顧客無后顧之憂。
是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的化特種設(shè)備集裝箱與集裝箱房屋制造企業(yè)。

成立于2012年，廠房面積3000多平方米，戶外4000多平方米，是小有規(guī)模的中型制造企業(yè)，憑借良好的信譽(yù)，全新的設(shè)計(jì)，力求的技術(shù)，不斷的創(chuàng)新理念，得到了廣大客戶的信賴與支持！我公司是集科研、制造、銷售、施工、服務(wù)為一體的，從事集裝箱（光伏逆變器設(shè)備箱、SVG無功補(bǔ)償集裝箱、通訊機(jī)房、功能房、電氣設(shè)備箱、電力設(shè)備箱、包裝類集裝箱、水處理設(shè)備箱等其他設(shè)備箱）、集裝箱活動(dòng)房（野營房、宿舍、可拆裝集裝箱活動(dòng)房、辦公房）、普通陸運(yùn)集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）制造型企業(yè)，并配備的集裝箱配件。
1、活動(dòng)性：可移動(dòng)、可再次使用：
2、快速組建：制造工期短，免地基。
3、性：鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。
4、耐久性：鋼板外壁，耐腐蝕，耐酸性，不生銹不龜裂，使用年限在20年以上。
5、隔音隔熱：采用空斷熱設(shè)計(jì)，隔音、隔熱性佳。
6、美觀性：可做各種造型設(shè)計(jì)，外壁花色多，外觀亮麗，美觀。
7、成本低，造價(jià)低，。

移動(dòng)式水處理集裝箱，環(huán)保污水處理集裝箱，一體化水處理設(shè)備箱
集裝箱式一體化污水處理設(shè)備是我公司為每天污水量5-200噸的中小型企事業(yè)單位而設(shè)計(jì)，適用于生活、、食品工業(yè)、肉類加工、養(yǎng)殖、制革等生活和工業(yè)廢水的處理。處理后達(dá)到中水回用標(biāo)準(zhǔn)或污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備特征：
1、設(shè)備成本低，一次性投資少。
2、設(shè)備的運(yùn)行可設(shè)定為半自動(dòng)化或全自動(dòng)化，不需要培養(yǎng)微生物，實(shí)現(xiàn)了即時(shí)即用。
3、結(jié)構(gòu)緊湊，可安裝于地上或埋于地下。
4、承載負(fù)荷大，凈化能力強(qiáng)，工作性能穩(wěn)定。
5、所有的裝置都能設(shè)計(jì)成脫氮除磷工藝；無需增加工藝費(fèi)用，在去除BOD、COD同時(shí)脫氮除磷。
6、采用公司填料，可實(shí)現(xiàn)填料在整個(gè)生物池中的流動(dòng)懸浮狀態(tài)，增加凈化效率。整個(gè)前期處理時(shí)間大大縮短，減少了總占地面積。
7、操作簡單，有良好的工藝穩(wěn)定性。
8、處理出水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足企業(yè)回用的要求
集裝箱裝貨流程及注意事項(xiàng)：
1、使用前檢查集裝箱主框架完整，無明顯跡象表明其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不結(jié)實(shí)。箱壁和箱底及箱頂應(yīng)狀況良好無任何明顯變形，箱體無損傷無漏水現(xiàn)象，箱門能順利開啟，周圍密封墊緊密并密閉。
2、清理集裝箱內(nèi)部先前裝貨物的殘留物和持久性氣味，保持箱內(nèi)清潔干凈，并檢查箱內(nèi)地板和箱體內(nèi)壁可能導(dǎo)致包件破損的物，如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理確保裝貨順利進(jìn)行。
3、使用干凈整潔的內(nèi)襯薄膜袋，并用繩子固定于集裝箱內(nèi)壁確保薄膜袋四個(gè)角位于箱內(nèi)角落。使四條角邊線位于箱內(nèi)棱角處。固定完畢后檢查內(nèi)襯袋六個(gè)面緊貼箱體內(nèi)壁，無褶皺無破損。
4.為便于卸貨集裝箱出口用五根橫桿隔檔，從下往上根應(yīng)靠近出料口，往上依次等分使內(nèi)襯袋受力均勻。每根防護(hù)欄桿應(yīng)固定好，卸貨過程不能松脫掉落。
5、準(zhǔn)備工作完畢后關(guān)閉左側(cè)箱門并鎖好鎖扣，右側(cè)箱門打開用鏈條固定于翻轉(zhuǎn)機(jī)右側(cè)，防止箱體翻轉(zhuǎn)時(shí)右側(cè)箱體由于自重而自動(dòng)關(guān)閉。
6、利用翻轉(zhuǎn)機(jī)將集裝箱豎起與車身垂直并調(diào)整好箱體內(nèi)襯袋薄膜袋進(jìn)料口與車間出料口位置一致，順利裝貨。
7、下料前操作人員需到翻轉(zhuǎn)機(jī)平臺(tái)上配業(yè)，一定要系好帶并注意腳下踩空，以防不測。下料過程中要出料口與箱內(nèi)進(jìn)料口不能堵塞，保持暢通。下料結(jié)束前箱內(nèi)貨物平整對(duì)齊充分利用箱體空間，人工配合填平，須使用木制或塑料工具作業(yè)并注意和防止腳底滑到。
8、結(jié)束后封住進(jìn)料口，保持箱口平整，關(guān)閉右側(cè)箱門并鎖好鎖扣，操作人員到達(dá)地面，將集裝箱放到位置做好記錄并準(zhǔn)備下道程序的開始。
產(chǎn)品介紹：
一、該為全液壓結(jié)構(gòu)，操作方便，適合20英尺集裝箱裝箱、卸箱，裝箱速度快，作業(yè)成本低，使散貨裝箱變得更簡單、輕松、快捷。
二、該設(shè)備以電機(jī)為動(dòng)力，電機(jī)功率18.5千瓦，具有噪音低，振動(dòng)小特點(diǎn)。采用國內(nèi)油缸，起重量大，起升及翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)、等特點(diǎn)，本機(jī)重量14.5噸。
三、該設(shè)備廣泛用于糧庫、倉儲(chǔ)物流、碼頭等場所，可裝載糧食、塑料碎片、金屬碎片、礦石、煤焦、可回收垃圾等多種散狀物料。
步驟：
1、先調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)缸使主吊架與地面平行；
2、調(diào)節(jié)拉升缸使主吊架運(yùn)行至需要停車位置的上方；
3、調(diào)節(jié)主升降缸使主吊架上升至接近上限；
4、按規(guī)定位置停放車輛；
5、降下主升降缸使主吊架離集裝箱頂約10cm；
6、調(diào)節(jié)縱調(diào)與微調(diào)缸，使插鎖與集裝箱吊耳對(duì)齊；
7、降下主升降缸，使4個(gè)插鎖集裝箱吊耳中，并四個(gè)插鎖都插到位；
8、鎖緊插鎖，注意觀察鎖具指針，指針不到位，禁止下一步操作；
9、升起主升降缸約20cm；
10、操作拉伸缸使其達(dá)到翻轉(zhuǎn)位置；
11、打開集裝箱門，插入別門器；
12、確認(rèn)集裝箱無卡滯后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作，翻度約30°時(shí)升起主升降缸至接近上限；
13、翻轉(zhuǎn)至集裝箱與地面垂直后停止翻轉(zhuǎn)操作降下主升降缸使集裝箱落下至下橫梁上開始裝箱（如果集裝箱落下橫梁上之前，上橫梁接觸到汽車車梁，應(yīng)停止主升降缸，降下縱調(diào)缸，使集裝箱落到下橫梁上）；
14、裝箱結(jié)束后，進(jìn)行操作前檢查4個(gè)插鎖位置，確保其在鎖緊狀態(tài)，為防止意外，再次鎖緊；
15、上升主升降缸至接近位置；
16、操作翻轉(zhuǎn)缸，使主吊架與地面約45°，停止翻轉(zhuǎn)，降下主升降缸約40cm，然后繼續(xù)操作翻轉(zhuǎn)缸，使主吊架與車行（注意：翻轉(zhuǎn)時(shí)要輕柔緩慢連續(xù)，在翻轉(zhuǎn)至接近水平時(shí)注意控制速度，防止速度過快）；
17、操作主升降缸至集裝箱底距車梁20cm左右；
18、操作拉伸缸至裝車位置；
19、操作縱調(diào)微調(diào)以及主升降缸將集裝箱放置車輛的正確位置；
20、解鎖、并插鎖回到解鎖位置；
21、上升主升降缸至接近位置，車輛開出，本次操作結(jié)束。

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