磷化涂層鋼絲繩，鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復(fù)合作用，有效抑制微動磨損的發(fā)生，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍左右

可通過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親己做疲勞試驗具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗?zāi)臀g能力），目前貨源緊張，供不應(yīng)求。

汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機電動葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。

而新的規(guī)格是8mm，12mm，13mm，15mm，16mm，18mm，20mm，22mm，24mm，26mm，28mm。
鋼絲繩網(wǎng)用規(guī)格型號：7＊7－8mm，7＊19－11mm至16mm（熱鍍）。

油繩類鋼絲繩長期使用中的利與弊
很多鋼絲繩在拉拽的時候總會沾一手的油漬，這就是大家平時所說的油繩，一般在使用此類鋼絲繩的時候都需要戴上手套，起到保護(hù)手掌作用的同時也是為了清潔，盡量減少頻繁的清洗手掌。

特別是經(jīng)過長時間的使用，鋼絲繩的表層必然會形成一層難以清理油泥，而這些油泥所影響的不僅僅是鋼絲繩的美觀，更有對鋼絲繩傳動順暢性的阻礙。

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