雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)選擇
雜項(xiàng)底盤(pán)選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告的燃油安全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán)，無(wú)論噸位大小，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán)，都是同樣的要求，對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)，客戶不論是自己購(gòu)買(mǎi)還是委托廂體制造廠家購(gòu)買(mǎi)都一樣。關(guān)鍵一點(diǎn)就是是危險(xiǎn)品底盤(pán)，底盤(pán)部分有的配置：前盤(pán)制動(dòng)、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)防阻燃廂體的選擇
國(guó)內(nèi)廂體制造工藝一般為外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)過(guò)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩。需要同時(shí)拉運(yùn)兩種危險(xiǎn)品的用戶可選擇分倉(cāng)，需要開(kāi)側(cè)門(mén)的或是廂體內(nèi)部加裝雙排臥環(huán)的用戶一定要在廂體制作之前告知生產(chǎn)廠家。

危險(xiǎn)廢物終處置方法
固體廢物的終處置方法有堆存法、填埋法、土地耕作法、深井灌注法和海洋處置法。堆存法和土地耕作法對(duì)廢物成分有一定要求，一般用于處置不溶解、不揚(yáng)塵、不腐爛變質(zhì)、不含重金屬等不危害周?chē)h(huán)境的固體廢物，對(duì)有毒、有害物質(zhì)不可施用，以防其進(jìn)入生物循環(huán)系統(tǒng)；深井灌注方法需要將固體廢物液化，形成真溶液或乳濁液，主要用于處置難于破壞、難于轉(zhuǎn)化、不能采用其它方法處置或采用其它方法費(fèi)用昂貴的廢物。目前土地填埋法已成為固體廢物終處置的一種重要方法，也是危險(xiǎn)廢物終處置常用且行之有效的方法。

我國(guó)在這方面的工作起步較晚，直至1996年才正式發(fā)布了腐蝕性和毒性鑒別的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！段ｋU(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》(G85.1～3-1996)規(guī)定了腐蝕性鑒別、急性毒性初篩和浸出毒性、危險(xiǎn)廢物的反應(yīng)性、易燃性、感染性等危險(xiǎn)特性的鑒別標(biāo)準(zhǔn),目前還沒(méi)有制定的，時(shí)只能參考國(guó)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
可燃性
規(guī)定可燃性的目的，在于識(shí)別那些常規(guī)貯存、處置和運(yùn)輸條件上存在著火危害，或者是一旦著火能夠嚴(yán)重加劇火情的廢棄物。
美國(guó)的RCRA法規(guī)(40CFR261.21)對(duì)可燃性做了嚴(yán)格規(guī)定，凡廢棄物的代表樣品具有下列任何一種性質(zhì)，那么這種廢棄物就具有可燃性：
①非水溶液液體，含(體積比)小于24%，采用ASTM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法以閉杯試驗(yàn)器測(cè)定，或采用其他等效的標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定，其閃點(diǎn)<60℃(140°F);
②非液體物質(zhì)，在標(biāo)準(zhǔn)溫度和壓力條件下能夠因摩擦、吸潮或自發(fā)化學(xué)變化而引起火災(zāi)，并且一旦著火即猛烈持久地燃燒，造成危害;
③根據(jù)局的標(biāo)準(zhǔn)方法，或按批準(zhǔn)的等效試驗(yàn)方法測(cè)定后屬于可燃性壓縮氣體;
④能夠產(chǎn)生氧氣快速促進(jìn)有機(jī)物燃燒的任何一種物質(zhì)(如氯酸鹽、高錳酸鹽、無(wú)機(jī)過(guò)氧化物或硝酸鹽)。

運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物要選擇道路平整的國(guó)道主干線，不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路。行車(chē)要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過(guò)不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無(wú)泄漏后再過(guò)境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車(chē)休息、吃飯。特別是槽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物，由于罐體全部暴露在外，在夏天應(yīng)提倡白天休息，夜間行車(chē)，以防液體膨脹。在行車(chē)中要避開(kāi)車(chē)輛、人員高峰期。萬(wàn)一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無(wú)法施救時(shí)，要迅速開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

危險(xiǎn)廢物的儲(chǔ)存是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，即《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18597-2001）。產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物的單位應(yīng)具備危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施和容器企業(yè)應(yīng)建造的危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施，也可利用原有構(gòu)筑物改建成危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施。除常溫常壓下不水解、不揮發(fā)的固體危險(xiǎn)廢物之外，企業(yè)將危險(xiǎn)廢物裝入符合標(biāo)準(zhǔn)的容器。 收集、貯存的方式和時(shí)間應(yīng)符合要求企業(yè)按照危險(xiǎn)廢物特性分類(lèi)進(jìn)行收集和貯存，也采取防止污染環(huán)境的措施。禁止混合收集、貯存性質(zhì)不相容而未經(jīng)安全性處置的危險(xiǎn)廢物。禁止將危險(xiǎn)廢物混入非危險(xiǎn)廢物中貯存（要注意哦，不能將危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)存或丟棄到一般生活垃圾堆場(chǎng)）。

關(guān)于標(biāo)志或標(biāo)簽國(guó)際是有規(guī)定的，詳見(jiàn)：《環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志》（GB 15562.2）、《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18597）危險(xiǎn)廢物倉(cāng)庫(kù)門(mén)外的警告標(biāo)志。其大小、顏都是有規(guī)定的。等邊三角形（邊長(zhǎng)不小于40cm），背景為，圖形為黑。其設(shè)置的主要目的是警示作用，所以醒目。

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