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廣州黃埔高低溫試驗(yàn)箱回收正規(guī)廠家

更新時間1:2025-09-26 信息編號:c33ci3pig1d865 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 深圳市光明區(qū)鑫誠物資回收經(jīng)營部 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價 面議
關(guān)鍵詞 廣州荔灣閑置高低溫試驗(yàn)箱回收工廠,深圳鹽田現(xiàn)款高低溫試驗(yàn)箱回收現(xiàn)金結(jié)賬,深圳寶安大量高低溫試驗(yàn)箱回收誠信為本,廣州增城大量高低溫試驗(yàn)箱回收廠家報(bào)價
所在地 廣東深圳光明新區(qū)公明
劉生
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

常年收購二手高低溫試驗(yàn)箱廠家

高低溫試驗(yàn)后產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到的基本要求
經(jīng)高低溫試驗(yàn)后的產(chǎn)品質(zhì)量,一般都是按產(chǎn)品技術(shù)條件或技術(shù)協(xié)定中規(guī)定的要求檢驗(yàn)。例如,高溫環(huán)境對電機(jī)產(chǎn)品性能的影響,表現(xiàn)在導(dǎo)電材料的電變大,導(dǎo)致電流的變化,對有精度要求的電機(jī),還會影響精度。因此,在高溫試驗(yàn)后,應(yīng)在試驗(yàn)箱內(nèi)測定
絕緣電陰,其不低干5MO,同時還要測試電機(jī)的其他件能。一般情況下,產(chǎn)品經(jīng)溫度試驗(yàn)后,若能滿足下列基本要求,便認(rèn)
為產(chǎn)品符合高低溫要求。
(1)產(chǎn)品表面無損傷,變形等缺陷。若是涂鍍表面,應(yīng)沒有鍍層剝落、起泡或變色等現(xiàn)象。(2)對于塑料零件,其表面無裂紋、起泡和變形等現(xiàn)象。(3)橡膠制品無老化、粘結(jié)、軟化和裂開等現(xiàn)象。(4)產(chǎn)品零件焊接部位無流淌現(xiàn)象。
(5)產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)功能符合技術(shù)條件盼要求,不應(yīng)出現(xiàn)妨礙產(chǎn)品正常工作的任何其他缺陷。
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高低溫試驗(yàn)箱回收冷熱沖擊試驗(yàn)箱分為兩廂式和三廂式,區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同,產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)為:GB/T2423.1-2008試驗(yàn)A 、GB/T2423.2-2008試驗(yàn)B、GB-T10592-2008、GJB150.3-198、GJB360A-96方法107溫度沖擊試驗(yàn)的要求。冷熱沖擊試驗(yàn)箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)的測試設(shè)備,用于測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步,得以在短時間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害

產(chǎn)品說明
用于測試零部件承受溫度迅速變化之耐力,三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱即適用于質(zhì)量控制的實(shí)驗(yàn)室又可滿足生產(chǎn)過程中篩選商用 和產(chǎn)品。蓄熱式冷熱沖擊箱不需要使用液態(tài)氣體(LN2?或 LCO2)輔助降溫,待測物靜止測試方式是當(dāng)前電子部品測試、研究、以及半導(dǎo)體生產(chǎn)線大量選用,可大量節(jié)省耗材測試費(fèi)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱/冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)/高低溫沖擊試驗(yàn)箱/溫度沖擊試驗(yàn)箱
2對于冷熱沖擊測試來說,一些國際標(biāo)準(zhǔn)(MIL-STD,IEC,DIN等)要求在溫度循環(huán)時有短暫的調(diào)節(jié)為常溫的步驟,本試驗(yàn)箱是專為滿足這些國際標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。
3試料槽全部靜止,可由測試孔外加負(fù)載配線。
4蓄熱方式可避免使用職業(yè)傷害。(注:液態(tài)氣體所產(chǎn)氣,吸入肺部致使肺部氧氣量減少,而產(chǎn)生工作倦怠,集中力降低)。
5冷熱沖擊箱采用觸控式彩色液晶顯示人機(jī)界面控制器,操作簡單、學(xué)習(xí)容易。
6溫度控制精度高,全部采用PID自動演算控制。
7可選擇始動位置,高溫或低溫開始循環(huán)。

二手高低溫試驗(yàn)箱回收10試驗(yàn)箱分為高溫區(qū)、低溫區(qū)、測試區(qū)三部份,各區(qū)箱體采用特的隔熱結(jié)構(gòu),測試時可選擇二槽(兩箱法)或三槽(三箱法)沖擊試驗(yàn)。
11可設(shè)定循環(huán)次數(shù)及除霜次數(shù)自動(手動)除霜。運(yùn)轉(zhuǎn)中狀態(tài)顯示及曲線,異常及故障點(diǎn)顯示說明及排除方法。
12有異?;蚬收巷@示及排除方法說明。
13歐美原裝率復(fù)疊壓縮冷凍機(jī)組,運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低,省能源之設(shè)備。

不同溫段沖擊:由多級蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)相應(yīng)切斷,控制蒸發(fā)面積與制冷量膨脹閥匹配,使用制冷系統(tǒng)輸出合理減少加熱器中和的輸出量,達(dá)到恒定節(jié)能;另 有立的換氣閥門,在排氣(常溫恢復(fù))時動作引入環(huán)境空氣進(jìn)氣口。在環(huán)境溫度曝露時吸進(jìn)外面的空氣排氣口,從機(jī)械室和試驗(yàn)區(qū)排出熱氣定時預(yù)定功能預(yù)先設(shè)定試驗(yàn)開始時間,試驗(yàn)箱自動開始起動并準(zhǔn)備。開始試驗(yàn)曝露時間縮短功能試驗(yàn)區(qū)的下風(fēng)溫度達(dá)到曝露溫度后,轉(zhuǎn)換到下一個曝露的功能前處理/后處理功能。在循環(huán)試驗(yàn)開始前或結(jié)束后,試樣被曝露在高溫環(huán)境中(熱處理)維持一定時間干燥運(yùn)轉(zhuǎn)功能試驗(yàn)結(jié)束后,低溫箱可以在干燥條件下運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時

空氣循環(huán)裝置

內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長軸離心式通風(fēng)機(jī),使用的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換,達(dá)到溫度變化之目的。通過改善空氣的氣流,提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力,從而大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻度.

高低溫試驗(yàn)箱回收主要測試材料對溫或極低溫的抵抗力,這種情況類似于不連續(xù)地處于高溫或低溫中的情形,冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)苁垢鞣N物品在短的時間內(nèi)完成測試。

熱震中產(chǎn)生的化這變化或物理傷害是熱脹冷縮改變或其它物理性值的改變而引起的,采用TST系統(tǒng),各類產(chǎn)品才能獲得全部信賴。熱震的效果包括成品裂開或破層及位移等所引起的電化學(xué)變化,TST系統(tǒng)的全數(shù)位自動控制,將使您操作簡易,得心應(yīng)手。

用途

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī),用來測試復(fù)合材料及材料結(jié)構(gòu),在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步,即以在短時間內(nèi)試驗(yàn)其因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。適用的對象包括金屬、塑料、橡膠、電子...等材料,可作為其產(chǎn)品改進(jìn)的依據(jù)或參考。

滿足標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2423.1.2-2001 GJB150.5 GB10592-89

機(jī)械鈑金結(jié)構(gòu)

全部功能采用計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀,保持功能可以使你正在運(yùn)行的程序保持在目前的狀態(tài)下,可以臨時更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時間和參數(shù),使制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換,按設(shè)定值自動進(jìn)行。

冷箱、熱箱立控制,箱門互相立,擴(kuò)大試驗(yàn)箱的使用范圍(一箱三用)。

產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保障。

高低溫試驗(yàn)箱回收,試驗(yàn)室設(shè)備回收制冷系統(tǒng)

1、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了確保試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套德國半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的 冷凝器之用。

制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能確保在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

2、制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做 功,這時制冷劑溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

3、制冷劑:采用美國(低壓循環(huán))、R23(高壓循環(huán))環(huán)保制冷劑。

4、冷卻方式:風(fēng)冷。

5、制冷輔助件:主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件。

空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)

1、空氣控制方式:強(qiáng)制循環(huán)通風(fēng),平衡調(diào)溫法(BTC)。該方法既指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量,終達(dá)到一種動態(tài)平衡

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防爆恒溫恒濕試驗(yàn)箱主要適用鋰離子電池,鉛酸電池,鎘鎳電池,鎳氫電池包生產(chǎn)或試驗(yàn)及溫度模擬。支持電池組循環(huán)壽命試驗(yàn),高溫存儲,濕熱循環(huán), 冷啟動,凝露試驗(yàn),電池容量試驗(yàn),充放電特性試驗(yàn),荷電保持能力試驗(yàn),充放電效率試驗(yàn)等。

電池防爆高低溫試驗(yàn)箱是一種用于進(jìn)行電池安全性能及高低溫環(huán)境測試的儀器設(shè)備。隨著電池在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,如電動車、儲能設(shè)備等,電池的安全性和可靠性變得尤為重要。

電池防爆高低溫試驗(yàn)箱采用的溫度控制系統(tǒng),具備和穩(wěn)定的溫度控制能力,能夠在-70°C到+200°C之間進(jìn)行溫度控制。這種試驗(yàn)箱內(nèi)部環(huán)境溫度均勻分布,確保在不同位置進(jìn)行的測試具有一致性。

該試驗(yàn)箱具備的安全性能,內(nèi)部采用特殊材料和設(shè)計(jì),能夠有效隔離和防止電池發(fā)生爆炸和火災(zāi)。同時,該設(shè)備還具備漏電保護(hù)、過溫保護(hù)、斷電保護(hù)等多重安全措施,確保試驗(yàn)過程的安全穩(wěn)定。

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快速溫變試驗(yàn)箱屬于恒溫恒濕試驗(yàn)箱的一種,其降溫速度相對普通恒溫恒濕試驗(yàn)箱來說要快很多,恒溫恒濕試驗(yàn)箱的溫度變化速率比較平穩(wěn),可以以每分鐘1℃~3℃的速率平穩(wěn)的進(jìn)行升降溫,而快速溫變試驗(yàn)箱的升降溫速率可以達(dá)到每分鐘2℃~15℃,特殊情況下高可以做到30℃的降溫速率。

快速溫變試驗(yàn)箱的溫度變化是非線性的變化,恒溫恒濕的溫度變化則是比較接近線性的變化??焖贉刈冊囼?yàn)箱可以用于對溫度變化速率要求非常高的材料試驗(yàn),恒溫恒濕箱則可以用于溫度平緩變化的試驗(yàn)。在模擬自然氣候環(huán)境時,恒溫恒濕試驗(yàn)箱更符合實(shí)際情況,其溫度變化每分鐘1℃~3℃,是接近于自然的環(huán)境溫度變化的??焖贉刈冊囼?yàn)箱的溫變速率不固定,降溫速率在每分鐘2℃~15℃。

快速溫變試驗(yàn)箱由于其溫變速率高,常常被用于一些溫差較大的環(huán)境試驗(yàn)物品測試,例如汽車的發(fā)動機(jī),內(nèi)部溫度和外界溫度差異過大,就需要使用快速溫變試驗(yàn)箱
來檢測其性能穩(wěn)定性??焖贉刈冊囼?yàn)箱能夠在及短的時間里檢測出試驗(yàn)物品因熱脹冷縮帶來的性能變化,也常常作為物品的老化測試。

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,考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求,通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱,散熱效果更高,能夠確保試驗(yàn)箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度,從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實(shí)際使用中的環(huán)境。



? 其次,汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大,所需的冷熱沖擊試驗(yàn)箱也往往較大。對于大型設(shè)備,水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時,水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低,不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果,這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。



? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式,但從長期運(yùn)行和維護(hù)的角度來看,水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果,有助于延長試驗(yàn)箱的使用壽命,降低維護(hù)成本。



? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗(yàn),建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗(yàn)箱。它能夠提供更佳的散熱效果,適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要,并確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性

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然而在恒溫恒濕試驗(yàn)的高溫高濕當(dāng)中又以85度的溫度和85%的濕度(也俗稱雙85試驗(yàn))是使用率的試驗(yàn)條件,也就是說一個產(chǎn)品只要是規(guī)定了要做高溫高濕試驗(yàn),那么它做的數(shù)據(jù)一定是85度的溫度和85%的濕度。

為什么不用90度的溫度,85%的濕度?為什么不用85度的溫度,90%的濕度?相信很多實(shí)驗(yàn)人員都有過此疑問。接下來下面就是對此疑問的解釋。

其實(shí)恒溫恒濕試驗(yàn)箱

的雙85試驗(yàn)是可靠性的研究人員設(shè)計(jì)出來的,雙85高溫高濕試驗(yàn)是一個對產(chǎn)品的加速壽命測試。點(diǎn),85度的溫度、85%的濕度它其實(shí)不是一個產(chǎn)品的實(shí)際使用條件(這些產(chǎn)品在我們生活的大自然環(huán)境中很少是存在85度的高度和85%的環(huán)境下的)。

也就是說雙85是一個產(chǎn)品的老化條件。(順便提一下,老化種類很多。有溫度老化、臭氧老化

、光照老化,鹽霧也算一種)

現(xiàn)實(shí)情況是產(chǎn)品的實(shí)際使用條件是25度的溫度和60%濕度,那么產(chǎn)品的活化能估計(jì)為0.67Ev,那么通過 Arrhenius 公式和 Peck Model ,我們就可以得出老化加速因子為202.2,

假設(shè)試驗(yàn)投入20個一樣的樣品做測試,我們需要這批樣品的合格率為90%,能接受的次品率為0,在此等規(guī)定下在85度和85%濕度下測試1000個小時并且不產(chǎn)生失效,那么就等于驗(yàn)證了1756276小時的 MTBF 。

所屬分類:設(shè)備回收/儀器儀表回收

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