齒輪油是卡車不可或缺的潤滑介質(zhì),平時在保養(yǎng)時,很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認為齒輪油似乎是完全通用的,其實這并不正確。
卡車傳動系統(tǒng)部件中的齒輪，主要分布在變速器與后橋，現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋，對應(yīng)的齒輪端面承受的壓力非常驚人，因此變速器與后橋的齒輪潤滑，所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油裝上，能夠看到的標識中，需要注意使用性能的分類標準，國際通用以美國API制定的性能分類，分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。
如何選用車輛齒輪油的粘度級別？
原則上，氣溫低、負荷小的條件下，可選用黏度較小的車輛齒輪油；氣溫較高、負荷較重的條件下，可選用黏度較大的油品。
（1）選用車輛齒輪油粘度等級，主要根據(jù)其使用環(huán)境的低氣溫和高氣溫。齒輪油的黏度應(yīng)低溫度下的車輛順利起步，又能滿足油溫升到高后的潤滑要求。一般情況下我國南方地區(qū)可選用90號或140號油，東北及西北寒區(qū)宜選用85W/110或85W/140號油。
（2）對于重載或道路條件惡劣的車輛，應(yīng)選用高別黏度牌號車輛齒輪油。
（3）選用齒輪油時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度及車輛的實際使用情況來定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些，如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油，如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機構(gòu)有相當(dāng)磨損量的條件下，應(yīng)選擇高別黏度牌號的齒輪油。在車輛各傳動裝置對齒輪油使用性能要求相差不大的情況下，可選用同一性能級別的齒輪油。
（4）不要誤以為高粘度齒輪油的潤滑性能好。使用黏度太高標號的齒輪油，將會使燃料消耗顯著增加，特別是對高速轎車影響更大，應(yīng)盡可能使用合適的多級齒輪油。在潤滑條件的前提下，應(yīng)選用黏度級別低、多級的齒輪油。
車輛齒輪油的極壓性是否越高越好？
回答是否定的。齒輪油的極壓性太強，易造成腐蝕性磨損。車輛齒輪油應(yīng)具有適度的極壓性，以維持適當(dāng)?shù)某休d性和抗腐蝕性。
經(jīng)研發(fā)的可耐壓(Omala)系列工業(yè)齒輪油具有抗磨特性、延長使用壽命及提高系統(tǒng)效率等顯著優(yōu)勢，是設(shè)備使用者和管理者的佳選擇。
可耐壓齒輪油系列是無鉛壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油，并加有壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點添加劑，主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑，尤其適用于苛刻條件如：重負荷、高溫、低溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作的閉式齒輪減速箱。
重負荷齒輪油的性能特點：
1、具有優(yōu)良的粘溫性能；
2、良好的低溫流動性能，齒輪箱在低溫下正常啟動運轉(zhuǎn)；
3、良好穩(wěn)定的耐熱穩(wěn)定性能，防止油品高溫變質(zhì)；
4、良好的極壓抗磨性能，減少齒輪箱磨損；
5、在高溫下長期使用不結(jié)焦、無沉淀物。
重負荷齒輪油特別的壓抗磨劑，不僅大幅提高齒輪油的承載能力，更杜絕了傳統(tǒng)含鉛配方對操作工人所造成的健康影響。提供齒輪負壓保護，在高負載及重沖擊之嚴酷摩擦條件下亦能有效防止鋼和銅零件表面的磨損，綜合性能甚至一般齒輪油。
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