空壓機(jī)常見問題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí)，因無油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無壓力空氣排出。


空壓機(jī)維修保養(yǎng)： 空壓機(jī)安全閥是一個(gè)月就進(jìn)行一次大規(guī)模的清洗，將整個(gè)安全閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質(zhì)進(jìn)行清洗，是要將里面的安全墊片進(jìn)行相應(yīng)的清潔，這樣可以有效地延長(zhǎng)它的使用壽命。 使用安全閥的日常過程當(dāng)中，要注意盡可能地避免讓重物壓到安全閥門上面，同時(shí)也要讓它避開一些過冷、過熱或是過于潮濕、有著化學(xué)性物質(zhì)的場(chǎng)所，在正常室溫、正常氣壓下的安全閥可以工作更長(zhǎng)時(shí)間。 使用空壓機(jī)安全閥一段時(shí)間之后，大家可以注意經(jīng)常在使用之前給安全閥的相應(yīng)接口處滴幾滴潤(rùn)滑油，這樣可以有效地消除過度的磨損，使得安全閥的使用壽命大大地增強(qiáng)?？傊?，做好日常的空壓機(jī)安全閥維護(hù)與保養(yǎng)，這也是為使用單位節(jié)省開支的一種途徑。

空壓機(jī)維修保養(yǎng)：
1、空壓機(jī)在實(shí)際使用中，所需用氣量大于機(jī)組的輸出氣量。
2、進(jìn)氣閥出現(xiàn)損壞，無法正常打開。
3、放氣閥門損壞，在機(jī)器加載時(shí)無法關(guān)閉。
4、機(jī)組的傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，可能與周邊環(huán)境溫度有關(guān)或是空氣濾清器有雜質(zhì)堵塞。
5、負(fù)載的電磁閥門有故障。
6、小的壓力閥門出現(xiàn)卡死故障，這需要用戶使用工具進(jìn)行拆卸，進(jìn)行清洗或重新調(diào)整，如果經(jīng)測(cè)試還不能解決，就需要聯(lián)系空壓機(jī)配件廠家購(gòu)買新的配件。
7、管道由于時(shí)間較長(zhǎng)，焊縫處有出現(xiàn)沙眼或是管道長(zhǎng)期有腐蝕，存在有漏氣點(diǎn)。
8、面板上壓力設(shè)置太低，導(dǎo)致產(chǎn)氣量上不去。
9、安裝的壓力傳感器有損壞等等。
從故障現(xiàn)象分析大家可以看出，這些問題都與日常保養(yǎng)維護(hù)有著直接關(guān)系。因此，建議定期地進(jìn)行檢查、調(diào)整、清洗、更換等是非常關(guān)鍵的，也是機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素。


空壓機(jī)維修保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？
在空壓機(jī)維修方面，不僅要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行每年一次的預(yù)防性維修，還要對(duì)各零部件進(jìn)行全面檢查，包括：空壓機(jī)轉(zhuǎn)子、軸瓦、空氣過濾器、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、自控系統(tǒng)等。具體包括：定期檢查空壓機(jī)機(jī)組的整體外觀，檢查空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)，觀察空壓機(jī)運(yùn)行情況是否良好，檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油的油位，及時(shí)清掃空壓機(jī)散熱器和空壓機(jī)箱體內(nèi)。日常檢查包括：觀察機(jī)器運(yùn)行時(shí)是否有噪音，檢查機(jī)器的震動(dòng)、排氣溫度和油溫是否正常，給機(jī)器表面的過濾網(wǎng)和進(jìn)氣閥氣缸清灰等。倘若在空壓機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)突發(fā)情況，則需要有針對(duì)性地對(duì)故障進(jìn)行維修。在保養(yǎng)方面，每三個(gè)月需要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行一次機(jī)油更換，并對(duì)進(jìn)氣過濾器濾芯進(jìn)行清潔，對(duì)空冷器的換熱效果、儀表空氣的含水情況要及時(shí)關(guān)注掌握，維護(hù)好電器控制裝置，如開關(guān)室、配電室等在夏天要保持通風(fēng)良好，同時(shí)要檢查后冷卻器，每年要更換一次過濾器。
常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象 可能原因 解決措施
排氣壓力不足 1. 空氣濾芯堵塞
2. 壓力開關(guān)設(shè)定錯(cuò)誤
3. 活塞環(huán) / 轉(zhuǎn)子磨損
4. 安全閥泄漏 1. 更換濾芯
2. 重新設(shè)定壓力（按額定值的 80%-）
3. 更換磨損部件
4. 研磨安全閥密封面或更換
運(yùn)行溫度過高 1. 冷卻器結(jié)垢
2. 潤(rùn)滑油不足
3. 風(fēng)扇故障
4. 溫控閥失靈（螺桿機(jī)） 1. 清洗冷卻器
2. 補(bǔ)充潤(rùn)滑油
3. 修復(fù)或更換風(fēng)扇
4. 更換溫控閥（開啟溫度 70-80℃）
異常異響 1. 軸承損壞
2. 活塞敲缸
3. 轉(zhuǎn)子嚙合異常（螺桿機(jī)）
4. 皮帶松弛（皮帶傳動(dòng)機(jī)型） 1. 更換軸承
2. 檢查活塞與缸套間隙，更換部件
3. 調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙或更換
4. 張緊皮帶或更換
油耗過高 1. 油氣分離器失效
2. 潤(rùn)滑油加注過量
3. 回油管路堵塞（螺桿機(jī)） 1. 更換分離器濾芯
2. 排放多余潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)液位
3. 清洗回油單向閥與管路
維修后驗(yàn)收與記錄
試運(yùn)行測(cè)試
空載啟動(dòng)運(yùn)行 10 分鐘，檢查振動(dòng)、噪音（正?！?5dB）；加載運(yùn)行 30 分鐘，監(jiān)測(cè)排氣壓力、溫度（活塞機(jī)缸溫≤180℃，螺桿機(jī)主機(jī)溫度≤95℃）。
性能驗(yàn)證
用露點(diǎn)儀檢測(cè)壓縮空氣濕度（常壓露點(diǎn)≤2℃），用測(cè)漏儀檢查整機(jī)泄漏量（≤額定排氣量的 5%）。
記錄歸檔
填寫維修報(bào)告，包含部件更換明細(xì)、測(cè)試數(shù)據(jù)、下次維護(hù)建議，附維修人員簽字，納入設(shè)備檔案。

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