散裝飼料運(yùn)輸車能通過(guò)液壓控制螺旋輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向7m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的飼料運(yùn)輸車。
散裝飼料運(yùn)輸車車型由底盤、箱體、螺旋輸送系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。離合器用其助力操縱系統(tǒng)在駕駛室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)取力器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

散裝飼料運(yùn)輸車車箱體、飼料罐體、箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉(cāng)，中間兩個(gè)倉(cāng)位常開倉(cāng)，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)，分別設(shè)有出料倉(cāng)門，只有打開倉(cāng)門才能與螺旋機(jī)相通。 螺旋輸送系統(tǒng)、螺旋輸送系統(tǒng)包含水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，其管徑分別為273、273、219，輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，這樣能卸料順暢。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)液壓系統(tǒng)人工手柄控制方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。

散裝飼料運(yùn)輸車大的特點(diǎn)是：罐體采用鋼板焊接成型，分倉(cāng)可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料，電液絞龍卸料節(jié)省人力與時(shí)間，裝卸料方便，殘留少，外型美觀。主要應(yīng)用于各種飼料廠，大型養(yǎng)殖場(chǎng)等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸，也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料，如廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)等。

散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車；
2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車；

易燃液體廂式運(yùn)輸車廂體主要結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)特點(diǎn)
1、整車符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，符合交通部頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6-2004）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車規(guī)定。
2、廂體采用鋼板制作而成，耐撞擊、沖壓能力強(qiáng)。
３、壁板厚度為40-50mm，皮為厚度0.5mm的冷軋鋼板，內(nèi)蒙皮為厚度0.4mm的鋁板；壁板內(nèi)皮內(nèi)多鋼骨架方格結(jié)構(gòu)，中間為聚氨酯阻燃材料。
４、車廂底板采用厚度為2.0-2.5mm平鋼板，上鋪厚度為2.5-3.0mm橡膠板。
５、車廂內(nèi)設(shè)置有兩道防撞條。
６、車廂內(nèi)設(shè)置有若干臥環(huán)，用于貨物固定。
７、車廂左右兩側(cè)距前壁1.0米處一1.0-1.5米側(cè)開門，便于貨物的裝卸。
８、車廂前壁和后門下部各設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)百葉窗。
９、車輛配置2個(gè)1公斤滅火器，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車，車后部安裝2條接地導(dǎo)靜電膠帶。
１０、將汽車底盤尾氣排放管前置，排煙方向?yàn)檐囎髠?cè)，出口向下，安裝開關(guān)式機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器。
11、車廂底板上開設(shè)通氣排水孔，直徑為16mm。

廂式運(yùn)輸車是運(yùn)輸工業(yè)等固體類?；芬话悴捎脦截涇?。車身顏色一般為，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”等字樣。車廂頂部封閉，廂體側(cè)門裝卸貨物。

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