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福山區(qū)翼閘報(bào)價(jià)

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號(hào):c23adglmo8b8e5 舉報(bào)維權(quán)
福山區(qū)翼閘報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 濟(jì)寧遠(yuǎn)大機(jī)電科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 翼閘報(bào)價(jià),福山區(qū)翼閘,生產(chǎn)翼閘,翼閘價(jià)格
所在地 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)豪德商貿(mào)城F區(qū)6街3棟102號(hào)房
盛經(jīng)理
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

全高翼閘是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品,又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有名詞,通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置,也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用;應(yīng)用面廣,樣式,性能更穩(wěn)定,噪音更低,運(yùn)行速度快,能防跨越等功能,很受場(chǎng)所的青睞;配合邏輯傳感器,能真正做到一人一卡一閘。

全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴(kuò)展,能兼容門禁刷卡系統(tǒng)、指紋識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

翼閘一般扇形平面,垂直于地面,阻斷和釋放通過(guò)拉伸來(lái)實(shí)現(xiàn)。攔阻體的材質(zhì)以及常用方法有機(jī)結(jié)合玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包企業(yè)特殊的柔性結(jié)構(gòu)材料(減少撞擊行人的傷害)。通行能力速度是閘機(jī)種類中比較高的。屬于閘機(jī)種類里面第二發(fā)展成熟的種類。

翼閘工作原理:
1) 打開電源,3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
2) 讀卡器讀到有效卡時(shí),峰鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響,向行人提示讀卡成功;同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理,并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過(guò)翼閘信號(hào);
3) 主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào),并經(jīng)綜合處理后,向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào),使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志,此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度,閘門打開(常開模式時(shí),電機(jī)不動(dòng)作),允許行人通行;
4) 行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過(guò)翼閘通道后,紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過(guò)通道的全過(guò)程,并不斷向主控板發(fā)出信號(hào),直至行人已經(jīng)完全通過(guò)通道;
5) 若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí),系統(tǒng)將禁止行人通行(對(duì)于常開模式 ,閘門將關(guān)上;常閉模式,閘門不動(dòng)作;),并且會(huì)發(fā)出報(bào)警,直至行人退出翼閘通道后,才解除報(bào)警;重新讀有效卡方允許通行。
當(dāng)然,不同的閘機(jī)系統(tǒng)功能、原理都不同,所以見(jiàn)您一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

翼閘能夠安全、控制行人通行,具有實(shí)用性強(qiáng)、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動(dòng)、線路板控制、LED 燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體,通過(guò)配置不同的讀寫設(shè)備,完成對(duì)通道通行的智能化控制與管理,同時(shí)為了滿足消防通道的要求,在本系統(tǒng)中設(shè)有消防按鈕接口,以便在緊急情況下閘門自動(dòng)打開,組織人員疏散。翼閘可以建立一個(gè)非常安全的通行環(huán)境,廣泛應(yīng)用于旅游景點(diǎn)、辦公樓、寫字樓、學(xué)校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。
翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害),主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò),或拖帶行李的人員,及殘障人員通行??紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車,摩托車等一些快速交通工具通行。
翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害) 基本組成部分包括箱體、阻攔體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。
許多住宅小區(qū)老年人人群有很多,充分考慮老年人走動(dòng)速度比較慢,因此智能翼閘務(wù)必有二次開關(guān)門和全自動(dòng)校準(zhǔn)的作用。假定老年人在設(shè)定全自動(dòng)校準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)沒(méi)有通過(guò)智能翼閘安全通道,系統(tǒng)軟件將全自動(dòng)撤銷對(duì)該次安全通道的關(guān)閉,而打開了二次開關(guān)門的功能,翼閘將再度開啟,讓老年人通過(guò)。
小區(qū)內(nèi)平常玩樂(lè)小孩也比較多,在挑選翼閘時(shí),充分考慮安全隱患,中捷智安翼閘閘機(jī)配置紅外線傳感器自動(dòng)識(shí)別保障措施,以少年兒童在沖入安全通道時(shí)防止擠傷。翼閘的翼門還可以定制軟翼門,小孩撞擊也不會(huì)導(dǎo)致?lián)p害。

所屬分類:門禁識(shí)別設(shè)備/翼閘

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