不得不說，電線電纜的壽命的確是一個問題，因為隨著社會的發(fā)展，電纜回收是逐漸受到人們關(guān)注的。
電線電纜的平均壽命都要在20年以上，但是現(xiàn)今生活當(dāng)中為什么只能堅持幾年就要更換，廢掉，浪費了很大的，花費了大量的資金。
1、YJV電纜也可以稱為架空電纜，但是“架空”也不是隨便架的。應(yīng)當(dāng)盡量的避免陽光的直曬以及人為的損壞，建議使用管道。
2、YJV22鎧裝直埋電纜，直接敷設(shè)在電纜溝里控制的圍比較小，電纜溝的安裝要定期進行潮濕程度的檢查。（潮濕對電纜是的損壞因素）
3、即使電纜穿管道也要考慮到什么材料的管道，由于金屬管會在烈日下產(chǎn)生高溫，對電纜也是很大的損害。
4、電線電纜超負荷使用。這種情況應(yīng)該大多數(shù)都嘗試過，多負荷了覺得沒有問題，接著使用。等什么時候爆了才來更換。這樣算起來你很不劃算，不如提前就買一線電纜。
總之電線電纜的環(huán)境只要干燥，避免潮濕與直曬。不超負荷的使用，壽命都會在20年以上并且性能達到了。
電纜回收價格：再生工藝很簡。把收集的廢銅進行分揀，沒有受污染的廢銅或成分相同的銅合金可以回爐熔化后直接利用，被嚴重污染的廢銅要進一步精煉處去除雜質(zhì)；對于相互混雜的銅合金廢料，則需熔化后進行成分調(diào)整。通過這樣的再生處，銅的物、化學(xué)性質(zhì)不受損害，使它得到完全的更1新。具體步驟如下：含銅廢碎料及的圍較廣，包括紫銅、黃銅、青銅、白銅的廢雜料，其中，紫雜銅的廢碎料1多，如廢舊電纜、銅管、紫銅管、棒、板、塊、帶等。按其可回收加工的便利程度，可以分為5種類型。第1類：(a)紫銅管、棒、板、塊、帶，表面干凈，無油泥和其他黏附、夾雜；(b)各種裸銅線、短線和其他純銅廢料。第2類：(a)如類銅廢料中混有紙屑、各種絕緣材料、少量油泥、銹垢、雜物，但其總質(zhì)量不大于1%；(b)直徑0.3mm以上的漆包線無污物和雜物。第3類：各種報廢的純銅或有薄鍍鋅層的純銅電器開關(guān)、零部件。第4類：(a)直徑0.1~0.3mm的漆包線；(c)有油泥或少量其他夾雜的漆包線；(c)干凈、發(fā)脆的火燒線。第5類：各種純銅水箱、蒸發(fā)器、熱交換器具，但其內(nèi)部不得有充填物，只允許有少量自然形成的水垢。處美國的廢雜銅依據(jù)純度進行分類。美國廢雜金屬再生研究所甚至把銅及其合金細分為53類。通常把含cu量大于99%的銅材叫作1號銅，可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；銅含量1低為94.5%的銅叫作2號銅，在以金屬銅的形態(tài)使用之前，重熔；其他常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅)、高速切削黃銅等，可以以同成分合金的形式用于重新加工銅制品。我國還沒有廢銅方面的標準,但隨著我國工業(yè)化速度的加快，廢雜有色金屬的回收、貿(mào)易以及再生利用產(chǎn)業(yè)所面臨的社會經(jīng)濟環(huán)境已發(fā)生了重大變化，不但廢雜有色金屬的品種構(gòu)成變化較大，而且大量的國外廢雜有色金屬以及各類可利用的廢料涌入，給我國有色金屬的生產(chǎn)提供了豐富的原料來源，同時也對再生有色金屬的生產(chǎn)加工提出了新的要求。因此，我國也在加緊廢舊金屬標準的制定工作。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會牽頭組織的《銅及銅合金廢料廢件分類和技術(shù)條件》已經(jīng)列入技術(shù)標準修訂計劃中。新的廢雜有色金屬分類標準將參照美國廢雜有色金屬的分類標準和歐洲的分類技術(shù)標準，結(jié)合我國再生有色金屬行業(yè)的實際情況進行修訂，使之更加有利于企業(yè)和管部門的貫徹實施。標準的修訂工作預(yù)計2002年底完成。實際上所有的廢銅都可以再生。1、高壓電纜由機電部統(tǒng)一管使用。由電纜管組驗收入庫(新進電纜及回收電纜)，回收的電纜若有損壞時，給予修補。2、電纜管組對全燈信號，電力電纜統(tǒng)一管，供應(yīng)部不得向何位發(fā)放16平方毫米以上電纜，要統(tǒng)一壓號。3、電纜管組人員要對電纜使用情況作到心中有數(shù)(即帳、卡、物對照)。4、
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特種電纜可應(yīng)于哪些領(lǐng)域？特種電纜的應(yīng)用領(lǐng)域
特種電纜就是有用途，可以在特定場合使用的有特定用途的電纜，比如可以耐高溫，耐酸堿，防白蟻，以及在輪船飛機核電站等場合使用的電線電纜。它是一系列具有特性能和結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，相對于量大面廣的普通電線電纜而言，具有較高技術(shù)含量、較嚴格使用條件、批量較小、較高附加值的特點。往往采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新的設(shè)計計算。下面給大家介紹一下特種電纜的應(yīng)用領(lǐng)域。
應(yīng)用領(lǐng)域一：市場
大型企業(yè)這些單位和企業(yè)肩負著國家高科技裝備的科研和現(xiàn)代化裝備的任務(wù)，其所需要的電線電纜大多是耐高溫、重量輕的含氟塑料產(chǎn)品，所需特種電線電纜的數(shù)量也在迅速擴大，某些產(chǎn)品尚需進口。調(diào)研結(jié)果顯示，裝備某型，僅特種電線電纜就需要200km;裝備某些電子對抗車，需特種屏蔽線纜多達300km。根據(jù)某一電線電纜企業(yè)反映以及外部銷售信息收集，與該企業(yè)有業(yè)務(wù)往來的需求量多達45000km，但按該企業(yè)至今的設(shè)備、技術(shù)條件，該企業(yè)多僅能滿足5000km，占需求量的11%。
應(yīng)用領(lǐng)域二：民品市場
主要涉及石油化工、冶金機械，地產(chǎn)建筑、信息通信、汽車艦船等產(chǎn)業(yè)。建筑用線方面：90年代國外的高層建筑就推廣采用含氟塑料的電線電纜。其目的是利用氟塑料耐高溫、不延燃等特性來防范火災(zāi)隱患。近幾年來，國內(nèi)興起的智能大樓中也有不少采用雙層阻燃耐高溫(150℃及以上)的電線電纜和低煙無鹵環(huán)保電線電纜，目的也是防止不安全事故產(chǎn)生。因建筑用線品種繁多，用途廣泛，市場容量是的。
應(yīng)用領(lǐng)域三：石油平臺
根據(jù)上海電纜工程設(shè)計研究所資料，石油平臺電纜的需求數(shù)量與石油平臺的建設(shè)數(shù)量有直接關(guān)系。每座各類海上石油平臺電纜的用量是：自升式平臺150公里，半潛式平臺180公里，采油平臺200公里，生產(chǎn)平臺200公里，生活平臺100公里。據(jù)此估計，我國每年新建、維修海上石油平臺需要各類電纜約8,000～10,000公里。預(yù)計到2020年將超過25000公里。僅就石油開采項目來看，深井勘測電纜、深井潛油泵電纜、加熱自控溫等多功能電纜，據(jù)不完全統(tǒng)計，每年的需求量約在15000km。如果加上沿海地區(qū)的石油勘測、鉆井平臺，需求量也是不可估量的。石油平臺電纜供需缺口較大。目前我國石油平臺電纜已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，國內(nèi)企業(yè)年產(chǎn)能約為8000～10000公里。按照目前國內(nèi)產(chǎn)能和需求增長比例測算，預(yù)計到2020年供需缺口將達到約10000公里。
應(yīng)用領(lǐng)域四：海底電纜
隨著全球石油、天然氣能源日益緊張，由陸地的開采開始大規(guī)模地轉(zhuǎn)向海洋領(lǐng)域，海洋石油、天然氣工程項目規(guī)模不斷擴大，需要從陸地向海上石油平臺、平臺與平臺之間進行電力、通訊的傳輸及技術(shù)數(shù)據(jù)的反饋、控制，使綜合海底電纜的需求量在不斷增長。根據(jù)我國石油發(fā)展規(guī)劃，我國海洋石油開發(fā)將迎來一個高速發(fā)展期，今后5年將有1200億元投資于海洋石油開發(fā)。 預(yù)計2010～2020年間，石油平臺的增加速度將保持在8%~10%。我國石油平臺的數(shù)量2008年約為250臺，每個既有石油平臺每年需要維修用的海底綜合電纜約10km。而每個新建石油平臺所需要的海底綜合電纜的量約為40km。 除石油平臺需要大量采用海底綜合電纜外，我國對島嶼的開發(fā)利用對海底綜合電纜的需求也不斷增加，再加上海上風(fēng)力發(fā)電工程項目對海底綜合電纜的需求，綜合測算島嶼開發(fā)和海上風(fēng)力發(fā)電對海底綜合電纜的年需求數(shù)量約為300公里。 據(jù)測算，2010年我國海底綜合電纜的供需缺口在3000公里左右。
應(yīng)用領(lǐng)域五：民航方面
目前國內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，據(jù)有關(guān)資料介紹，一架飛機的線纜用量不少于80km，其中機艙布線用特種電線電纜不少于30km，而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。兵器推陳出新，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢，對特種電線電纜的需求急劇上升。據(jù)了解某一飛機制造公司2003年出口任務(wù)需求導(dǎo)線達6000km，因質(zhì)量和交貨期等原因還需要進口線纜。至今空軍、兵器、航修等行業(yè)已出現(xiàn)旺盛需求勢頭，今后對線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業(yè)開看，能生產(chǎn)特種線纜的、品種的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多，特種電線電纜的市場前景十分廣闊，此時正是發(fā)展特種電線電纜的機遇。
應(yīng)用領(lǐng)域六：高溫超導(dǎo)輸電
預(yù)計到2020年世界整個超導(dǎo)應(yīng)用的總市場將達2440億美元，高溫超導(dǎo)電纜約占5%的份額。 高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分，具有的生命力，供不應(yīng)求，我國每年從國外進口約二十億元用于國內(nèi)建設(shè)。由于采用具有很高傳輸電流密度的高溫超導(dǎo)材料作為導(dǎo)體和采用液態(tài)氮作為冷卻介質(zhì)，高溫超導(dǎo)電纜具有體積小、重量輕、損耗低、無火災(zāi)隱患等優(yōu)點，常規(guī)電力電纜的傳輸損耗約占傳輸功率的7%，而高溫超導(dǎo)電力電纜的傳輸損耗僅占 0.5%，若考慮到制冷消耗的能量，則終節(jié)能在60%以上;在重量、尺寸相同的情況下，與常規(guī)電力電纜相比，高溫超導(dǎo)電纜的容量可提高3至5倍、損耗下降60%，重量可降低80%以上，它適用于短距離傳輸較大電流的場合，如城市中心配電、電鍍、電解工業(yè)、發(fā)電廠和變電站等。電纜行業(yè)長期以來處于惡性競爭的狀態(tài)之中，超導(dǎo)技術(shù)的應(yīng)用給電纜企業(yè)競爭對手的一次機會，其發(fā)展如何將取決于電纜市場的吸納能力。
高溫超導(dǎo)輸電電纜市場前景廣闊
超導(dǎo)電纜在短距離傳輸大電流的場合(如城市中心配電、發(fā)電廠和變電站)具有廣闊的應(yīng)用前景，其經(jīng)濟效益十分可觀。用超導(dǎo)電纜改裝現(xiàn)有地下電纜系統(tǒng)，總費用可降低20%。因此，在城市電網(wǎng)設(shè)施的改造及增容過程中，超導(dǎo)電纜由于其所具有的性，是常規(guī)電纜很好的替代產(chǎn)品。根據(jù)統(tǒng)計資料，我國10kV及以上交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜的年需求量約為7萬～8萬公里，假如其總量的5%被超導(dǎo)電纜所取代，則超導(dǎo)電纜每年的潛在需求總量將會達到3500～4000公里。以平均每公里200萬元計算，潛在市場為80億元。如果以每年7.5%的速度增加，則2012年的潛在市場將達到180億元。如果產(chǎn)品的市場占有率達到10%，則年產(chǎn)值可以達到約為18億元。預(yù)計2012年全球超導(dǎo)電纜的市場約為17億美元。
我國高溫電纜的研制技術(shù)水平遠遠不能滿足新市場需求，我國在這方面的技術(shù)遠落后于國外國家，近一半的高溫電纜需從國外進口，而國內(nèi)有些生產(chǎn)廠多集中于一些小廠，技術(shù)研制和生產(chǎn)能力較弱，特別是生產(chǎn)加工仍局限于電纜現(xiàn)有設(shè)備和工裝，材料的開發(fā)也沒能突破現(xiàn)有電纜 料的圈子。希望國內(nèi)有能力開發(fā)高溫特種電纜的廠家能夠?qū)彆r度勢，針對我國資源情況，開發(fā)推廣高溫系列電纜，提高我國在這一技術(shù)領(lǐng)域的水平，滿足我國高溫行業(yè)的需求。
隨著中國城市地鐵建設(shè)的蓬勃興起，預(yù)計該市場在未來3～5年有的發(fā)展?jié)撃?。近幾年來我國交流電機產(chǎn)量也保持了較快的增長速度。若按年均增長率8%計算，到2015年，全國交流電機產(chǎn)量可達34000萬kW左右，變頻電纜的需求量可達到3.74萬公里。
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