安裝地點：戶內(nèi)
系統(tǒng)中性點接地方式：380V低壓配電系統(tǒng)為中性點直接接地。
技術(shù)要求
基本設(shè)計要求
1.1工程條件
安裝地點：戶內(nèi)
系統(tǒng)中性點接地方式：380V低壓配電系統(tǒng)為中性點直接接地。
1.2抗震能力(按7度設(shè)防)
本設(shè)備應能承受設(shè)計基本地震加速度值為0.15g施加于設(shè)備結(jié)構(gòu)弱部分時，在共振條件下所發(fā)生的動態(tài)地震應力，并且系數(shù)應大于1.67。
1.3設(shè)計壽命
全部設(shè)備是全新的，持久耐用的，即使在本標書中沒有明顯地提出，也應滿足作為一個完整產(chǎn)品所能滿足的全部要求。投標方應設(shè)備能耐用30年，在此期間內(nèi)應內(nèi)部不需維修。
一般技術(shù)性能要求
2.1名稱:康明斯柴油發(fā)電機組
52.2 型式:康明斯發(fā)電機組:
發(fā)動機: 固定型、電起動、閉式循環(huán)水冷卻、高速及廢氣渦輪增壓型
發(fā)電機:三相同步發(fā)電機，
2.3主要額定參數(shù)
容量：120kW頻率：50Hz
電壓：400/230V功率因數(shù)：0.8（滯后）
發(fā)電機額定工況效率:≥96% 中性點接地方式:直接接地
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
動態(tài)電壓調(diào)整率（0-負載變化） ≤±5%
恢復時間特性 ≤0.5秒
電壓波形失真度 ≤3%
電壓波動率 ≤0.4%
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率 ≤3%
瞬間頻率調(diào)整率 ≤5%
恢復時間特性 ＜1秒
頻率波動率 ≤0.5%
排煙溫度： 542℃
康明斯柴油發(fā)電機組應能在100小時內(nèi)滿載120kW持續(xù)運行。
發(fā)電機在其出口發(fā)生三相短路時持續(xù)10秒而不發(fā)生繞組、鐵芯等附屬部件的有害變形。
柴油發(fā)電機在承受1.2倍的超速運行時不發(fā)生有害變形。
整套柴油發(fā)電機組下列故障間隔期：
轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 平均故障間隔期（小時）
1500 10000
康明斯柴油發(fā)電機組在不更換柴油機主要零件的情況下能正常工作的保質(zhì)期不少于150000小時，在招標方遵守投標方的使用說明書規(guī)定的條件下，投標方柴油發(fā)電機組在項目投產(chǎn)試運后1年內(nèi)，如發(fā)生設(shè)備質(zhì)量問題由投標方無償解決處理。
柴油發(fā)動機采用電子調(diào)速、發(fā)電機采用數(shù)字式電壓調(diào)節(jié)器（DVR），并裝有功率因數(shù)控制器。以柴油發(fā)電機組在運行中穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)電壓頻率調(diào)整精度值符合要求。
開機指令發(fā)出12秒內(nèi)加至滿載（感性）。

告訴您發(fā)電機設(shè)備在運行中要做的檢查事項
1、確認各處所掛接地線、短路線、標示牌、腳手架等安全設(shè)施已拆除、常設(shè)柵欄警告牌已恢復。
2、檢查發(fā)電車中性點接地柜完整，符合運行條件。投入發(fā)電車出口封閉母線冷卻裝置。
3、檢查發(fā)電車出口PT柜回路完整。
4、確認發(fā)電車、勵磁機、油管法蘭以及各種設(shè)備的電機絕緣良好。
5、確認發(fā)變組出口開關(guān)和發(fā)電車勵磁開關(guān)拉合試驗正常。
6、檢查發(fā)電車出租設(shè)備大軸接地碳刷裝置接觸良好。
7、確定發(fā)電車轉(zhuǎn)子勵磁回路、主勵磁機勵磁回路接地監(jiān)測裝置動作正常。
8、檢查勵磁機小室氣封完好，并確保小室門關(guān)閉。
9、檢查交流勵磁機、付勵磁機接地線完好，電氣回路所有工作結(jié)束，符合運行條件。

正閱機械設(shè)備柴油發(fā)電機調(diào)速器調(diào)整的具體內(nèi)容如下：
1、高速啟動作用點的調(diào)試啟動試驗臺，使噴油泵轉(zhuǎn)速由低到高逐漸接近額定轉(zhuǎn)速，并將噴油泵操縱臂推至供油位置(推到底)，然后緩慢增加噴油泵轉(zhuǎn)速，同時注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置的變化情況。在供油調(diào)節(jié)齒桿開始向減小供油量方向移動時的轉(zhuǎn)速，即為調(diào)速器高速啟動作用點的轉(zhuǎn)速。為獲得規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，而又不致過多地超過規(guī)定值般是將高速啟動作用點的轉(zhuǎn)速調(diào)至較額定轉(zhuǎn)速高出10r/min為好(指凸輪軸的轉(zhuǎn)速)。調(diào)整方法是改變調(diào)速彈簧預緊力。
2、低速啟動作用點的調(diào)試啟動試驗臺，使柴油發(fā)電機噴油泵在低于息速轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，然后緩慢轉(zhuǎn)動操縱臂，當噴油泵剛剛開始供油時，固定操縱臂，并逐漸提高噴油泵轉(zhuǎn)速，同時注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置變化情況。當供油調(diào)節(jié)齒桿開始向減少供油方向移動時的轉(zhuǎn)速，即為低速啟動作用點的轉(zhuǎn)速，其值不得怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定值。
3、全負荷限位螺釘?shù)恼{(diào)整旋松全負荷限位螺釘，并使柴油發(fā)電機噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，然后將操縱臂緩慢向增加供油量的方向移動，當供油調(diào)節(jié)齒桿達到行程時，停止移動操縱臂，這時擰人全負荷限位螺釘，使其與操縱臂上的扇形擋塊相接觸即可。
4、息速穩(wěn)定彈簧的調(diào)整由于柴油發(fā)電機怠速運轉(zhuǎn)時，調(diào)速器的飛塊離心力很小，不能立刻將供油調(diào)節(jié)齒桿推向增加供油量方向。而怠速穩(wěn)定彈簧的作用是協(xié)助調(diào)整怠速的靈敏度，通常在穩(wěn)定息速工況時，怠速穩(wěn)定彈簧應能夠?qū)⒐┯驼{(diào)節(jié)齒桿向增加供油方向推進0.5mm。不符時，可通過調(diào)節(jié)怠速穩(wěn)定彈簧的預緊力調(diào)整螺釘來達到。
5、停止供油限位螺釘?shù)恼{(diào)整在息速穩(wěn)定彈簧調(diào)好后，停止柴油發(fā)電機噴油泵的運轉(zhuǎn)，這時供油調(diào)節(jié)齒桿將向增加供油方向移動一個距離，然后轉(zhuǎn)動操縱臂，使供油調(diào)節(jié)齒桿處于完全停止供油的位置，此時旋入停止供油限位螺釘，使其與操縱臂軸上的扇形擋塊塊相接觸，將停止供油限位螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊。

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