現在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸的次數，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內的垃圾壓入壓縮箱內，箱內的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環(huán)，操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜，成本也更高。
本廠生產環(huán)衛(wèi)系列車型，各種環(huán)衛(wèi)垃圾車車應有盡有，壓縮式垃圾車，勾臂式垃圾車，掛桶式垃圾車，密封式垃圾車，對接式垃圾車，吸污吸糞車，污水凈化車，灑水車，抑塵車，移動壓縮垃圾站，各種尺寸的垃圾箱等等，歡迎各位領導隨時來我廠考察指導。
布局特性
掛桶式垃圾車選用尺度載貨汽車底盤改造而成。改造部門重要包羅：廂體總成、主動提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。
垃圾車組成
廂體總成：分全金屬密封式布局。在廂體的前面右側設有進料口以及主動提拔裝料裝置。在廂體的后部設有主動門，卸料時能主動打開。
如今對于垃圾的處理是建造一座美麗城市的重中之重，但是人們產生垃圾的速度遠遠超過了人力處理垃圾的速度，所以我們需要對垃圾處理技術進行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，市面上的各類型垃圾車層出不窮。近推出了一新款壓縮垃圾車，它能有效解決各種場景的垃圾轉運，一車多用，省心省力，的緩解了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度。
新款壓縮垃圾車，箱體外觀為圓弧流線性造型，四軸卷板機一次滾弧成型，杜絕了泄漏風險。整車采用全工裝生產工藝，標準化生產，廂體有效容積10立方；簡潔美觀、抗變形性能強、結構可靠性好，超過同類產品，材質采用高強度錳鋼板，不易變形、耐磨損；耐腐蝕性強。該車軸距3800（mm）法士特 8 檔變速箱，云內170馬力，國六排放標準，柴油發(fā)動機，發(fā)動機功率為125KW。
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