聯(lián)系人張部長防撞包80品牌江鈴排量2用途高速修路

防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，車架受力變形，吸收后車的沖擊能量。鋁制緩沖吸能袋會(huì)吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖；可吸收2噸車在時(shí)速100公里時(shí)的沖擊能量，可直接拖至主車后方；兩次碰撞后倒塌吸能輕質(zhì)鋁制吸能袋由可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，可根據(jù)碰撞損壞程度更換兩個(gè)輕質(zhì)鋁制吸能袋中的一個(gè)。

液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速升降操作，方便設(shè)備運(yùn)輸和過渡，一鍵啟動(dòng)功能，升降防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全下降到工作位置或升起時(shí)到垂直運(yùn)輸位置車輛在使用時(shí)會(huì)有自動(dòng)警告聲提示；一體化電子箭頭指示牌，箭頭指示牌可引導(dǎo)左、右和禁止通行，大限度減少施工對(duì)交通流量的影響，確保安全；無需更換零件即可承受6mph（10km/h）的低速碰撞，結(jié)構(gòu)簡單，可選擇標(biāo)準(zhǔn)安裝或尾門安裝，手動(dòng)支撐架和旋轉(zhuǎn)支撐輪使安裝、拆卸和儲(chǔ)運(yùn)更加方便和安全。

防撞車產(chǎn)品具有多重吸附性能，能有效吸收動(dòng)能。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，能有效降低對(duì)車輛乘員的沖擊力，減少對(duì)車身的沖擊變形，防止車輛反彈事故。以及上下排連桿和左設(shè)置在右側(cè)連桿與車身之間的減壓彈簧1和減壓彈簧2可以承受三級(jí)沖擊力，實(shí)現(xiàn)三級(jí)減震。--沖擊力，防撞墊的防撞緩沖等級(jí)為2000kg-100Km/h。

該防撞緩沖車由陽城養(yǎng)護(hù)人員自主研制改裝，通過對(duì)閑置養(yǎng)護(hù)工具車進(jìn)行維修、加固、噴漆后，通過技術(shù)攻關(guān)，自主加裝、調(diào)試支撐架、液壓箱體、電控系統(tǒng)等防撞緩沖模塊改造完成。防撞緩沖模塊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材，中間填充蜂窩吸能材料，可吸收重量2噸、時(shí)速70公里的車輛追撞能量。同時(shí)該車搭載喊話器、警燈、誘導(dǎo)燈等裝置，是養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的工作“利器”。在作業(yè)過程中，防撞緩沖裝置落下后誘導(dǎo)燈亮起，社會(huì)車輛可以遠(yuǎn)距離看到施工提醒信息，提前變換車道。

防撞緩沖車施工需要
安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財(cái)產(chǎn)安全防線。每個(gè)人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故！

防撞緩沖撤人應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
防撞車在使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，不得超速、闖紅燈、逆行等違規(guī)行為，確保作業(yè)過程中不會(huì)對(duì)交通造成安全隱患。
經(jīng)過培訓(xùn)的人員操作：防撞車的操作需要由經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)行。操作人員應(yīng)熟悉車輛的性能和操作方法，能夠快速、準(zhǔn)確地啟動(dòng)和操作車輛。

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