卡丁車運動是汽車運動中的一個特殊類別，它不僅做為汽車場地競賽的一個項目，同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。因為卡丁車的結(jié)構(gòu)簡單，使用輕鋼管車架，裝配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油發(fā)動機，組裝成 4輪單座位微型賽車， 操縱簡便，無車體外殼，在修建的運動場地內(nèi)的環(huán)型曲折道路上行駛。
駕駛卡丁車不僅可以給駕駛者帶來身體上、視覺上的高度刺激和樂趣，還是對青少年實施技能教育，培養(yǎng)他們不畏艱苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素質(zhì)、自覺遵守紀律和各項法規(guī)、樹立良好道德觀念、適應社會發(fā)展普及汽車駕駛技術、汽車基礎理論知識和機械常識、提高動手能力的好課堂。
卡丁車運動于1940年在東歐開始出現(xiàn)并逐漸推廣，五十年代末才在歐美普及并迅猛發(fā)展，當時這種運動稱之為“高卡（GO KART）”。五十年代末，人們已不在滿足于用卡丁車僅進行休閑娛樂，而以競速比賽為主要形式的卡丁車競技活動也廣泛開展起來，但組織形式十分松散，車輛規(guī)格和比賽規(guī)則也不統(tǒng)一。為了防止該項運動自流和指導其正確發(fā)展，統(tǒng)一標準便于管轄，在全世界推廣卡丁車運動，1962年由國際汽車聯(lián)合會當任巴萊斯特創(chuàng)議成立了國際汽車聯(lián)合會卡丁車，負責在世界范圍內(nèi)普及、促進卡丁車運動，監(jiān)督實施統(tǒng)一的規(guī)則和技術標準，外文簡稱是CIK－FIA。經(jīng)過近16年的演變，在1978年卡丁車經(jīng)改組成立了國際汽車聯(lián)合會新的卡丁車，當時會員協(xié)會只有15個。從那時起，卡丁車運動有了很大的改變，形成了現(xiàn)代卡丁車運動，使卡丁車進入了一個新的發(fā)展時期，并使其成為了培養(yǎng)現(xiàn)代汽車運動、尤其是方程式賽車車手的基礎和橋梁。每年在全世界范圍內(nèi)參加卡丁車各類活動的人數(shù)已達8千萬左右。
卡丁車的英文原意是指“有車箱或無車箱的微型汽車，車輪立持久地接觸地面，后兩輪驅(qū)動前兩輪導向”。卡丁車是諸多賽車種類中的微型賽車，外型小巧，結(jié)構(gòu)簡單，是賽車運動中低的起步運動，是進入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在早的時候，卡丁車是一些父母設計出來供子女在后花園或大型停車場玩耍的玩具，初是用剪草機改裝而成，設備及發(fā)動機均非常簡單。漸漸地卡丁車在性能及場地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型，再加上可供標準比賽用的場地紛紛落成，基于其入門技術及費用要求不是很高，所以迅速發(fā)展為一項老幼均宜的運動項目，世界各地大大小小國際性賽事更應運而生。其中具代表性的賽事是“全歐洲卡丁車錦標賽”和“日本錦標賽”。安全性方面，由于卡丁車的重心非常低，易于操控；所以，卡丁車可算是于賽車運動中安全的一種車型。
卡丁車結(jié)構(gòu)十分簡單，由鋼管式車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成?？ǘ≤嚥僮骱啽悖囀执魃戏雷o頭盔和手套，只 須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉(zhuǎn)向，即可馳騁賽場?？?丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。
室內(nèi)卡丁車賽道：長至少600米，寬至少6米。 室外卡丁車賽道：無變速箱卡丁車用：長多1500米，寬至少8米，直線段多170米 變速箱卡丁車用：長多2500米，寬至少8米，直線段長度不限
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