正確的維護是柴油發(fā)電機組長期無故障運行，實現正常供電的必要。因此，所有用戶都應按照以下步驟和內容對本機進行正常維護。
每次啟動前：
1.清潔設備表面。
2.檢查水箱的冷卻液液位。液面應盡可能接近加油口蓋焊接面以下3cm，建議不要超過。
3.檢查水箱散熱器芯和中冷器外側是否堵塞。如果是臟的，請去掉；拆下保護裝置，從單元上拆下充氣閥，然后從散熱器上拆下中冷器，并將其向后/向上折疊；用低濃度洗滌劑清洗，注意不要損壞上面的薄片。不要用高壓水沖洗，完成后正確安裝。
4.檢查空氣過濾器是否堵塞。如果堵塞指示器在紅色區(qū)域，在裝置停止后立即更換過濾器；更換后，按紅色按鈕復位指示燈，更換后的空氣濾清器不允許重復使用。連續(xù)運行期間，應每8小時檢查一次過濾器。在指示器顯示在紅色區(qū)域之前，不要移動過濾器。
康明斯發(fā)電氣門腳響的景象是發(fā)起機在低轉速時，上部發(fā)出有節(jié)拍的清楚平均的“嗒嗒”聲，且轉速下降，靜態(tài)也隨之增加。另外，該響聲并不隨溫度的改動和單缸斷油而改動。
惹起康明斯發(fā)電氣門腳響緣由有哪些呢？
1、氣門腳間隙調整不當或調整螺釘鎖緊螺帽松動。
2、氣門間隙調整螺釘或搖臂磨損。
3、凸輪磨損量過大，使命時使挺桿發(fā)生跳動。
4、氣門推桿變形。
康明斯發(fā)電機氣門腳響診斷與處置方法：1、氣門腳響聲不隨溫度的改動而改動，但隨轉速的上下而改動響聲頻率。在氣門室罩蓋處和怠速時靜態(tài)清楚。2、單缸斷油實驗也不會影響其響聲改動。3、爲了避開低速下著火敲擊聲的干擾，可采用行進轉速后靈敏收油門，趁發(fā)起機降速時聽的方法診斷。4、翻開氣門室罩蓋，用手捏住氣門搖臂覺得振動一定較大的，即爲該氣門腳響。
發(fā)電機維護：
1.風道被積塵堵塞，通風不良，發(fā)電機散熱困難。應清除風道中的灰塵、和油脂、，以使風道暢通無阻。
2.如果進氣溫度過高或進水溫度過高，冷卻器就會堵塞。應降低進氣或進水溫度，以清除冷卻器中的堵塞。在故障消除之前，應限制發(fā)電機負載，以降低發(fā)電機溫度。
3.如果軸承加油脂過多或過少，應按要求加油脂，一般為軸承腔的1/2~1/3(低速上限，高速下限)，還是不要超過軸承腔的70%。
康明斯柴油發(fā)電機的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。關于齒輪泵而言，假設原規(guī)劃沒有進行墊片的加設，而其泵體與泵蓋的結合面又缺乏較高的抵觸力度，那么很多在檢修中就存在自行加設墊片的現象，就會使得齒輪端面間隙有所增加，然后使得泵的出油量下降。假設在泵體與泵蓋的結合面處漏裝了墊片，那么在這個當地就會形成壓力機油(來自機油泵)的走漏，然后大大下降機油壓力。
在運用中假設發(fā)動機過熱，應考濾機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所造成的。在此情況下，先使發(fā)動機溫度下降，待機油冷卻后再起動發(fā)動機，機油壓力便可正常。為此，在運用中應特別注意發(fā)動機的溫度和機油的散熱是否。檢查機油濾清器芯是否清潔，旁通閥是否疏通。若濾芯達到替換周期或過臟應及時替換或清洗，并確保旁通閥無卡滯現象，活動自若。
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