一體化泵站的安裝注意事項：

　　1.一體化泵站的的形式應(yīng)根據(jù)設(shè)置的地理位置，地形條件和地質(zhì)情況等因素綜合選用。泵站場地應(yīng)具備必要的交通條件、施工吊裝作業(yè)條件。在設(shè)計，出廠的時候就完成一體化泵站的形態(tài)，到達(dá)安裝現(xiàn)場要進行泵坑的挖掘。

　　2.一體化泵站安裝時管路理量不允許加在泵上，以免使泵變形，影響正常運行。

　　3.擰緊地腳螺栓，以免起動時振動對一體化泵站性能產(chǎn)生影響。

　　4.安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查泵體內(nèi)有無硬質(zhì)物，以免運行時損壞葉輪和泵體。

我司生產(chǎn)的一體化泵站的筒體部和底部均采用的304不銹鋼制造而成，使其有了較強的抗腐蝕、抗風(fēng)化能力，同時部和底部的內(nèi)部支撐設(shè)計也讓其更加安全穩(wěn)固和經(jīng)久耐用。另外，泵站底部采用的智能沖洗結(jié)構(gòu)，能夠有效防止淤泥沉積，同時還能加固筒體底部，大的提升底部的防腐耐壓能力。

一體化泵站的工作原理：重力管網(wǎng)的泵站宜采用液位自動控制，泵站排水提升后的介質(zhì)依靠流體自身重力作為動力輸出的管網(wǎng)的泵站應(yīng)采用液位自動控制。現(xiàn)行的大部分場合都是這種控制 。 當(dāng)水位逐漸升高時，液位浮球隨水位的升高而升高，升高到設(shè)定的高水位（啟泵）時一臺水泵開始運行，水位下降，到低水位（停泵）時水泵停止運行，重復(fù)交 替運行。此時如果水位還不能下降反而升高時，到達(dá)（水位）時二臺水泵同時運行，水位下降到底水位（停泵）位置時，二臺水泵停止，水位上升時重復(fù)以上過程 。管道壓力泵站采用壓力變送器（選配）和壓力表，平時由變送器的模擬量信號對管道壓力進行控制。低壓和高壓都可在一定量程內(nèi)自由設(shè)定。電接點壓力表作 為補充，可以設(shè)定壓力與低壓，泵站壓力變送器檢查到實際壓力低于設(shè)定的低壓時，泵站的其中一臺泵啟動補壓，到達(dá)設(shè)定的高壓后自動停止，并且多臺泵交替 輪流運行，合理分配水泵時間。如果單泵啟動時壓力持續(xù)下降，達(dá)到電接點壓力表中所設(shè)定的低壓時，將自動開啟多臺運行模式，雙泵運行，當(dāng)壓力升高到高壓設(shè)定 值時自動停止。如果出現(xiàn)壓力到達(dá)電接點位設(shè)定值時，系統(tǒng)將停止所有泵的運行，并且給出報價信號，直到報警復(fù)位后，系統(tǒng)才會繼續(xù)正常運行。

一體化污水處理設(shè)備的結(jié)構(gòu)：玻璃鋼一體化污水處理設(shè)備發(fā)展至今，外形一般為臥式圓筒狀，兩端封頭一般采用力學(xué)性能凹凸?fàn)蠲嬖O(shè)計，內(nèi)部設(shè)有隔板，隔板上的孔上下錯位，不易形成短流，并將下罐體分成5部分；厭氧室、二級厭氧室和三到五級好氧出水效果，、二級厭氧室底部相通，內(nèi)部加有特型填料。這樣的分隔減少了污水與污泥的接觸時間，使酸性發(fā)酵和堿性發(fā)酵兩個過程互不干擾，同時填料的存在增加了污水污泥與厭氧菌的接觸表面積，大大提高了反應(yīng)效率。它在截流、沉淀污水中的大顆粒雜質(zhì)、防止污水管道堵塞、減少管道埋深上起著重要作用。

集水池的作用是調(diào)節(jié)來水量與抽升量之間的不平衡，避免水泵頻繁啟動。對于集水池的布置還應(yīng)考慮到清理時和維護保養(yǎng)的方便。如吊物孔、吊拉泵的電動葫蘆、吊梁、出泥砂孔、集水池底部設(shè)集水坑、以及可供維修人員進出的爬梯等。對于封閉式集水池應(yīng)在對流處設(shè)通風(fēng)孔、通風(fēng)風(fēng)機。在通風(fēng)不利點應(yīng)設(shè)有害氣體、可燃?xì)怏w報警器等。集水池的布置應(yīng)充分考慮到泵的維修，固定泵底座的維修等方便?，F(xiàn)在要求污水廠不能因修或換某一設(shè)備而停止污水處理。因此潛污泵集水池是兩套單運行。一些舊集水池只有一套運行，當(dāng)某個泵的底座或水下某一部位損壞時，不得不停止進水，抽干水后才能修理上述設(shè)備。這就需要改造成至少有一半數(shù)量的泵堅持運行的集水池，而在另一半集水池中能抽干水進行維修、更換。潛水泵或改造成干式運行，或兩組間隔開運行等方法都可以。對于平衡進水量和出水量現(xiàn)在大都采用調(diào)頻的辦法來解決，效果良好。

一體化預(yù)制泵站是一種集成地埋式預(yù)制泵站，在防治城市內(nèi)澇，雨水、污水收集處理等域有著很強的適用性。還可以根據(jù)客戶的需求進行個性化定制設(shè)計，在工廠組裝檢測后運往現(xiàn)場完成安裝。泵站筒體采用新型玻璃鋼材料制作而成，內(nèi)部由潛水泵、格柵分離器、液位傳感器、智能控制系統(tǒng) 、遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置等部件組成，大程度上確保了系統(tǒng)的成本效益和運行可靠性。

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