工業(yè)化應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)銠催化劑使用一段時(shí)間后，其活性會(huì)逐漸下降，為維持反應(yīng)體系的穩(wěn)定性就補(bǔ)充適量的新鮮催化劑，同時(shí)由于某些不適的工況，導(dǎo)致催化劑失活，需將催化劑卸出采用氧化蒸餾法進(jìn)行活化處理使其恢復(fù)活性。但是經(jīng)過幾次活化循環(huán)后，催化劑活性也達(dá)不到生產(chǎn)所需的水平甚至活性基本喪失，因此，銠催化劑的耗量相當(dāng)大。

銠是一種超閃耀、抗腐蝕的金屬材料，已在車輛、珠寶首飾、有機(jī)化學(xué)和電氣行業(yè)等眾多領(lǐng)域中充分發(fā)揮。依據(jù)彼得森的觀點(diǎn)，銠的和主要用途使之這般有使用價(jià)值。它與別的鉑金屬材料一起在北美和南美的河砂是以未融合的方式普遍存在。它也存在于加拿大安大略省的銅鎳硫化橡膠礦中。銠做為銅和鎳精練的副產(chǎn)物在商業(yè)服務(wù)上得到。全球總產(chǎn)量約為每一年16噸。

鉑族金屬日益，價(jià)格昂貴，尤其是銠，1噸銠價(jià)值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報(bào)廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒欤顿Y大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

我國(guó)鉑族金屬消費(fèi)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，由以前的幾噸增加到目前的幾十噸。然而我國(guó)鉑族金屬礦產(chǎn)資源嚴(yán)重匱乏，長(zhǎng)期處于需靠進(jìn)口滿足需求的狀態(tài)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)科技的發(fā)展，我國(guó)對(duì)鉑族金屬的需求量和進(jìn)口量仍將持續(xù)上升。數(shù)量龐大的鉑族金屬產(chǎn)品在使用和失效后，將產(chǎn)生大量的鉑族金屬二次資源，從這些二次資源中回收鉑族金屬，對(duì)彌補(bǔ)我國(guó)鉑族金屬礦產(chǎn)資源的嚴(yán)重不足具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

氧化銠的主要用途是催化劑，如氫甲?；磻?yīng)、一氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化二氮的反應(yīng)或CO的氫化反應(yīng)。用于汽車的催化轉(zhuǎn)換器。它還用作制造含氧醇等化學(xué)中間體以及硝酸和乙酸（乙酸）生產(chǎn)的工業(yè)催化劑。這也是新電容器電極材料研究人員、動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (DRAM) 和非易失性隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (FeRAM) 制造商感興趣的領(lǐng)域。

銠是充滿活力的銀白色和高度反射性。我們選擇將我們的珠寶鍍?cè)阢櫳?，而不是用白金或鉑金設(shè)計(jì)，因?yàn)樗墓獠屎推焚|(zhì)。其他顏色，如黑色、玫瑰色或黃色，可以通過墨水結(jié)合添加到銠上。 在我們的白銠邊緣耳環(huán)中看到銠的銀色光澤。銠用以催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器，這也是降低有害氣體排出和污染源的汽車排氣系統(tǒng)軟件的一部分。依據(jù)數(shù)據(jù)信息，近80%的銠和鈀要求來源于全世界汽車制造業(yè)。少對(duì)南非而言幸運(yùn)的是，大概80%的銠要在其地區(qū)采掘的。

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