長沙道路沉降板現(xiàn)貨直供
沉降板在市場空間很大“三年前,一家風力發(fā)電廠在國內(nèi)采購鋼材,只能12個月后供貨。后來到尋找供應(yīng)商,他們4個月就供貨了。當時有傳言安徽沉降板廠不好,其實產(chǎn)品非常好?,F(xiàn)在這個項目運行三年了,鋼材一點問題都沒有。早期對產(chǎn)品的懷疑已經(jīng)不存在了。”大型礦石供應(yīng)商HLNgoa負責人日前在亞洲沉降板市場現(xiàn)場,用一個例子,向記者描繪了沉降板廠在市場的空間。當經(jīng)濟增速放緩時,人口如一樣多的被沉降板廠界寄予厚望。
哈瑞胥說,“我們應(yīng)該樂觀、積極?!睒酚^來自中印沉降板業(yè)的差距。2013年,沉降板廠產(chǎn)量8.2億噸,沉降板消費量1.1億噸。2011年開始,沉降板廠過剩嚴。
“港口庫存連續(xù)6周,且增幅擴大。即便在結(jié)構(gòu)性缺貨的情況下,庫存對價格支撐效果也在減弱?!迸伺d義分析道。
據(jù)記者在采訪中了解到,并非僅僅是投資者關(guān)注到了風險的加劇,相關(guān)部門也注意到了這一問題。
7月20日下午,部原材料工業(yè)司巡視員呂桂新一行,就鐵礦石專題到鋼鐵工業(yè)協(xié)會進行調(diào)研,并表示,“近期鐵礦石價格已偏離基本面,需要綜合施策,標本兼治”。
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