供應(yīng)商 | 蘇州美特潤(rùn)貿(mào)易有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 海南高速齒輪潤(rùn)滑脂,絞肉機(jī)齒輪脂,FMG3食品級(jí)齒輪脂,江蘇開式齒輪潤(rùn)滑脂磨機(jī) |
所在地 | 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)通園路228號(hào) |
12年
美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是特別定制,防銹和腐蝕抑制劑具有優(yōu)良的耐水,水置換特性。美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是液體,使用方便,直接浸泡或用毛刷涂刷,其抗磨損和耐腐蝕性能為鋼絲繩內(nèi)部和外部的全年使用,為鋼絲繩提供完全保護(hù)。采礦—吊斗鏟,電鏟鋼絲繩和電動(dòng)葫蘆,滑輪的潤(rùn)滑。拒水性確保任何滲入鋼絲繩芯的水都將被置換排出。美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是一個(gè)滲透潤(rùn)滑劑,可為鋼絲繩,滑輪提供大的保護(hù),同時(shí)保持的成本效益。? 使用鋼絲繩潤(rùn)滑劑保持安全 在鋼絲繩的制造過(guò)程中,使用了許多不同的化學(xué)藥品。特意為使繩索保持良好的潤(rùn)滑以及緩蝕劑等。
使用潤(rùn)滑劑處理鋼絲繩的一般建議;美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是液體,不用加熱,使用方便,直接浸泡或用毛刷涂刷 您可以減少皮膚疾病的機(jī)會(huì);在可能的情況下,應(yīng)避免重復(fù)或長(zhǎng)時(shí)間接觸,并且至關(guān)重要的是,所有操作 這些產(chǎn)品的人員都應(yīng)保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣和高安全標(biāo)準(zhǔn)。 總是;鋼絲繩潤(rùn)滑劑 使用不透油的手套和/或拒油的隔離霜。 通過(guò)使用防護(hù)服避免不必要的接觸油脂。 無(wú)論有多小的傷害,都應(yīng)尋求急救治療。 在進(jìn)食,洗手和處理繩索之前,請(qǐng)洗手。
半流體齒輪潤(rùn)滑脂和半流體溶劑的減量(漿糊類型) 半流體齒輪潤(rùn)滑脂和半流體溶劑的削減在大約50年前在歐洲引入。這些類型的開式齒輪潤(rùn)滑劑在歐洲被廣泛使用,并在歐洲被用于初磨的開式齒輪和歐洲制造的設(shè)備。這種類型的潤(rùn)滑劑在齒輪嚙合之前少量地施加到牙齒的負(fù)載側(cè)。 這些類型的開式齒輪潤(rùn)滑劑通常包含中粘度至高粘度的石油基礎(chǔ)油,其中可能包含一些瀝青或?yàn)r青。它們還可能包含合成油,膠凝劑或增稠劑體系(例如鋁絡(luò)合物或鋰絡(luò)合物),固體潤(rùn)滑劑(例如二硫化鉬和石墨),防銹劑和極壓(EP)劑。 由于這些類型的開式齒輪潤(rùn)滑劑包含增稠劑系統(tǒng),因此通常將其稱為糊狀開式齒輪潤(rùn)滑油。它們的稠度范圍從NLGI等級(jí)0到1。縮減版本包含揮發(fā)性溶劑,以增強(qiáng)產(chǎn)品在噴涂和自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)上的應(yīng)用能力,尤其是在遇到低溫的情況下。 糊狀開式齒輪潤(rùn)滑劑可使齒輪和小齒輪表面在邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。糊狀的EP劑和固體潤(rùn)滑劑(如二硫化鉬,石墨,乙炔黑)和其他成分共同作用,可實(shí)現(xiàn)在邊界潤(rùn)滑條件下將齒輪磨損降至低的理想結(jié)果。每種成分都有其作用。
糊狀開式齒輪潤(rùn)滑劑可根據(jù)組成變化的用途,配制成具有觸變性(剪切變?。┗蚺蛎洠羟凶兂恚┑臐?rùn)滑劑。這些性能可以通過(guò)在潤(rùn)滑劑配方中使用的增稠劑的量或通過(guò)使用揮發(fā)性溶劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)使用溶劑時(shí),它在涂裝后會(huì)蒸發(fā),留下一層粘在齒輪齒表面的厚油脂。美特潤(rùn)GM3000是含溶劑型的開式齒輪潤(rùn)滑脂不用加熱,直接使用,高油膜高負(fù)載。 這些類型的開式齒輪潤(rùn)滑劑可用于1型和2型開式齒輪的潤(rùn)滑。使用糊狀開式齒輪潤(rùn)滑劑時(shí),發(fā)現(xiàn)以下情況: 由于在垂直表面上具有良好的附著力特性,因此滴水更少,保管效果更好。 在開式齒輪,軸承和襯套中用作多用途潤(rùn)滑劑,從而簡(jiǎn)化了潤(rùn)滑,減少了庫(kù)存并避免了潤(rùn)滑劑的誤用,從而可能導(dǎo)致停機(jī)。 形成易于潤(rùn)滑的潤(rùn)滑膜,易于清潔齒輪表面,以進(jìn)行維護(hù)檢查,維修和焊接。 潤(rùn)滑劑消耗率通常比其他開式齒輪潤(rùn)滑劑高兩到三倍,這是因?yàn)樵谟龅礁邲_擊負(fù)荷條件或高工作溫度時(shí),糊狀類型的基礎(chǔ)油會(huì)從增稠劑體系中分離出來(lái)。
高粘度合成齒輪油 高粘度合成齒輪油在1990年代初期出現(xiàn)在市場(chǎng)上。這些是從中等到非常高的合成基礎(chǔ)油(例如聚α-烯烴(PAO)和多元醇酯,或兩者的組合)配制而成,并包含EP劑以及防銹和腐蝕添加劑體系。 一些產(chǎn)品可能還包含固體潤(rùn)滑劑,例如以膠體懸浮液形式分散到潤(rùn)滑劑中的二硫化鉬,或包含粘度指數(shù)改進(jìn)劑,以增強(qiáng)合成基礎(chǔ)液的粘度性能。另外,齒輪制造商傳統(tǒng)上認(rèn)為使用粘度指數(shù)改進(jìn)劑是不可接受的。
港口船舶鋼絲繩潤(rùn)滑油WRG3650是為鋼絲繩,滑輪和轉(zhuǎn)鼓提供 的保護(hù)而制定,同時(shí)保持的性價(jià)比特種潤(rùn)滑油。鋼絲繩潤(rùn)滑油WRG3650是特別定制,含有特殊的化學(xué)極壓成分,防銹和腐蝕抑制劑具有優(yōu)良的耐水,水置換特性。
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