調(diào)節(jié)閥在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)卡住或者堵塞的現(xiàn)象，上海勃洲作為調(diào)節(jié)閥的制造商，為您提出六大解決方案，如下：1.清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是常見(jiàn)的故障，遇此情況，卸開(kāi)進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨；同時(shí)將底塞打開(kāi)，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對(duì)管路進(jìn)行沖洗。
我國(guó)鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉(cāng)落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過(guò)程中同時(shí)對(duì)煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對(duì)煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開(kāi)磨煤機(jī)，可見(jiàn)這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來(lái)后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來(lái)貯存在煤粉倉(cāng)中，根據(jù)負(fù)荷需要通過(guò)給粉機(jī)從煤粉倉(cāng)中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來(lái)的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
更換制冷壓縮機(jī)時(shí)加入符合制冷壓縮機(jī)性質(zhì)的冷凍油，且冷凍油適量要適量，一般來(lái)說(shuō)新的原裝壓縮機(jī)有冷凍油。在更換制冷壓縮機(jī)時(shí)，及時(shí)更換干燥過(guò)濾器。因?yàn)楦稍镞^(guò)濾器中的干燥劑已經(jīng)飽和，失去了濾水功能。把原系統(tǒng)中的冷凍油清洗干凈，因?yàn)樾卤弥幸炎⑷胱懔慨a(chǎn)冷凍滑油，不同牌號(hào)的冷凍油不能混用，否則會(huì)變質(zhì)造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)拉缸，變黃，燒焦。更換制冷壓縮機(jī)時(shí)要注意防止系統(tǒng)中冷凍油過(guò)量，否則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的換熱效果降低，從而使系統(tǒng)壓力偏高，損壞系統(tǒng)和制冷壓縮機(jī)。

降溫速率：1℃/min。機(jī)器結(jié)構(gòu)與材質(zhì)：1.內(nèi)箱尺寸：見(jiàn)產(chǎn)品尺寸表2.外箱尺寸：見(jiàn)產(chǎn)品尺寸表3.內(nèi)箱材質(zhì)：SUS＃34耐熱耐寒不銹鋼板。外箱材質(zhì)：SUS＃34高張力不銹鋼板，并經(jīng)多道薄膜游離層表面處理。保溫材質(zhì)：高密度玻璃棉及高強(qiáng)度PU發(fā)泡絕緣材料。防汗機(jī)件：以系統(tǒng)K型管之熱能作防汗處理。門氣密材料：高張力parking耐溫-9至28℃。附屬設(shè)備：a.可調(diào)式活動(dòng)盤2只，可任意改變距離。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對(duì)這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過(guò)熱器(分為幾級(jí))、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^(guò)這些受熱面，通過(guò)對(duì)流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來(lái)的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無(wú)法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
閘閥和球閥在閥門全開(kāi)時(shí)閥門流阻很小，但如果用做節(jié)流，流體流經(jīng)閥門時(shí)流速會(huì)迅速增加，長(zhǎng)時(shí)間的節(jié)流會(huì)使閥體和閘板(球體)密封面磨損，導(dǎo)致閥門內(nèi)漏，密封失效。在靖西一線的置換操作中，由于多次使用閘板閥節(jié)流，用作節(jié)流的閘板閥均已內(nèi)漏，在工藝操作中，嚴(yán)禁用球閥和閘板閥節(jié)流。要求管理人員在指揮操作時(shí)，注意不要用閘閥和球閥節(jié)流。同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)也應(yīng)考慮在需節(jié)流的部位增設(shè)節(jié)流截止閥。對(duì)于已運(yùn)行的工藝場(chǎng)站，應(yīng)做必要的改進(jìn)。

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