檢驗(yàn)步驟如下：
a. 關(guān)閉供氣閥；
b. 接通水源；
c. 啟動(dòng)機(jī)組；
d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)，安全閥還未打開(kāi)或達(dá)至規(guī)定值前已打開(kāi)，則調(diào)整之。
調(diào)整步驟如下：
a. 卸下帽蓋和鉛封；
b. 如果閥開(kāi)啟過(guò)早，則松開(kāi)鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開(kāi)得過(guò)遲則松開(kāi)鎖 緊螺母約一圈并松開(kāi)定位螺栓半圈。
c. 重復(fù)檢測(cè)步驟，如果安全閥在規(guī)定壓力值時(shí)，仍不能打開(kāi)，則再次調(diào)整之。 數(shù)顯溫度計(jì)的實(shí)驗(yàn) 數(shù)顯溫度計(jì)的檢驗(yàn)方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計(jì)一起放在油浴內(nèi)，若溫度偏差大于或等于±5%，則應(yīng)更換此溫度計(jì)。 電機(jī)過(guò)載繼電器 繼電器在正常情況下，觸點(diǎn)應(yīng)是閉合的，當(dāng)電流超過(guò)額定值時(shí)打開(kāi)，切斷電機(jī)電源。


機(jī)油成分
1、空壓機(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類(lèi)。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成?？諌簷C(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類(lèi)和非烴類(lèi)混合物?？諌簷C(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類(lèi)化合物。
2、空壓機(jī)油成分添加劑 添加劑是近代潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。

空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。


故障原因
1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂
2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多 故障的判斷與排除方法：
I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件
2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片
3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片 空氣壓為不足故障現(xiàn)象： 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。
故障原因：
l、氣壓表失靈
2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞
4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣
5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。
空壓機(jī)的零配件有一定使用壽命，在空壓機(jī)維修保養(yǎng)過(guò)程中，需定期更換、維修、保養(yǎng)易損的零配件，以免影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行及使用壽命。如：空壓機(jī)的過(guò)濾器和分離器、壓縮機(jī)油、電動(dòng)機(jī)或機(jī)頭等。阿特拉斯·科普柯過(guò)濾器和分離器可有效隔離灰塵和污染物，避免空壓機(jī)損壞；壓縮機(jī)油可延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，在確保其正常運(yùn)行的時(shí)間的同時(shí)，提高設(shè)備性能；在持續(xù)運(yùn)行后，還需要替換和升級(jí)空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)或機(jī)頭等重要部件，這些都可以幫助空壓機(jī)保持更好的效率和性能。

空壓機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中提供壓縮空氣的核心設(shè)備，其維修保養(yǎng)直接影響氣源穩(wěn)定性與設(shè)備壽命。
維修前的準(zhǔn)備工作
1. 安全隔離與泄壓
切斷設(shè)備電源并懸掛警示牌，確保控制回路斷電。
關(guān)閉空壓機(jī)進(jìn)氣閥與出氣閥，打開(kāi)放空閥釋放系統(tǒng)內(nèi)殘留壓力（壓力表歸零后操作）。
對(duì)螺桿式空壓機(jī)，需確認(rèn)主機(jī)轉(zhuǎn)子已停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免維修時(shí)慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。
2. 工具與備件清單
工具：扭矩扳手（按機(jī)型規(guī)格）、活塞環(huán)拆裝鉗、螺桿轉(zhuǎn)子間隙測(cè)量塞尺、油路清洗設(shè)備。
常用備件：空氣濾芯、油濾芯、油氣分離器、潤(rùn)滑油（根據(jù)機(jī)型選油，如螺桿機(jī)用合成油）、密封件、活塞環(huán)、軸承。
3. 運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄
記錄故障前的排氣壓力、溫度、運(yùn)行電流、加載 / 卸載頻率，便于定位問(wèn)題。

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