1000噸框架式液壓機機身機構(gòu)組成特點:
3.1、機身:機身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右支柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳氣體保護焊;焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變
形和應力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板,足夠的剛度和強度?;瑝K采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設有4組導向塊,滑塊的導板在導軌上作垂直運動,運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調(diào)整,以與移動工作臺的平行度,調(diào)整方便,調(diào)整精度高,調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長?;瑝K導軌面設有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3.3、主噸位由單個活塞缸實現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu)),活塞桿采用45#碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長。油缸采用45#碳素鍛鋼鍛造,其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件,確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認后生產(chǎn)。
3.5、工作臺為固定工作臺,固定工作臺為一塊整板,長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設640mm孔。
3.6、下橫梁對應固定工作臺中心開設660mm孔,出料口在下橫梁后側(cè),距固定工作臺下平面距離為350mm,對應開孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導向支撐,此梯形塊等于固定工作臺板上平面400mm,即小開口尺寸。
3.8、機器的外觀顏色為草綠色(由訂購方提供廠家購買)?;瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色。
下面介紹一種處理框架式液壓機導軌磨損的修復方法。
修復液壓機導軌以及油缸劃傷,活塞桿劃傷均可按此工藝施工。
(1)用可賽新1755清洗劑清洗劃傷表面油污。
(2)用氧-乙焰灼燒導軌的劃傷表面(易變形的缸體、活塞桿用電加熱法)清除浸入表層內(nèi)的油分,
(3)等表面冷卻后,再用可賽新1755清洗劑擦洗劃傷表面。
重復(1)~(3)工藝幾遍后表層內(nèi)的油就可以清除干凈了。?
對于框架式液壓機導軌的拉傷和劃傷,多年來我們嘗試用各種方法進行修補,如采用鑄鐵焊條堆焊,銀焊條補焊以及環(huán)氧樹脂粘補等,效果均不理想.近年來,我們采用一種新型修補工藝,即:產(chǎn)業(yè)修補劑加電刷鍍的方法修補深度拉傷(1~3mm),取得令人滿足的效果。
框架式液壓機由于結(jié)構(gòu)剛性好,精度高,抗偏載能力強,因而被越來越多的客戶所認可,值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異,但是在操作方面還是略有差異,那么如何正確操作框架式液壓機呢?
1、操作者事先應該經(jīng)過相應的課程和實踐培訓,在掌握了完整的操作技術后方可自行操作框架式液壓機,對于不了解設備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設備之前應先檢查設備各部位是否有異常現(xiàn)象,排除設備外部故障,以避免設備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異常現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應該及時維修,不得讓設備帶著故障問題進行不合理生產(chǎn)。
4、如果設備出現(xiàn)故障需要維修,及時切斷電源,各程序都停止后方可進行維修。
5、在設備運行的過程中,操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具,以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設備的能力負荷范圍內(nèi)使用,不得超負荷使用,以避免縮短設備使用壽命。
7、嚴禁超過框架式液壓機滑塊的大行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法,嚴格按照標準規(guī)范進行執(zhí)行,不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命,同時也操作人員的人身安全。
液壓機產(chǎn)品介紹
(又名:油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根
據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。
水壓機產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
用途
?液壓機功能介紹?
?液壓機是一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機一般采用6~25兆帕的工作壓強。
在1200噸框架式液壓機運行過程中,會產(chǎn)生大量熱能,這就需要冷卻裝置進行降溫,以正常安全的工作,一般來說,可以用水冷,也可以用風冷,結(jié)構(gòu)形式多種多樣,大家可以根據(jù)實際情況進行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了,溫度就會升高,進而帶動液壓油的溫度上升,如果不及時降溫會影響正常使用,要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積,以便保持油溫在允許的范圍內(nèi),油液通過裝置時壓力損失要小,在油壓機系統(tǒng)負荷變化時,冷卻裝置要容易控制油液,保持在恒定的溫度內(nèi),而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式,都是依靠冷卻水進行熱交換,達到冷卻的目的,而風冷冷卻器主要是板翅式,依靠風扇吹風使得空氣冷卻,根據(jù)四柱液壓機的使用環(huán)境,以及噸位大小進行合理選用。
2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝,對于緩沖裝置的設計,是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞,一般有四種緩沖裝置,即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式,原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液能從環(huán)形間隙排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故緩沖開始時,產(chǎn)生的緩沖制動力很大,快就降低了。其緩沖效果較差,但這種裝置結(jié)單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中,緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小,可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小,以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求,同時當活塞反向運動時,高壓油從單向閥進入液壓缸內(nèi),活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。
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