制動(dòng)器特點(diǎn)說明
●的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，制動(dòng)力不會(huì)傳遞到活塞上，解決了制動(dòng)器的漏油故障。
●閘瓦耐高溫、磨損率低、摩擦系數(shù)穩(wěn)定，減少了更換次數(shù)，且維護(hù)方便。
●配備了制動(dòng)器松閘指示開關(guān)和閘瓦磨損指示開關(guān)，能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
●制動(dòng)盤與輸出軸可采用脹套連接，快速拆裝，維護(hù)方便。
●可選擇配套兩盤一站，大大降低成本。
●制動(dòng)時(shí)間與制動(dòng)力矩可調(diào)。
●制動(dòng)器連接管路采用卡套式接頭，安裝牢固可靠。
●閘頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，閘瓦間隙調(diào)節(jié)更加方便、省力。

盤式制動(dòng)器簡(jiǎn)介說明： YZ系列制動(dòng)頭、TP系列、PZ系列、K系列制動(dòng)閘頭、制動(dòng)裝置、制動(dòng)油缸、制動(dòng)閘、制動(dòng)器系列 YZ-100 YZ-200 YZ-160 YZ-63 YZ-40 YZ-80 YZ-160； 制動(dòng)頭TP-25 TP-40 TP-63 TP-80 TP-100 TP-160 TP-200 TP-320 TP-540 制動(dòng)閘 K-25 K-40 K-63 K-80 K-100 K-160 K-200 K-320 K-540 制動(dòng)閘頭 抱閘 YZ-25 YZ-40 YZ-63 YZ-80 YZ-100 YZ-160 YZ-200 YZ-320 YZ-540 盤式制動(dòng)閘 制動(dòng)閘頭 PT-25 PT-40 PT-63 PT-80 PT-100 PT-160 PT-200 PT-320 PT-540 制動(dòng)閘閘頭

KZP系列盤式可控制動(dòng)裝置主要用于大型機(jī)械設(shè)備的可控制動(dòng)停車：
1、 實(shí)現(xiàn)下運(yùn)帶式輸送機(jī)的可控制動(dòng)。
2、 應(yīng)用于大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的軟制動(dòng)。
3、 應(yīng)用于長(zhǎng)距離大型帶式輸送機(jī)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)可控制動(dòng)停車，避免輸送機(jī)正常停車或緊急停車時(shí)膠帶張力急劇變化而導(dǎo)致膠帶“堆疊”現(xiàn)象。

根據(jù)煤礦對(duì)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)要求，制動(dòng)裝置在安全方面應(yīng)滿足以下3 個(gè)條件：
（1） 在制動(dòng)過程中不許有火花產(chǎn)生；
（2） 制動(dòng)部件的表面高溫度不超過150°C；
（3） 大制動(dòng)力矩不應(yīng)小于靜制動(dòng)力矩的1.5倍。

用途及適用范圍
（1）下運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動(dòng)和停車裝置；
（2）上運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動(dòng)和停車裝置；
（3）本產(chǎn)品適用制動(dòng)閘中心線速度不大于7.5m/s場(chǎng)合，若大于該值需經(jīng)制造廠同意。

液壓系統(tǒng)：液壓站主要用來提供和調(diào)節(jié)制動(dòng)油缸的油壓以達(dá)到改變制動(dòng)力矩的目的。液壓控制系統(tǒng)原理如圖3所示。雙路液壓控制系統(tǒng)完全對(duì)稱，可以通過手動(dòng)換向閥來選擇工作系統(tǒng)。
（1) 松閘過程
液控系統(tǒng)接受到松閘指令后，電磁換向閥6得電，油泵3工作，電液比例閥9中的電流I逐漸增大，油壓逐漸上升，蓄能器7充液，與此同時(shí)，制動(dòng)力矩減小，機(jī)電設(shè)備將在負(fù)載帶動(dòng)下緩慢起動(dòng)。
（2） 正常工作
機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定工作時(shí)，電液比例閥9中的電流及制動(dòng)器中的油壓均達(dá)設(shè)計(jì)值，制動(dòng)器保持松閘。
（3） 正常制動(dòng)
當(dāng)機(jī)電設(shè)備接受到正常停車指令后，電液比例閥中的電流按電控系統(tǒng)的要求變化來調(diào)節(jié)油壓和制動(dòng)力矩以使機(jī)電設(shè)備停車減速度保持在0.1～0.3m/s2。當(dāng)機(jī)電設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，電機(jī)2、比例閥9和電磁換向閥6斷電，系統(tǒng)停止工作。

主營(yíng)產(chǎn)品: 報(bào)廢汽車拆解機(jī),挖掘機(jī)附屬工作裝置,液壓抓斗,kzp盤式制動(dòng)器

濟(jì)寧邦力工程機(jī)械有限公司始建于2013年，是一家從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于挖掘機(jī)的各種工作裝備和其他的液壓設(shè)備的公司，公司總部位于充滿活力的工程機(jī)械制造之都-山東濟(jì)寧市。 公司的主要產(chǎn)品包括：用于挖掘機(jī)的各種附屬工作裝備，報(bào)廢汽車拆解機(jī)，建筑垃圾破碎斗，電動(dòng)遙控抓斗、液壓抓斗、抓具、夾具、抓木器、破碎斗、液壓剪、液壓鉗、液壓夯實(shí)器、KZP盤式制動(dòng)器、液體粘性軟啟動(dòng)器、液壓濕式制動(dòng)器、液壓自動(dòng)拉緊裝置等。 濟(jì)寧邦力工程機(jī)械有限公司以其的產(chǎn)品品質(zhì)、新穎的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品的可靠性和革命性的創(chuàng)新而聞名，自公司創(chuàng)立以來不僅積累了豐富寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，而且還開發(fā)、建立了完善的產(chǎn)品品種和序列來滿足眾多客戶的多方面需求。今天，濟(jì)寧邦力的產(chǎn)品作為一種堅(jiān)固、、可靠的工作屬具，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種型號(hào)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、煤礦機(jī)械、建筑工程機(jī)械、再生資源回收行業(yè)等，從而的提高了這些承載設(shè)備的功能和使用領(lǐng)域。 濟(jì)寧邦力工程機(jī)械有限公司以其高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造設(shè)施和完善的生產(chǎn)后勤保障和技術(shù)支持，確保能向廣大的用戶提供快捷和個(gè)性化的解決方案，從而滿足客戶的各種特殊需求。目前，許多國(guó)內(nèi)的挖掘機(jī)廠家都對(duì)濟(jì)寧邦力的產(chǎn)品給以充分的肯定和信任，并將濟(jì)寧邦力產(chǎn)品作為其長(zhǎng)期合作供應(yīng)商。

1、我國(guó)現(xiàn)階段報(bào)廢汽車拆解現(xiàn)狀:近年來，我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量均處于持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車保有量也持續(xù)增加，我國(guó)一躍成為全球的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng)。從汽車銷售情況來看，2000年之后我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入需求爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，新車銷售量迅速增長(zhǎng)。汽車報(bào)廢期限通常為10-15年，可

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  廣東生產(chǎn)制動(dòng)器制動(dòng)頭廠家KZP盤式制動(dòng)裝置

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  內(nèi)蒙古銷售制動(dòng)器制動(dòng)頭YZ制動(dòng)頭山東科大制動(dòng)器

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