供應(yīng)商 | 萊蕪市首晟鋼結(jié)構(gòu)有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 行車梁價(jià)格,桂林行車梁,行車梁電話,耐用行車梁 |
所在地 | 山東濟(jì)南萊蕪區(qū)汶陽開發(fā)區(qū)沂山路三號 |
10年
通常采用的每個單件構(gòu)件吊裝在空中組對的安裝方法,該方法工效低、安全風(fēng)險(xiǎn)大;對于設(shè)計(jì)有附著在梁系、貫通于行車梁-副桁架系的各類管線,也存在大量的后期高空作業(yè)。而行車梁模塊化安裝方法可以地提高工效,大幅降低高空作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn),提高了廠房柱-行車梁系統(tǒng)的整體質(zhì)量,并為后續(xù)的梁系內(nèi)貫通管線連接安裝提供了一個更加安全的條件。
在工廠廠房中,行車作為主要的吊運(yùn)重型設(shè)備有十分重要的作用,它沿 著架設(shè)在砼柱牛腿之間的行車梁來回運(yùn)動,由于其需要吊運(yùn)的設(shè)備重量大, 運(yùn)輸過程中因?yàn)閯x車啟動等原因發(fā)生的振動,對于行車梁影響很大,在使用 一定期限后,會產(chǎn)生行車梁高度不足的安全隱患,因此需要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn) 需要及時(shí)解決,但是由于行車梁位于廠房的高空,重量又大,無法使用吊車 等設(shè)備,調(diào)整高度比較困難,無法滿足使用要求。
一種大跨度格構(gòu)行車梁,包括上弦、腹桿和下弦,其特征是:所述的腹桿采用格構(gòu)式結(jié)構(gòu),包括中柱、水平桁架、制動連接板、連接角鋼和牛腿,所述的中柱設(shè)置有上下兩層水平桁架,所述的上弦設(shè)置在上層水平桁架上,所述的下弦設(shè)置在下層水平桁架兩端;所述的水平桁架兩端設(shè)置有牛腿,所述的中柱設(shè)置有連接角鋼,所述的上弦和下弦通過制動連接板與連接角鋼相連接。
所屬分類:裝修輔材/鋼結(jié)構(gòu)
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