那么廢橡膠回收利用的好處是什么呢? 廢舊橡膠主要的,含量大的便是廢舊輪胎。 廢舊輪胎回收利用常用的方式便是舊胎翻新,這是發(fā)達國家處理廢舊輪胎的主要方式,而中國在這一方面技術卻比較落后。 縱觀全球依舊翻新業(yè),這是一塊大肥肉。汽車使用量的增大,使廢棄輪胎增多,翻新輪胎也就增多,其效益也就呈現(xiàn)指數(shù)增長,市場前景十分誘人。
在我們的生活之中,會產(chǎn)生大量廢棄的橡膠,所以導致回收利用的壓力越來越大,被“光榮”地稱為“黑色污染”。
廢舊橡膠是固體廢棄物的一種,可以和“白色污染”相媲美,主要來源是一些橡膠制品,如各種車的內(nèi)胎、膠管和膠帶和膠鞋等等的廢棄及工廠生產(chǎn)邊角料。
硫化膠粉由于其為交聯(lián)的橡膠彈性材料,采用一定粉碎方法到一定的粒度后,可直接作為橡膠材料替代物添加到橡膠制品中應用,不僅可以降低工廠的生產(chǎn)成本,而且在某些方面的性能上還得到一定改善與提高。如在輪胎生產(chǎn)中,可以在產(chǎn)品性能的基礎上,添加60-80目的精細膠粉使用,可達到環(huán)保與橡膠節(jié)約的目的。
多年來,我國廢舊橡膠資源利用行業(yè)回收了大量的廢舊橡膠產(chǎn)品,通過處理再利用,創(chuàng)造了較高的產(chǎn)值。而廢舊橡膠的回收處理辦法主要有原型利用、廢舊輪胎翻新、生產(chǎn)再生橡膠、生產(chǎn)硫化膠粉、熱分解、熱能利用6種。橡膠再生的目的就是把橡膠彈性體通過物理和化學手段,將橡膠中的多硫化物轉為二硫化物,二硫化物再進一步轉為一硫化物,然后再將一硫化物硫鍵切斷。在熱、氧、機械力、和化學再生劑的綜合作用下發(fā)生反應,從而使廢舊硫化橡膠的可塑性得到一定的恢復,達到再生的目的。而相比于其他回收再利用方式而言,再生橡膠的優(yōu)勢在于其自身性能良好,而且易于改性,可以生產(chǎn)一些普通的橡膠制品。在天然橡膠中摻入一些再生橡膠可以有效地改善混煉膠的擠出和壓延工藝性能。
對廢舊橡膠進行合理回收利用,提高循環(huán)利用率,能有效解決廢舊橡膠帶來的環(huán)境污染問題, 同時又能有效彌補我國天然橡膠和石油資源不足的缺陷,可促進橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,具有重要的戰(zhàn)略意義。但是現(xiàn)階段國內(nèi)的廢舊橡膠資源回收效率偏低,導致橡膠再生產(chǎn)業(yè)面臨的原料短缺問題較為嚴重,根據(jù)商務部的數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)廢舊輪胎回收量保持在650萬噸以上,然而每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量在1500萬噸,回收率不到50%,導致相關企業(yè)面臨胎源緊張的問題。
廢橡膠資源利用產(chǎn)業(yè)具有不同于一般產(chǎn)業(yè)的屬性與特征,如資源的分散性,總供給的有限性,使用范圍的狹窄性等。這些特征顯示,廢橡膠資源利用是資源與環(huán)保意義兼而有之,具有一定社會公益性的產(chǎn)業(yè)。
所屬分類:物資回收/銷毀
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