供應(yīng)商 | 上海翕宇自動化科技有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | B68G-NNS-004油水分離器 |
所在地 | 上海市奉賢區(qū) |
8年
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
國際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
將油水分離的一種機(jī)器,通常是船舶用來處理污水用的,因?yàn)榄h(huán)保的要求,所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是經(jīng)過處理的,油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程:1水由AOD泵(氣隔膜)進(jìn)入--> 2流量控制閥進(jìn)入-->3級蜂窩室,水沖洗,由于在其內(nèi)部有很多緊密的蜂窩狀的隔層,在水過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室,廢水進(jìn)入--> 4網(wǎng)狀布水孔(5/32")進(jìn)入--> 5吸附室和萃取室,水流進(jìn)入由JT57液體過濾介質(zhì)組成的油吸附室,在這個(gè)過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復(fù)雜的重金屬、有機(jī)物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉(zhuǎn)向上行進(jìn)入-->6第二級蜂窩室,水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層,三次換向上下流動,而殘留的微量的油將上浮收集在其上部,水流進(jìn)入 -->7清水室,終水由清水室底部排出。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設(shè)置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。
一些國外的廠商已經(jīng)具有自動放水功能了,油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器,當(dāng)水位達(dá)到一定值后會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水,油水分離器就排水了。排水操作也很方便,停車后拉上手剎,關(guān)閉發(fā)動機(jī),將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到行駛位置,按下儀表板上的開關(guān)只需大約18秒鐘的時(shí)間即可完成排水。
餐飲油水分離器主要適用與國內(nèi)含油污水排放污染嚴(yán)重的環(huán)境,該油水分離器是引進(jìn)生產(chǎn)的“油脂阻集器”,安裝在下水道的出口處、用以阻止油類和垃圾排入下水道的裝置,主要有玻璃鋼、不銹鋼等材質(zhì)。由于的設(shè)計(jì)(該產(chǎn)品及其設(shè)計(jì)在國內(nèi)、外均申請有專利),能使阻油率達(dá)到90%以上。
組成部分
油水分離器
1:粗粒化芯蓋、粗粒化芯、密封墊片和粗?;镜装?br />
2:精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋
3:三 彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網(wǎng)
4:加熱器及溫度壓力控制器
5:手動控制的頂桿及電磁閥 等等
輪機(jī)操作管理人員在使用油水分離器前,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的使用維護(hù)說明,了解分離器的啟動、運(yùn)行及維護(hù)要求等等。
一:啟動的檢查及準(zhǔn)備
1:使用油水分離器設(shè)備排放前,應(yīng)征得駕駛臺的同意
2:檢查油水分離器的線路安裝,配套泵的轉(zhuǎn)向是否正常
3:向油水分離器內(nèi)供水,將頂部空氣閥打開,使空氣逸出
4:檢查油水分離器進(jìn)出水系統(tǒng)上無任何泄露
原油剛剛從地下開采出來的時(shí)候,溫度是比較高的,由于酸性氣體的存在,原油(油,水,氣混合液)是很有腐蝕性的。如何防止高溫防腐,一直是個(gè)課題。2005年后,高溫防腐高分子復(fù)合材料成為高溫防腐的一大方法,作為,廉價(jià)的,油水分離器保護(hù)技術(shù)受到企業(yè)的信任。高分子復(fù)合材料在這方面的優(yōu)勢明顯,高溫性能超過一般的涂層技術(shù),耐腐蝕性能往往超過耐同樣溫度的涂料,而且耐磨,這些都是其他涂料系統(tǒng)無法比擬的。
船用油水分離器共計(jì)十個(gè)規(guī)格型號,小的YWC-0.25(z)型船用油水分離器可以配置于1000噸以下的船舶,大的YWC-5型船用油水分離器可以配置于30萬噸以上的大型船舶,所有的油水分離器要通過中國船級社的型式認(rèn)可試驗(yàn),油水分離器具體型號如下:
油水分裝置除適用于船用艙底油污水處理外,還可用于工礦企業(yè)的油污水處理,其排放標(biāo)準(zhǔn)完全符合我國的有關(guān)要求。
在工業(yè)壓縮氣體的輸送過程中,通常也會用到油水分離器,以免壓縮空氣中混入雜質(zhì)對電磁閥等電器件造成損害。
所屬分類:水處理設(shè)備/油水分離器
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