鉤臂垃圾車（英文：Hook arm garbage truck）又稱為車廂可卸式垃圾車。
主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運(yùn)載各種垃圾。鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。
鉤臂垃圾車是在載貨汽車底盤基礎(chǔ)上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機(jī)構(gòu)的裝置和垃圾箱組成。
鉤臂垃圾車采用高新設(shè)計可擺得鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機(jī)構(gòu)為省力，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，率裝卸，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱。轉(zhuǎn)運(yùn)箱可作為一個簡易、美觀、環(huán)保的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，大限度提高了車輛的使用效率。
勾臂垃圾車又稱車廂可卸式垃圾車，也是好準(zhǔn)入的車型。其由兩個部分組成：底盤部分和上裝部分。底盤部分采購自市場銷售的公告內(nèi)二類底盤產(chǎn)品，主要供應(yīng)商包括北汽福田、江淮、江鈴、長安、東風(fēng)、一汽等汽車卡車整車廠，改裝車企業(yè)不能自己制造。上裝部分由拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾箱，實現(xiàn)與多個地點(diǎn)的垃圾箱聯(lián)合作業(yè)。垃圾箱后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊（防止在垃圾運(yùn)輸過程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染），打開鎖緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單，該車廣泛適用于城市、街道及社區(qū)垃圾的清運(yùn)和處理。
●能與1噸車廂可卸式垃圾車配套使用，并確保傾卸后，箱體內(nèi)無殘留垃圾；
●箱體采用方型結(jié)構(gòu),兩側(cè)各設(shè)置2個投料口，還應(yīng)分別設(shè)置投料蓋，投料口的設(shè)置能大限度滿足箱體容積使用率，投料口大小≥500×370mm，投料門開度≥90°；
●投料蓋采用整體沖壓成型(為了防止假冒需將制造廠商標(biāo)沖壓到投料蓋門上，交貨時查驗)，投料蓋采用全密封式氣彈簧支撐，投料蓋的開啟和關(guān)閉應(yīng)靈活、可靠，且露天情況下雨水不進(jìn)入箱體內(nèi)；投料蓋應(yīng)確保車輛在運(yùn)輸過程中密封嚴(yán)實，不產(chǎn)生遺漏和飛揚(yáng)垃圾、塵埃及行駛中不得自行開啟；
3方勾臂垃圾車優(yōu)點(diǎn)：勾臂車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。可一車帶多箱，節(jié)能、節(jié)約成本。
勾臂式垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，拉臂式垃圾車，主要用于城鎮(zhèn)袋裝，散裝生活垃圾車的收集，運(yùn)輸，卸料作業(yè)的車輛。
勾臂式垃圾車是有汽車底盤，拉臂主油缸，附車架，翻轉(zhuǎn)架，鎖緊架，鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一段連載附車架上，另一端設(shè)有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)，活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上，鎖緊機(jī)構(gòu)通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時鎖緊講附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出是形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的回收把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將底下的垃圾箱拖拉至附車架上或者從附車架上放回到地面。 該車主要有點(diǎn)，體積小，各種小區(qū)，學(xué)校都能正常進(jìn)入，并且一車搭配多個垃圾箱，，并且新的箱體采用的密封設(shè)計的錳鋼制作及納米防腐技術(shù)，不會造成二次污染，并且加大了垃圾箱的使用壽命
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