手動液壓剪式平臺：手動液壓剪式平臺車具有如下特點：適合長距離運輸； 可加踏腳板及保護裝置； 自重較輕，起泵簡便； 特腳輪設計，保障安全； 人體工程學手柄設計，使操作者操作舒適。
手動液壓堆高車主要由車架部件、液壓部件、貨叉部件、鏈條等組成。起升貨物時，關閉卸荷閥，上下搖動手把（或上下踩踏腳踏把），使壓力油進入油缸，推動柱塞桿，使鏈條帶動貨叉部件起升貨物。下降貨物時，打開卸荷閥，油缸內的壓力油回流到油箱內、活塞桿下降，貨叉部件靠自重下降到底部。
手動堆高車一般高度比較低，而且載重量不能太大。一般是高度2.5米以內，載重量控制在2噸以內。當然，升高的越高，載重量當然是越少越好了。主要是安全性考慮。同時，手動堆高車是手動液壓升高的方式提升重物，每次液壓升高的高度大概在1cm，也就是說需要提升到1米高度的話，大概要液壓100次左右了。所以來說比較費力，一般只適用于工作量小的場所。比如用來裝車，卸貨，對貨架等等簡單的操作。而且不是頻繁的工作，要不然操作人員肯定是不堪重負了。
4、車輪子：輪子是直接與地面接觸的，所以在長時間搬運使用的過程中對它的磨損還是比較大的，輪種類有：實心橡膠輪，尼龍輪，PU輪它們各具有優(yōu)點，實心橡膠輪拉動時無聲，高度抗磨損，抗金屬割傷、 尼龍輪轉動阻力低，化學性能穩(wěn)定，無壓痕、PU輪吸沖、吸震、抗磨損、無壓痕、靜音等，可供用戶根據不同條件進行選配。
5、杠桿架：它起到了平衡與支撐的作用，連接著油缸與推桿。它的支撐力與平衡力也是有限的，所以在搬運貨物的時候，不要超載或偏載，以免造成杠桿架的斷裂或變形。
手動搬運車的日常保養(yǎng)方法：
1.加油，每月檢查一次油量。
2.排氣，由于運輸或泵體的倒置，空氣很可能會進入液壓泵中，這將會導致在上升位置打壓時，貨壓不上升?？砂匆韵碌姆椒ㄅ艢猓喊阎笭畎獾较陆滴恢?，上下往復運動數次。
3.日常檢查與維修，日常檢修是的，應檢修輪子和芯軸等。當搬運完畢后，應卸下貨叉上的物品，并將叉架降到低位置。
4.潤滑油，在工廠里，所有的軸承及軸已被加上了命的潤滑油，你只需在每月的間歇時，或每次檢查時，往所有的運動部件加入潤滑油。
手動液壓搬運車日常故障
1手動液壓搬運車貨叉無法下降，原因分析：防壓閥沒調，油缸的活塞桿位置偏移，因偏載而造成零件損壞或變形。 解決方案：掉正防壓閥，更換活塞桿或油缸，修理或更換相關零件
2沒有放壓時，貨叉下滑，原因分析：液壓油中有空氣，液壓油中有雜質，防壓閥沒調好，密封件破損，解決方案：排除空氣，更換清潔的液壓油，調節(jié)防壓閥，更換新的密封件
3搬運車貨叉不上升 ，原因分析：液壓油中有雜質，放壓閥沒調好，液壓油中有空氣 解決方案：更換清潔的液壓油，調整放壓閥，排除油泵內的空氣
4搬運車漏油，原因分析：密封件磨損或損壞，零部件開裂或磨損，解決方案：更換新的密封件，并檢查更新零部件
5起重量不達標，原因分析：液壓內有雜質，使用單向閥關不住，解決方案：更換純凈的液壓油
6空載時爬行，原因分析：門夾變形，油缸密封圈擰的太緊，使柱塞桿阻力過大 解決方案：校正門架或調解滾輪軸的可調螺釘，調整油缸上口螺母
7起升緩慢或爬行，原因分析：液壓系統(tǒng)嚴懲滲漏，密封圈老化或壞損，液壓系統(tǒng)內有空氣，解決方案：緊固放油可調螺桿更換密封圈，排除空氣
夏季叉車維護保養(yǎng)都有哪些：
1.叉車的外部保養(yǎng)
夏天下雨比較多，如果叉車上面有明顯的刮痕，要及時補漆，避免受潮銹蝕，由于夏天雨水有雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，車體的油漆難免會被氧化，好為叉車表面做一次清洗，補漆的工作。
2.輪胎保養(yǎng)
在叉車的運行中，輪胎是重要的一個部件，在夏天，要經常檢查輪胎的氣壓，不可讓氣壓太高，不然的話，會有爆炸的危險。
3.電池的保養(yǎng)
叉車電池的連接處是容易出問題的地方，檢查的時候，如果發(fā)現連接處有氧化物，一定要清理掉，這些綠色氧化物會引發(fā)發(fā)動機電量不足，還可能引起電瓶報廢。
4.空調保養(yǎng)
如果說你的叉車有空調的話，在夏天空調高負荷的運作，時間長了，容易使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，所以要定時檢查空調的狀態(tài)。
5.剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)
夏天天氣多變，容易導致叉車車體部件膨脹變形，要經常檢查制動有沒有問題。
6.發(fā)動機的保養(yǎng)
要定期檢查發(fā)動機的機油，剎車油和防凍液。
7.底盤養(yǎng)護
大多數時候，車主對于車底都比較疏于照顧，當發(fā)現漏油，變形的時候，底部已經銹跡斑斑了，所以我們也要定期檢查底部的狀態(tài)。
檢查叉車發(fā)動機機油的辦法：
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發(fā)澀，應該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（質量好的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
① 普通內燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。
② 重型叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。
④ 側面叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。
電動
以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于室內操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視，電動叉車正在逐步取代內燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
倉儲
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
搬運車
承載能力1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據效率要求選擇。
堆垛車
電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走，升降則是電動的。
承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
前移式車
承載能力1.0～2.5噸，門架可以整體前移或縮回，縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度高可達11米左右，常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
電動揀選車
在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車（2.5米內）和中高位揀選叉車（高可達10米）。
承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。
低位駕駛三向堆垛叉車
通常配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉向，貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。
高位駕駛三向堆垛叉車
與低位駕駛三向堆垛叉車類似，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車，因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。
牽引車采用電動機驅動，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有：機場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。
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