泵浦消防車
又稱“泵車”、“幫浦車”，指搭載水泵的消防車，其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可利用現(xiàn)場(chǎng)消防栓或水源直接吸水滅火，也可用來(lái)向火場(chǎng)其他滅火噴射設(shè)備供水。

水罐消防車

又稱“水箱車”，車上除了消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等，可在不借助外部水源的情況下立滅火的消防車，也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是公安消防隊(duì)和職業(yè)消防隊(duì)常備的消防車輛。

經(jīng)過(guò)了一個(gè)夏天的使用，很多車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)好像有一股霉霉的味道，其實(shí)這種情況主要是由于蒸發(fā)箱內(nèi)的水長(zhǎng)時(shí)間不能揮發(fā)，滋生了細(xì)菌所致。避免這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生的方法很簡(jiǎn)單：

，在天氣不熱的時(shí)候，將車輛兩側(cè)的車窗搖下，多開車窗通風(fēng)，保持車內(nèi)空氣的清新。

第二，正常開空調(diào)行駛時(shí)，可在快到目的地前把制冷泵關(guān)掉，但保持送風(fēng)功能開啟，讓自然風(fēng)將蒸發(fā)箱內(nèi)的水吹干。

第三，由于夏季雨水較多，汽車經(jīng)常會(huì)在一些涉水路面行駛，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時(shí)間久了就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。值得提醒的是，在清洗時(shí)注意不要碰倒冷凝器散熱片，更不能損傷管子。

消防車輛進(jìn)入火場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)按照火場(chǎng)指揮員的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場(chǎng)進(jìn)攻與撤退的需要，確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過(guò)程中，如果要通過(guò)公路和地面有銳利物品（像火場(chǎng)常見的碎玻璃。）時(shí)要做好水帶的保護(hù)，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過(guò)碾壓水帶影響救火。

在水源離火場(chǎng)超過(guò)消防車的直接供水能力時(shí)，應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場(chǎng)供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧俊Ｔ诤筌嚐o(wú)法觀察前車的溢水情況時(shí)，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過(guò)大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過(guò)程中，受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放，在無(wú)法停放堅(jiān)硬路面時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí)，應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車輛，各車之間相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí)，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。

有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時(shí)停止流動(dòng)，造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時(shí)升高，升高的水壓對(duì)管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個(gè)甚至幾百個(gè)大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞，直接影響火場(chǎng)救援工作。因此，在消防救援中，防止發(fā)生水錘作用。

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