從回收工程角度,配電變壓器的回收是一個常規(guī)的工程。然而一些指標(biāo)為此而建立。在回收銅的過程中要注意保持它的導(dǎo)電性。由于存在多氯聯(lián)苯這個事實,非常認(rèn)真對它做出分析并有的設(shè)備來收集多氯聯(lián)苯,如果沒有設(shè)備,多氯聯(lián)苯作為有害物質(zhì)來處理。從財務(wù)角度,建立一個特殊的回收系統(tǒng)需要很多資源,這是考慮的。
造成滲漏的原因主要有兩個方面:一方面是在變壓器設(shè)計及制造工藝過程中潛伏下來的;另一方面是由于變壓器的安裝和維護(hù)不當(dāng)引起的。變壓器主要滲漏部位經(jīng)常出現(xiàn)在散熱器接口、平面碟閥帽子、套管、瓷瓶、焊縫、砂眼、法蘭等部位。 1、進(jìn)出空氣 進(jìn)出空氣是一種看不見的滲漏形式。例如套管頭部、儲油柜的隔膜、安全氣道的玻璃、焊縫砂眼以及鋼材夾砂等部位的進(jìn)出空氣都是看不見的。多年來,電力系統(tǒng)的主要惡性事故大多是繞組的燒傷事故和因變壓器低壓出口短路對器身的嚴(yán)重?fù)p壞。 2、滲漏油的分類 變壓器的滲漏油可分為內(nèi)漏和外漏兩種,而外漏又可分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種。 1)內(nèi)漏:內(nèi)漏普遍的就是充油套管中的油以及有載調(diào)壓裝置切換開關(guān)油室的油向變壓器本體滲漏。 2)外漏:外漏分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種: 焊縫滲漏:焊縫滲漏是由于鋼板焊接部位存在砂眼所造成的。
螺栓或管子螺紋滲漏油 出廠時加工粗糙,密封不良,變壓器密封一段時間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進(jìn)行密封處理,達(dá)到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世藍(lán)脫模劑后,再在表面涂抹材料后進(jìn)行緊固,固化后即可達(dá)到治理目的。
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