回收橡膠的資源優(yōu)勢：
隨著橡膠工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年僅輪胎報(bào)廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴(yán)重影響著人類的生活環(huán)境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時(shí)，中國又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國家，每年進(jìn)口橡膠，達(dá)總消耗量的60%，并且在短時(shí)間內(nèi)還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。

回收橡膠方法：直接燃燒，回收熱能：廢輪胎的熱值很高，1kg重的廢輪胎相當(dāng)于11kg的煙煤，但廢輪胎燃燒不完全放出有毒氣體造成大氣污染，配予環(huán)境保護(hù)措施。是一種低值的利用方法；　　
1、焚燒：可以解決占有土地的問題，但沒有充分的利用其價(jià)值，還會帶來嚴(yán)重的大氣污染！美國、日本、西歐各國的多家水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等采用廢舊輪胎作燃料，據(jù)統(tǒng)計(jì)熱能利用廢胎占廢胎總量約50％。這種回收方法不能使廢舊橡膠制品在高分子材料循環(huán)領(lǐng)域發(fā)揮效益，而終也只是單純的消耗了寶貴的資源。我國尚未見工業(yè)化的報(bào)道，如果要建立相關(guān)企業(yè)有系統(tǒng)的環(huán)境保護(hù)工程，投資不?。?br /> 2、高溫裂解：回收小分子化學(xué)品，采用高溫裂解技術(shù)，將廢橡膠裂解成小分子的化學(xué)品，如燃料油、炭黑、同時(shí)還可以回收大量的鋼絲等；　　
存在的問題：國內(nèi)外目前存在的問題是廢膠裂解設(shè)備造價(jià)偏高，裂解產(chǎn)物如重油的分離提純工藝難控制，同時(shí)獲得的粗炭黑的質(zhì)量差，尚需進(jìn)一步加工改善，故目前的效果也不明顯。我國也有廠家（如中國浙江麗水市萬寶廢輪胎加工廠、臺北榮積工業(yè)股份有限公司）實(shí)施，但處理量不大。道路和交通運(yùn)輸?shù)拇罅Χ劝l(fā)展，促使輪胎業(yè)大發(fā)展。高速、安全、高耐磨的輪胎已成為需求的主流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年世界的輪胎生產(chǎn)量已達(dá)30億條，每年還在以幾億條的速度在增長；　
廢橡膠生產(chǎn)再生膠：利用廢膠生產(chǎn)再生膠是傳統(tǒng)的廢膠回收再利用方法。

回收橡膠：橡膠它先是常用的工業(yè)原料，也被人們稱為材料之一；不管是伸縮性，還是彈性都是較好的高分子材料。橡膠的彈性模量非常的小，但是它的伸長率高。它具有不錯(cuò)的耐透氣及耐各種化學(xué)介質(zhì)和電絕緣性能。如果把橡膠跟某種物體結(jié)合成其他的物料，它會有更高的耐油性和耐溫性，能抵抗多種的油脂、潤滑油、液壓油、燃料油、以及脂肪油等。還有一個(gè)特點(diǎn)是它能與多種的材料一起使用?；旌嫌眠^橡膠注塑機(jī)進(jìn)行加工，得到良好的綜合性。

回收橡膠：廢舊橡膠資源再生綜合利用，領(lǐng)域非常廣泛，既可代替部分天然橡膠，又在新材料領(lǐng)域中是主要的原材料，如：防水材料、橡膠跑道、橡膠地板等。同時(shí)，彌補(bǔ)了當(dāng)前我國橡膠資源嚴(yán)重不足的困境，對我國橡膠行業(yè)及再生資源綜合利用方面更具有的推動作用。橡膠是一種高彈性的高分子化合物（分子量一般在10萬以上），因而具有其它材料所沒有的高彈性，因而也稱為彈性體。

回收橡膠助劑：橡膠防護(hù)助劑 包括抗氧劑、抗臭氧劑、抗屈撓龜裂劑、光穩(wěn)定劑、紫外光吸收劑、有害金屬抑制劑、物理防老劑、防白蟻劑、防鼠咬劑、防啃咬劑，防霉劑等。橡膠粘合助劑包括間甲白體系和鈷鹽體系粘合劑和膠黏劑。我國橡膠助劑行業(yè)要加大科技投入，努力創(chuàng)新積極開發(fā)新型橡膠助劑。當(dāng)然要完成這個(gè)任務(wù)，需要橡膠助劑企業(yè)及橡膠研究院所積極聯(lián)手，加強(qiáng)合作走共同開發(fā)的路子，在現(xiàn)代橡膠助劑行業(yè)中，也在積極開發(fā)納米、納米炭黑、納米碳酸鈣等，這些納米級的橡膠助劑，對提高膠料質(zhì)量、減少有害物質(zhì)都是非常有益的。總之我國的橡膠助劑具備高科技的含量，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

回收橡膠助劑：橡膠助劑的應(yīng)用使其天然橡膠得到了很大程度的開發(fā)使用，后來隨著英國人發(fā)明的充氣輪胎代替木質(zhì)輪和鐵質(zhì)輪，人們乘坐車輛的舒適性大大提高，繼而天然橡膠消耗量急劇增加，從而帶動了橡膠助劑的生產(chǎn)，天然橡膠的應(yīng)用范圍擴(kuò)大不少，后期漸漸分成了《天然橡膠》《工業(yè)合成橡膠》，目前國內(nèi)使用的天然橡膠主要品種有：國產(chǎn)煙片膠和標(biāo)準(zhǔn)膠，進(jìn)口煙片膠和馬來西亞標(biāo)準(zhǔn)膠等。由于上述膠種的初始粘度不同，欲獲得相同的可塑性，所需的塑煉時(shí)間當(dāng)然不同，天然橡膠從一開始的割膠加工成型到工業(yè)應(yīng)用，使用的化學(xué)助劑橡膠助劑多達(dá)上百種，每種助劑都有著不同的化學(xué)反應(yīng)，有些是起到相互沖突克制的，有些是可增助增加使用率的，化學(xué)工業(yè)千變?nèi)f化，每年都有一些工業(yè)材料被開發(fā)出來，同時(shí)也有一些新型環(huán)保材料替代老舊化工品。

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