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車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝要點(diǎn)詳解
車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝質(zhì)量直接影響其識(shí)別準(zhǔn)確率和系統(tǒng)穩(wěn)定性，以下是安裝過程中的關(guān)鍵要點(diǎn)：
安裝前的規(guī)劃與準(zhǔn)備
現(xiàn)場(chǎng)勘察：安裝位置的選擇至關(guān)重要，需綜合考慮場(chǎng)地的光照、車流方向、車道寬度等因素。例如，強(qiáng)光直射會(huì)使攝像頭拍攝的車牌圖像過曝，影響識(shí)別，應(yīng)盡量避免將設(shè)備安裝在陽光直射的位置；車流高峰時(shí)，合理的位置能避免擁堵，提高車輛通行效率。
設(shè)備選型：根據(jù)停車場(chǎng)規(guī)模、用途和管理需求選擇適合的車牌識(shí)別設(shè)備。大型停車場(chǎng)車流量大、情況復(fù)雜，需高識(shí)別率、處理速度快的設(shè)備；小型停車場(chǎng)則可選、功能實(shí)用的設(shè)備。此外，室外停車場(chǎng)的設(shè)備要具備高防護(hù)等級(jí)，如防水、防塵等。
工具與材料準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好安裝所需的工具，如鉆孔機(jī)、螺絲刀等，以及電線、地感線圈等材料。確保鉆孔機(jī)的鉆頭尺寸與攝像頭安裝孔匹配，電線連接器能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連接。
安裝過程中的關(guān)鍵操作
設(shè)備安裝位置
直道安裝：直車道是理想的安裝環(huán)境，車牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘可安裝在車道同一側(cè)，但車牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于 30cm，以防止設(shè)備間相互干擾。當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí)，地感線圈距離車牌識(shí)別系統(tǒng)的佳距離為 4m；當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線圈距離車牌識(shí)別系統(tǒng)的佳距離為 3m。
寬車道安裝：若車道過寬，車輛行駛方向不固定，可將車道分成兩條，或用錐桶、路樁等障礙物隔開一條非機(jī)動(dòng)車道，使機(jī)動(dòng)車道變窄，車行方向變正；也可安裝雙相機(jī)，在車道兩邊各安裝一臺(tái)，確保無論車輛方向如何都能識(shí)別。
彎道安裝：在彎道安裝時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè)，因?yàn)檐囆蟹较蛑赶驈澋劳鈧?cè)，這樣車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，相機(jī)能拍到較正的車牌相片。
地庫安裝：地庫安裝時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口的車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在地庫坡道下面的水平地面上，以防止車輛因車牌無法識(shí)別而停在坡道上。
設(shè)備安裝穩(wěn)固性：安裝立桿和攝像頭時(shí)，要確保立桿垂直、攝像頭牢固，防止設(shè)備晃動(dòng)影響識(shí)別準(zhǔn)確性。安裝高度要適中，既要能清晰捕捉車牌信息，又不能影響車輛通行。
布線規(guī)范：電源線、信號(hào)線、網(wǎng)絡(luò)線要分開布置，避免信號(hào)干擾。布線要隱蔽、美觀、安全，線纜固定牢固，防止松動(dòng)或被車輛損壞。同時(shí)，要做好線纜的防水、防鼠咬等防護(hù)措施。
地感線圈制作：地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要部件，其制作質(zhì)量影響系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。建議采用 1.0mm 以上鐵氟龍高溫軟導(dǎo)線；線圈形狀可根據(jù)實(shí)際情況選擇矩形、傾斜 45° 或 “8” 字形安裝；線圈的匝數(shù)應(yīng)根據(jù)周長(zhǎng)調(diào)整，確保電感值在 100uH－300uH 之間；輸出引線要做成緊密雙絞形式，少 1 米絞合 20 次，長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過 5 米；埋設(shè)時(shí)切槽寬度一般為 4 到 8 毫米，深度 30 到 50 毫米，槽內(nèi)清潔無水，繞好后用瀝青或軟性樹脂將切槽封上。
安裝完成后的調(diào)試與驗(yàn)收
系統(tǒng)調(diào)試：安裝完成后，要全面調(diào)試系統(tǒng)。調(diào)整攝像頭的焦距、光圈、角度等，以獲得佳車牌圖像捕捉效果；優(yōu)化識(shí)別算法和參數(shù)，提高識(shí)別準(zhǔn)確率和速度；測(cè)試時(shí)，要模擬各種車輛通行場(chǎng)景，驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性。
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：驗(yàn)收時(shí)，要按照既定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估，主要指標(biāo)包括識(shí)別準(zhǔn)確率、速度、車輛通行效率、設(shè)備穩(wěn)定性等。只有各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，系統(tǒng)才能投入使用，若發(fā)現(xiàn)問題或缺陷，要及時(shí)整改。
圖像采集與預(yù)處理技術(shù)優(yōu)化
在圖像采集方面，高清、低光攝像頭的應(yīng)用越來越廣泛。例如，使用 1080p 或更高分辨率的攝像頭可以提供更清晰的車牌圖像，低光攝像頭搭配紅外燈等輔助光源，能更好地處理低光照條件下的圖像采集任務(wù)。在圖像預(yù)處理環(huán)節(jié)，采用直方圖均衡化、高通濾波、自適應(yīng)直方圖均衡化等圖像增強(qiáng)技術(shù)，以及中值濾波、高斯濾波、雙邊濾波等去噪算法，還有 Otsu 方法等進(jìn)行圖像二值化處理，提高車牌區(qū)域的視覺質(zhì)量，為后續(xù)的車牌定位、字符分割以及識(shí)別提供更好的基礎(chǔ)。杭州湖州紹興上門安裝費(fèi)用人工車場(chǎng)升級(jí)改造無人值守自動(dòng)GK487車場(chǎng)改造升級(jí)杭州廣告道閘停車管理系統(tǒng)道閘門禁通道

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