廢鋼鐵是一種載能和環(huán)保，用廢鋼直接煉鋼比用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%，并大大降低廢氣、廢水、廢渣的排放，可分別減少86%、76%和97%，有利于清潔生產(chǎn)和排廢減量化。隨著環(huán)保政策趨嚴(yán)，廢鋼回收再利用規(guī)模總體上趨于擴大，2017年，我國廢鋼回收量為17391萬噸，同比增長14.9%。
社會回收廢鋼產(chǎn)生量占比高
目前我國廢鋼主要來源四個部分：1）冶金企業(yè)在冶煉過程中自產(chǎn)的廢鋼，包括在軋制、模鑄等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的廢鋼鐵；2）鋼鐵下游企業(yè)在加工過程中產(chǎn)生的廢鋼，例如機械、汽車等行業(yè)在加工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢鋼鐵；3）從社會回收的廢鋼鐵。主要是從社會上回收的各種廢鋼料，包括各種廢舊設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、生活用品廢舊鋼鐵、報廢的機車、車輛、汽車、船舶、鋼軌、工具、用具等。一般來講，鋼鐵的回收期在8-30年。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的鋼鐵進入淘汰期，我國積累的廢鋼量逐漸增加，同時，社會回收的廢鋼也將出現(xiàn)快速增長。4）進口廢鋼。
根據(jù)廢鋼協(xié)會統(tǒng)計，2017年全國廢鋼鐵產(chǎn)生總量為2億噸，同比增加8000萬噸，增幅67%。其中鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼4216萬噸，占總量的21.1%；社會采購廢鋼11030萬噸，占總量的55.2%；國外進口232萬噸，占總量的1.2%。鑄造企業(yè)產(chǎn)生1500多萬噸，占總量的7.5%；其他途徑產(chǎn)生的廢鋼3022萬噸，占比為15.1%。
廢鋼回收結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化
廢鋼鐵是再生品種中回收量占比高的品種，2017年，受取締地條鋼的影響，廢鋼鐵量不斷攀升，導(dǎo)致廢鋼鐵價格持續(xù)下跌，廢鋼鐵替代鐵礦石成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，鋼鐵企業(yè)開始加大廢鋼鐵的使用量。同時，在環(huán)保重壓下，電爐煉鋼作為環(huán)保的生產(chǎn)工藝，使用量快速增加，進一步加大了對廢鋼鐵的需求。疊加2+26城市限產(chǎn)影響，高爐煉鋼生產(chǎn)受限，電爐煉鋼逐漸復(fù)產(chǎn)，鋼鐵企業(yè)不斷增加廢鋼鐵的使用量，把多用廢鋼鐵作為節(jié)鐵增鋼、節(jié)能減排的有力措施。上述多重因素影響，使得廢鋼鐵進入大型鋼鐵企業(yè)的比例迅速增長達到85.1%。
2017年，廢鋼鐵回收結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，大型鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵回收量同比增長64.2%，所占廢鋼鐵回收總量比例增至85.1%；其他企業(yè)回收量同比下降57.5%，所占廢鋼鐵回收總量比例下降至14.9%。這主要是由于取締地條鋼力度進一步加強，越來越多的廢鋼鐵通過正規(guī)渠道進入大型鋼廠。
廢鋼回收利用實現(xiàn)新突破
煉鋼從工序的角度分為長流程和短流程：長流程一般指轉(zhuǎn)爐煉鋼，原料以鐵礦石（生鐵）為主，廢鋼為輔；短流程一般指電爐煉鋼，原料以廢鋼為主，生鐵為輔。在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從鐵礦石進廠到焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼，整個工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序，一般占綜合能耗的60%。也是說和鐵礦石相比，用廢鋼直接煉鋼可節(jié)約能源60%，其中每多用1噸廢鋼可少用1噸生鐵，可節(jié)約0.4噸焦炭或1噸左右的原煤。
流道及澆口在分模線上，與產(chǎn)品在開模時一起脫模，設(shè)計簡單，容易加工，成本較低，所以較多人采用大水口系統(tǒng)作業(yè)。塑料模具結(jié)構(gòu)分為兩部分：動模和定模。隨注射機活動部分為動模（多為頂出側(cè)），在注射機射出端一般不活動稱為定模。因大水口模具的定模部分一般由兩塊鋼板組成故也有稱此類結(jié)構(gòu)模具為兩板模。兩板模是大水口模具中簡單的結(jié)構(gòu)。
電渣壓力焊是利用電流通過渣池產(chǎn)生的電阻熱將鋼筋端溶化，然后施加壓力使鋼筋焊合。電渣壓力焊施焊接工藝程序：安裝焊接鋼筋→安裝引弧鐵絲球→纏繞石棉繩裝上焊劑盒→裝放焊劑接通電源，“造渣”工作電壓40~50V，“電渣”工作電壓20~25V→造渣過程形成渣池→電渣過程鋼筋端面溶化→切斷電源頂壓鋼筋完成焊接→卸出焊劑拆卸焊盒→拆除夾具
鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。施工中如需要鋼筋代換時，充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行鋼筋砼設(shè)計規(guī)范的各種規(guī)定，并不得以等面積的高強度鋼筋代換低強度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換，須征得甲方、設(shè)計單位同意，并有書面通知時方可代換。
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展，廢鋼需求量也逐漸增加，具業(yè)內(nèi)人士分析，1999年到2013年我國鋼鐵生產(chǎn)共利用廢鋼10.8億噸，相當(dāng)于少開采國內(nèi)鐵礦石46億噸，節(jié)省原煤10億噸。那么，廢鋼回收有什么價值呢？
鋼鐵企業(yè)進行廢鋼回收，主要是轉(zhuǎn)爐內(nèi)添加，用于平衡熱量或者電爐內(nèi)做原料冶煉鋼。有的機械制造企業(yè)也回收一部分廢鋼，用于電爐冶煉鋼水鑄造鑄鋼零件的毛坯。廢鋼可減少煉鐵、焦化、燒結(jié)等鐵前工序的廢水、廢渣、廢氣的產(chǎn)生，廢水76%、廢渣72%、廢氣86%。若加上鐵礦石選礦過程所產(chǎn)生的尾礦渣，煉焦和燒結(jié)過程中產(chǎn)生的粉塵等可減少排放廢渣97%。采用廢鋼煉鋼可以大量減少“三廢”產(chǎn)生，降低碳排放。
多用廢鋼，少用鐵礦石，是當(dāng)前鐵礦石價格居高不下情況下，緩解這種困境的重要舉措，增加廢鋼回收供應(yīng)能力是緩解對鐵礦石依賴的重要途徑。
隨著鋼材市場展開回調(diào)步伐，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的廢鐵行情呈下滑態(tài)勢，地區(qū)市場的交易狀況再度陷入冷清格局。據(jù)了解，現(xiàn)時鋼廠以及貿(mào)易商已經(jīng)迅速調(diào)整操作策略，他們都是依靠力壓縮成本從而擠出利潤空間，壓格采購現(xiàn)象在本地市場上比較普遍。按照當(dāng)前的鋼材價格和原材料價格，鋼廠壓力漸漸體現(xiàn)，采購量明顯萎縮，往往通過下調(diào)采購價格或暫停收貨來打壓原料市場。鑒于此，廢鐵市場業(yè)內(nèi)大部分貿(mào)易商均抱持觀望心理，市場流通的貨源不多。一方面，由于目前大部分廢鐵商持貨壓力不大，普遍商家從容面對鋼廠壓價采購，急于走貨的現(xiàn)象相對較少，挺價信心較強；另一方面，當(dāng)?shù)貜U鐵商的收貨操作也不積，普遍采取降低庫存操作的辦法來市場價格波動和需求萎縮所帶來的風(fēng)險，從而也使得市場貨源流通供應(yīng)減少。
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