整流變壓器回收產(chǎn)品的原理：
整流變壓器是整流設備的電源變壓器。整流設備的特點是原方輸入電流，而副方通過整流原件后輸出直流。變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總稱，整流是其中應用廣泛的一種。作為整流裝置電源用的變壓器稱為整流變壓器。工業(yè)用的整流直流電源大部分都是由交流電過整流變壓器與整流設備而得到的。
整流變壓器原理：
整流變壓器和普通變壓器的原理相同。變壓器是根據(jù)電磁感應原理制成的一種變換交流電壓的設備。變壓器一般有初線和次級兩個互相立繞組，這兩個繞組共用一個鐵芯。變壓器初級繞組接通交流電源，在繞組內(nèi)流過交變電生磁勢，于是在閉合鐵芯中有交變磁通。初、次級繞組切割磁力線，在次級能感應出相同頻率的交流電。變壓器的初、次級繞組的匝數(shù)比等于電壓比。
如一個變壓器的初級繞組是440匝，次級是220匝，初級輸入電壓為220V，在變壓器的次能得到110V的輸出電壓。有的變壓器可以有多個次級繞組和抽頭。這樣可以獲得多個輸出電壓了。
整流變壓器原理應用：
整流變壓器廣泛用于各類行業(yè)之中，主要分為照明、機床電器、機械電子設備、設備、整流裝置等。產(chǎn)品性能均能滿足用戶各種要求。電化學工業(yè)是應用整流變多的行業(yè)，電解有色金屬化合物以制取鋁、鎂、銅及其它金；電解食鹽以制取氯堿；電解水以制取氫和氧。
變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎中心線應與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中心應和變壓器的基礎中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應能靈活轉動，在變壓器位后，應將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時，應按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時，要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線錘進行校正，以符合設計及規(guī)范的要求。變壓器校正合格后要及時固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內(nèi)部都清洗干凈，安裝牢固。連接處密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時，油號要符合設計要求，并經(jīng)過化驗油質合格，油量一定要加夠。
本公司長期回收各類變壓器、二手變壓器、報廢變壓器、按相數(shù)分：
(1)單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組。
(2)三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。
按冷卻方式分：
(1)干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器。
(2)油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環(huán)等回收、回收變壓器、變壓器回收、二手干式變壓器價格行情分析、電力變壓器一般為KVA為功率、50KVA———25000KVA——國內(nèi)頻率50ZH、油浸式變壓器回收利用價值低、干式樹脂澆注電力變壓器其工藝復雜、材料一般為銅芯與硅鋼片、價格油浸式變壓B10/SGB10系列干式變壓器、S13/S11/S9系列低損耗全密封油浸式變壓器、歐式箱式變電站、美式箱變、電抗器、隔離變壓器及各種高低壓開關回收、我們熱忱期盼著與您、免費上門服務、讓這些閑置又占用空間的廢舊物資利用起來、本公司信守承諾、現(xiàn)金交易、快速、熱情服務、并嚴格為客戶保密、歡迎有廢舊物資的單位聯(lián)系洽談回收事宜。
配電變壓器回收產(chǎn)品常見故障分析及運行維護：
一、配電變壓器回收產(chǎn)品常見故障分析
1、三相負荷不平衡或季節(jié)性過負荷
配變?nèi)嘭摵刹黄胶鈴恼{查結果來看大量的存在，特別是在農(nóng)村，電力負荷的大部分為單相負荷，且負荷變化大，因此，有許多配電變壓器三相的負荷不平衡，使三相不能對稱運行，產(chǎn)生零序電流.。這一方面使變壓器的損耗，另一方面降低了變壓器的有效容量。以上兩種情況將導致變壓器過熱、絕緣油老化，使繞組絕緣水平降低，終也將導致變壓器損壞。可采取如下措施：
①、調查配電變壓器的負荷情況，包括的負荷與一年4個季節(jié)的負荷，弄清負荷的大致情況，并盡量地調整好三相負荷，使之接近對稱運行;
②、調整用電峰谷時間，減少過負荷情況;同時要及時給變壓器增容，避免變壓器長期過負荷運行。
2、接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護工作一般都做了，但仍存在兩個問題：①避雷器接地不良;②只重視高壓側裝設避雷器，而忽視低壓側也需裝設避雷器的問題(尤其是多雷地區(qū))。如果避雷器接地不良，發(fā)生過電壓時，避雷器不能很好地泄放電流，會使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側未裝設避雷器，當高壓側避雷器向大地泄放很大的雷電流時，在接地位置上產(chǎn)生電壓降，此電壓在經(jīng)變壓器外殼的同時也作用在低壓側繞組的中性點，而低壓側繞組通過低壓線路的波阻抗接地?？刹扇∪缦麓胧?br />
①、查清與避雷器有關的接地不良處，按要求重新進行改接。注意先要把避雷器的接地線直接與變壓器的外殼、低壓側中性點連接在一起，然后共用接地裝置。其接地電阻不亦超過4Ω;②對于多雷區(qū)，低壓側要增設一組低壓避雷器。
3、滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏，使變壓器內(nèi)的油量減少，油位降低，造成空氣與水汽的滲入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度變大，對流速度降低，影響變壓器的散熱，使溫升較高，這又進一步加速油的劣化。同時劣化后的油酸性增強，導致繞組的絕緣電阻降低，甚至對絕緣起到破壞作用，長此以往，必然導致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧孩俨榍鍧B漏油的地方，并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質，對油進行簡單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較大，說明變壓器油已劣化，對其進行凈化處理或更換;③當變壓器油未劣化變質時，查看油位是否過低。如果過低，則加油至變壓器儲油柜所標刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。
二、配電變壓器回收產(chǎn)品的運行維護
1、配電變壓器的過負荷運行
變壓器過負荷運行，是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負荷運行時，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續(xù)過負荷運行中，變壓器會產(chǎn)生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時變壓器油產(chǎn)生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴重影響變壓器壽命，還會造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經(jīng)常觀察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致，如有偏差，不應超過10%。
2、配電變壓器的異常聲音
交流電通過變壓器繞組時，由于鐵心自振原因會產(chǎn)生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)異常聲音，需要查找原因，并及時向有關部門報告處理。變壓器空載時和帶負荷后，聲音也有所不同。根據(jù)異常聲音特點與以往比較，查出原因后方可投入運行。
油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析及解決方案如下；
一、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。
3、嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時應立即將變壓器停用進行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。
4、分接開關故障
常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。
5、過電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過電壓，當電力系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內(nèi)部過電壓，這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。
6、鐵芯的故障
鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。
7、滲漏油現(xiàn)象
變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。
二、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障解決方案
1、焊接處滲漏油
主要是焊接質量不良，存在虛焊，脫焊，焊縫中存在針孔，砂眼等缺陷，油浸式變壓器出廠時因有焊藥和油漆覆蓋，運行后隱患便暴露出來，另外由于電磁振動會使焊接振裂，造成滲漏。對于已經(jīng)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的，先找出滲漏點，不可遺漏。針對滲漏嚴重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點鉚死，控制滲漏量后將治理表面清理干凈，目前多采用高分子復合材料進行固化，固化后即可達到長期治理滲漏的目的。
2、密封件滲漏油
密封不良原因，通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的，如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障。有的是用塑料帶綁扎，有的直接將兩個端頭壓在一起，由于安裝時滾動，接口不能被壓牢，起不到密封作用，仍是滲漏油?？捎酶Ｊ浪{材料進行粘接，使接頭形成整體，滲漏油現(xiàn)象得到很大的控制；若操作方便，也可以同時將金屬殼體進行粘接，達到滲漏治理目的。
3、法蘭連接處滲漏油
法蘭表面不平，緊固螺栓松動，安裝工藝不正確，使螺栓緊固不好，而造成滲漏油。先將松動的螺栓進行緊固后，對法蘭實施密封處理，并針對可能滲漏的螺栓也進行處理，達到完全治理目的。對松動的螺栓進行緊固，嚴格按照操作工藝進行操作。
4、螺栓或管子螺紋滲漏油
出廠時加工粗糙，密封不良，油浸式變壓器密封一段時間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進行密封處理，達到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世藍脫模劑后，再在表面涂抹材料后進行緊固，固化后即可達到治理目的。
5、鑄鐵件滲漏油
滲漏油主要原因是鑄鐵件有砂眼及裂紋所致。針對裂紋滲漏，鉆止裂孔是應力避免延伸的方法。治理時可根據(jù)裂紋的情況，在漏點上打入鉛絲或用手錘鉚死。然后用將滲漏點清洗干凈，用材料進行密封。鑄造砂眼則可直接用材料進行密封。
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