重負荷齒輪油注意事項：
1、使用時，應(yīng)將潤滑系統(tǒng)清洗干凈。勿與其它油品混用，不同潤滑油之間可能會發(fā)生物理或化學反應(yīng)導致性能大大下降；
2、使用后及時封蓋以避免水分、灰塵等雜質(zhì)的混入；
3、使用溫度在100℃以內(nèi)時，可用丁睛膠制密封件，持續(xù)溫度較高時，建議采用氟橡膠或硅橡膠密封件；
4、本產(chǎn)品對工業(yè)漆不適，建議采用環(huán)氧樹脂或改性酚醛樹脂涂料。油位計宜采用玻璃或聚酰胺材料制品。
什么叫齒輪油:
汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤滑油，是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，其使用壽命，提高傳遞功率效率。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。
齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。
我國齒輪油是如何分類的？
我國齒輪油分兩大類，一類是車輛齒輪油，包括手動變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類是工業(yè)齒輪油，工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油、工業(yè)開式齒輪油三種。
我國車輛齒輪油等效仿采用美國API的質(zhì)量等級分類，以GL開頭，根據(jù)1、2、3、4、5順序排列，數(shù)字越大，質(zhì)量等級越高。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰，我國目前還保留了GL-3規(guī)格。
我國車輛齒輪油分類和基本用途：
我國車輛齒輪油根據(jù)組成特性和作用要求分為普通車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油三個品種，分別相當于API分類的GL-3、GL-4、GL-5。其中：
GL-3用于手動變速器，螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋；
GL-4用于手動變速器，螺旋傘齒輪、使用條件不太苛刻的準雙曲面齒輪的驅(qū)動橋；
GL-5用于使用條件苛刻的準雙曲面齒輪及其他條件齒輪的驅(qū)動橋。
如何更換汽車變速器齒輪油
齒輪油應(yīng)具有適宜的運動戮度，以形成較好的潤滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤滑和邊界潤滑狀態(tài)，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用，從而減小磨損量，防止高負荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)對于齒輪油的潤滑性和極壓抗磨性，其計定指標除運動豁度外，還要通過四球極壓試驗機或臺架試驗來評定。下面給大家介紹一下如何更換齒輪油。
齒輪油的更換步驟： 1．擰下油位檢查孔螺塞，檢查油位是否達到規(guī)定油位，查看孔邊刻度是否在0～15mm之間。如果油量不足，應(yīng)補足齒輪油，使油位達到規(guī)足刻度并檢查有無漏油現(xiàn)象。
2．更換齒輪油時，應(yīng)先啟動車輛，咨轉(zhuǎn)或行駛一定距離，使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫熱狀態(tài)時，擰下放油孔螺塞，放出齒輪油。裝復放油螺塞時，注意有些車型的放油螺塞是有磁性的，應(yīng)將吸附于螺塞之上的鐵粉除去后，再將其牢固地擰上去。然后加入符合要求的新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛，如捷達轎車等車型的變速器齒輪油在使用中無需更換，只需檢查其有無滲漏現(xiàn)象即可。如果發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)修復滲漏部位，并添加齒輪油。
工業(yè)齒輪油的防銹性能
好的的潤滑油、齒輪油之所以受到信賴，是因為它具備了令人能放心使用的性能，例如工業(yè)齒輪油有很好的防銹性能，下面我們看一下工業(yè)齒輪油怎么做到防銹的。
防銹性是指齒輪油保護齒輪不受銹蝕，從而齒輪的使用性能和延長使用壽命。齒輪在運轉(zhuǎn)過程中，空氣中的水分在齒輪箱中凝結(jié)成水，因此要求齒輪油應(yīng)具有良好的防銹性。為了提高齒輪油的防銹性，一般加有磺酸鹽或脂肪酸鹽等防銹添加劑。加有極壓添加劑的齒輪油，因極壓添加劑中含有硫化物，硫?qū)︺~極易產(chǎn)生腐蝕，因此，在齒輪油中要加入防腐蝕添加劑，它能在金屬表面形成保護膜，防止腐蝕性物質(zhì)侵蝕金屬。
使用工業(yè)齒輪油油溫過高的原因
我們在使用工業(yè)齒輪油時有沒有發(fā)現(xiàn)有時溫度會變得很高，若不考慮機械本身的因素，溫度高的原因。
1、新齒輪機構(gòu)沒有磨合好，出現(xiàn)磨料磨損，引起齒面溫度升高，此時應(yīng)加強過濾，磨合后換油。
2、負荷大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損等失效傾向，引起齒面溫度升高，此時應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油，提高粘度等級或選用極壓型齒輪油。
3、油位過高或粘度過大，增加了攪拌熱，散熱困難，油溫與齒面溫度同步上升。此時應(yīng)降低油位，選擇適用的低牌號油。
為什么閉式齒輪油不能代替開式齒輪油
在水泥、冶金、礦山等行業(yè)中，開式齒輪裝置普遍應(yīng)用在大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備上，如干燥機、磨碎機、礦山電鏟等，但對其設(shè)備的潤滑卻認識不足，導致事故時有發(fā)生。我國已制定普通開式齒輪油產(chǎn)品規(guī)格，極壓型開式齒輪油（L-CKJ）也有產(chǎn)品問世，用戶可以根據(jù)需要選用。曾有人用閉式工業(yè)齒輪油代替開式齒輪油使用，結(jié)果不僅漏油，造成潤滑失效，而且嚴重飛濺，污染環(huán)境，浪費較大，不能長期使用。
從兩者各方面性質(zhì)比較得知：主要從開式齒輪油的粘度分類可見，其100℃運動粘度小為68mm2/s（±10%），大達到320mm2/s（±10%），而閉式工業(yè)齒輪油以40℃運動粘度分類，目前的牌號（680）的100℃運動粘度仍小于68 mm2/s，所以，開式齒輪油重要的特性：良好的粘附能力和內(nèi)聚性，是閉式齒輪油遠遠及不上的。
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