直流負(fù)載柜:
1.直流負(fù)載柜是阻性負(fù)載采用溫度系數(shù)低,低阻抗的電阻管。電阻管采用不銹鋼管和不銹鋼散熱片,在電阻絲和鋼管中填充氧化鎂,在不銹鋼內(nèi)起絕緣、導(dǎo)熱作用。另外密封了鋼管兩頭,防止?jié)駳膺M(jìn)入,腐蝕電熱元器件品質(zhì),因而可以長(zhǎng)期保持的質(zhì)量。
2.直流負(fù)載柜采用噴塑不銹鋼制,具有防雨防腐功能,占地面積小便于移動(dòng),具有防碰能力。
3.直流負(fù)載柜散熱片采用水平進(jìn)出和下進(jìn)上出兩種方式。
4.直流負(fù)載柜使用計(jì)算機(jī)控制軟件,可通過(guò)計(jì)算機(jī)控制負(fù)載,完成發(fā)電機(jī)組專項(xiàng)測(cè)試參數(shù)。并能同時(shí)生成各種曲線測(cè)試報(bào)告,支持打印和打印預(yù)覽。
5.直流負(fù)載柜具有溫度保護(hù)功能,只有在冷卻裝置運(yùn)行正常的情況下下能使負(fù)荷正常工作,出現(xiàn)冷卻裝置風(fēng)機(jī)異常,保護(hù)裝置馬上會(huì)發(fā)出指令切除負(fù)荷,防止因冷卻不夠損壞電熱管。
6.直流負(fù)載柜具有數(shù)臺(tái)測(cè)試電壓等級(jí)相同的負(fù)荷裝置以并聯(lián)來(lái)增加容量,以達(dá)到測(cè)試所需的總?cè)萘俊?br/>
智能交流負(fù)載箱的主要特點(diǎn):
1、測(cè)試數(shù)據(jù)精度高:智能交流負(fù)載箱為負(fù)載、儀表-體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)**度可達(dá)到99.99%。
2、負(fù)載功率恒定: RT-3000KW智能交流負(fù)載箱采用固態(tài)繼電器控制負(fù)載的功耗元件，高速功率采樣調(diào)整模塊采集，對(duì)比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率，利用實(shí)時(shí)采樣，反饋功率與設(shè)定功率進(jìn)行比較，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，進(jìn)行功率校正。@
二、 智能交流負(fù)載箱的作用:
1、檢測(cè)OrS:對(duì)于urS的檢測(cè)項(xiàng)目包括:帶載功率檢測(cè)、滿載測(cè)試、交流放電測(cè)試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過(guò)載能力、動(dòng)態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時(shí)間、后備時(shí)間、旁路逆變切換時(shí)間。
2、檢測(cè)發(fā)電機(jī)組:智能交流負(fù)載箱可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率，做滿載測(cè)試、不平衡負(fù)載能力測(cè)試，突加突卸功率測(cè)試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測(cè)。
3、安全性:智能交流負(fù)載箱通過(guò)固態(tài)繼電器，接通/斷開(kāi)無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)控制，負(fù)載功率為無(wú)段式，并且不會(huì)產(chǎn)生電弧，操作人員通過(guò)鍵盤輸入，微機(jī)發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無(wú)觸點(diǎn)控制，測(cè)試人員不用接觸任何開(kāi)關(guān)，安全性達(dá)到現(xiàn)場(chǎng).
4、便攜性:智能交流負(fù)載箱體積小，占地面積小且便于運(yùn)輸。小型智能負(fù)載箱采用輪動(dòng)式，移動(dòng)方便。

數(shù)據(jù)中心服務(wù)器都為容性性質(zhì)，當(dāng)前用于數(shù)據(jù)中心電源檢測(cè)的負(fù)載設(shè)備大多為阻性負(fù)載，不能完全模擬數(shù)據(jù)中心工作，無(wú)法對(duì)發(fā)電機(jī)組后備電源進(jìn)行所有數(shù)據(jù)檢測(cè)，那么，檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性就相對(duì)較低;或者部分商家已經(jīng)意識(shí)到問(wèn)題的存在，采用RLC負(fù)載進(jìn)行檢測(cè)。然而專i ]針對(duì)容性設(shè)備檢測(cè)的負(fù)載卻。
眾所周知柴油發(fā)電機(jī)組在數(shù)據(jù)中心行業(yè)的特性應(yīng)用場(chǎng)景下，容性帶載能力及突加重載能力一直 是行業(yè)研究和的應(yīng)用難題。@
當(dāng)我們采用柴油發(fā)電機(jī)來(lái)帶整流濾波型負(fù)載(例如:計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、日光燈、各種可控硅相移調(diào)速和調(diào)控設(shè)備)時(shí)，這些非線性負(fù)載會(huì)向柴油發(fā)電機(jī)組反射大童的高次諧波電流，輕則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶載異常，重則甚至?xí)p傷到柴油發(fā)電機(jī)。為了減少諧波對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響，目前行業(yè)通常解決辦法是采用濾波器，比如有采用價(jià)格昂貴的有源濾波器，或者采用價(jià)格較低的電容補(bǔ)償柜等辦法。
然而，用電容補(bǔ)償也會(huì)出現(xiàn)帶載瞬間因電容越并越大而惡化柴油發(fā)電機(jī)的帶載能力，負(fù)載大電流沖擊容易直接拉跨柴油發(fā)電機(jī)，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶不起負(fù)載，后級(jí)開(kāi)關(guān)失壓輸出脫扣，從而電池放電直到設(shè)備掉電。@
由此看來(lái)，容性負(fù)載是數(shù)據(jù)中心柴油機(jī)后備電源檢測(cè)所的，但是如果容性負(fù)載使用不當(dāng)也會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成損害，依舊會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法運(yùn)行，我司生產(chǎn)的容性負(fù)載針對(duì)這一狀況進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)大童實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，獲得既能夠?qū)?shù)據(jù)中心發(fā)電機(jī)進(jìn)行容性帶載檢則，又解決了柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中非線性負(fù)載向其反射高次諧波問(wèn)題，以及普通容性負(fù)載在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中過(guò)大電流沖擊拉夸發(fā)電機(jī)的問(wèn)題，是數(shù)據(jù)中心用高壓容性負(fù)載上的一大重要突破。

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