重負(fù)荷齒輪油使用要求：高鐵的動(dòng)力源于齒輪箱中的軸承，每小時(shí)300公里的高鐵，軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5590轉(zhuǎn)。在如此高轉(zhuǎn)速下，要求潤滑油能夠吸附到軸承表面，才能夠起到潤滑作用，并且起到降溫作用。如果油被甩走了，軸承溫度就會(huì)上升，軸承也就燒掉了，這樣就會(huì)產(chǎn)生故障，甚至帶來嚴(yán)重的安全事故。

重負(fù)荷工業(yè)齒輪油適用于齒面接觸應(yīng)力大于1100M怕（1100N/mm2）的冶金軋鋼、水泥廠、井下采掘等重負(fù)荷、高溫、有沖擊的工業(yè)閉式齒輪傳動(dòng)裝置的潤滑

重負(fù)荷齒輪油性能和性能和特性：
1、的極壓抗磨性能，可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
2、優(yōu)良的氧化安定性和熱安定性，油品長久的使用壽命；
3、優(yōu)良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進(jìn)水情況下可有效的防止機(jī)件腐蝕；
4、優(yōu)良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護(hù)，起良好的潤滑、散熱作用。

重負(fù)荷齒輪油應(yīng)用范圍：適用于各類汽車的驅(qū)動(dòng)軸（前、后橋）及部分變速箱齒輪的潤滑，尤其是配有雙曲線齒輪車輛的潤滑，能適應(yīng)高速/低扭矩，低速/高扭矩或高速/沖擊負(fù)荷的場(chǎng)合。

齒輪油特點(diǎn)：
1、良好的氧化性和熱性
2、合適的粘度及良好的粘溫性
3、良好的防銹防腐蝕性
4、良好的抗乳化性
5、良好的抗泡性
6、足夠的極壓抗磨性

齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。
我國齒輪油是如何分類的？
我國齒輪油分兩大類，一類是車輛齒輪油，包括手動(dòng)變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類是工業(yè)齒輪油，工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油、工業(yè)開式齒輪油三種。
我國車輛齒輪油等效仿采用美國API的質(zhì)量等級(jí)分類，以GL開頭，根據(jù)1、2、3、4、5順序排列，數(shù)字越大，質(zhì)量等級(jí)越高。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰，我國目前還保留了GL-3規(guī)格。

我國車輛齒輪油分類和基本用途：
我國車輛齒輪油根據(jù)組成特性和作用要求分為普通車輛齒輪油、重負(fù)荷車輛齒輪油、重負(fù)荷車輛齒輪油三個(gè)品種，分別相當(dāng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5。其中：
GL-3用于手動(dòng)變速器，螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋；
GL-4用于手動(dòng)變速器，螺旋傘齒輪、使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪的驅(qū)動(dòng)橋；
GL-5用于使用條件苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及其他條件齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。

齒輪油的性能
1、良好的氧化性和熱性，良好的熱氧化性油品的使用壽命。是防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的機(jī)能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對(duì)較大。
2、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油基本的機(jī)能。
3、足夠的極壓抗磨性，極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
4、齒輪油還應(yīng)具備其他-些機(jī)能，如粘附性、剪切性等。
5、良好的抗泡性，天生的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。
6、抗磨、耐負(fù)荷機(jī)能，因?yàn)辇X輪負(fù)荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。
7、良好的抗乳化性，齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)峻影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
8、良好的防銹防侵蝕性，侵蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤滑狀態(tài)，侵蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性輪回。

影響齒輪油潤滑的因素
因此在低溫前提下需要低粘度的潤滑油，而在高溫前提下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。溫度上升時(shí)，則會(huì)變稀。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非同等軸傳動(dòng)裝置上，相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)作的方向不利于維持油膜。因此：輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油，高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。當(dāng)這些傳動(dòng)裝置受到重負(fù)和高壓時(shí)，就要選擇具有的高強(qiáng)油膜特性(高粘度)、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。
使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí)，滑動(dòng)和滾動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。
渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動(dòng)裝置上需要仍為厚重的油。
高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。
溫度下降時(shí)，潤滑油會(huì)變稠。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。
如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，由于只有極少的潤滑油可留下。
滑動(dòng)和滾動(dòng)的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時(shí)間就越少。

工業(yè)齒輪油的防銹性能
好的的潤滑油、齒輪油之所以受到信賴，是因?yàn)樗邆淞肆钊四芊判氖褂玫男阅?，例如工業(yè)齒輪油有很好的防銹性能，下面我們看一下工業(yè)齒輪油怎么做到防銹的。
防銹性是指齒輪油保護(hù)齒輪不受銹蝕，從而齒輪的使用性能和延長使用壽命。齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，空氣中的水分在齒輪箱中凝結(jié)成水，因此要求齒輪油應(yīng)具有良好的防銹性。為了提高齒輪油的防銹性，一般加有磺酸鹽或脂肪酸鹽等防銹添加劑。加有極壓添加劑的齒輪油，因極壓添加劑中含有硫化物，硫?qū)︺~極易產(chǎn)生腐蝕，因此，在齒輪油中要加入防腐蝕添加劑，它能在金屬表面形成保護(hù)膜，防止腐蝕性物質(zhì)侵蝕金屬。
使用工業(yè)齒輪油油溫過高的原因
我們?cè)谑褂霉I(yè)齒輪油時(shí)有沒有發(fā)現(xiàn)有時(shí)溫度會(huì)變得很高，若不考慮機(jī)械本身的因素，溫度高的原因。
1、新齒輪機(jī)構(gòu)沒有磨合好，出現(xiàn)磨料磨損，引起齒面溫度升高，此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)過濾，磨合后換油。
2、負(fù)荷大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損等失效傾向，引起齒面溫度升高，此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油，提高粘度等級(jí)或選用極壓型齒輪油。
3、油位過高或粘度過大，增加了攪拌熱，散熱困難，油溫與齒面溫度同步上升。此時(shí)應(yīng)降低油位，選擇適用的低牌號(hào)油。

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